一种三相变压器架空安装方法技术

本发明专利技术属于架空安装技术领域，尤其是一种能够提高设备安装安全性的三相变压器架空安装方法；该方法包括以下步骤：步骤一：将悬吊定位设备通过车架安装台安装在车辆上；步骤二：在满足变压器内部密封性能的条件下，利用悬吊定位设备将变压器悬吊起；步骤三：使用展开器将束带绷直展开，避免变压器外壳上的线筒在搬运过程中受损；步骤四：微调悬吊起的变压器位置，将变压器移动至指定位置；步骤五：将变压器的下端卡在地面上侧的台面内；所述悬吊定位设备包括变压器外壳、悬吊把手、束带、转动座、横臂、立座、爬升滑座和车架安装台，所述车架安装台与车辆连接，车架安装台上固定连接有立座，立座上滑动连接有爬升滑座，爬升滑座的上端安装有横臂。装有横臂。装有横臂。

An overhead installation method of three-phase transformer

【技术实现步骤摘要】
一种三相变压器架空安装方法


[0001]本专利技术属于架空安装
，尤其是一种三相变压器架空安装方法。

技术介绍

[0002]设备架空安装的一般方法为：施工前准备
→
设备检查
→
基础测距放线
→
基础验收检查
→
垫铁平台设置
→
设备吊装就位
→
设备安装调整
→
设备固定
→
设备试运转
→
工程验收；但是对于吊装后的定位往往需要人工辅助，具有较大的安全隐患，另外对于变压器的吊装，需要注意避免对变压器自身造成损坏。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术要解决的技术问题在于提供一种三相变压器架空安装方法，该技术提高了设备安装的安全性。
[0004]本专利技术提供了一种三相变压器架空安装方法，包括以下步骤：
[0005]步骤一：将悬吊定位设备通过车架安装台安装在车辆上；
[0006]步骤二：在满足变压器内部密封性能的条件下，利用悬吊定位设备将变压器悬吊起；
[0007]步骤三：使用展开器将束带绷直展开，避免变压器外壳上的线筒在搬运过程中受损；
[0008]步骤四：微调悬吊起的变压器位置，将变压器移动至指定台面处；
[0009]步骤五：将变压器的下端卡在地面上侧的台面内。
[0010]所述悬吊定位设备包括变压器外壳、悬吊把手、束带、转动座、横臂、立座、爬升滑座和车架安装台，所述车架安装台与车辆连接，车架安装台上固定连接有立座，立座上滑动连接有爬升滑座，爬升滑座的上端安装有横臂，横臂通过转动座连接有束带，束带的两端分别扣在变压器外壳两侧的悬吊把手上。
[0011]所述悬吊定位设备还包括绷紧座，所述转动座上滑动连接有绷紧座，绷紧座的两侧与束带贴紧连接。
附图说明
[0012]下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。
[0013]图1为本专利技术提供的三相变压器架空安装方法的流程图；
[0014]图2为本专利技术提供的悬吊定位设备的结构示意图；
[0015]图3为本专利技术提供的变压器外壳和顶部拆卸壳的结构示意图；
[0016]图4为本专利技术提供的悬吊把手和底部轨道的结构示意图；
[0017]图5为本专利技术提供的座和滑台的结构示意图；
[0018]图6为本专利技术提供的平台和定位座的结构示意图；
[0019]图7为本专利技术提供的展开器的结构示意图；
[0020]图8为本专利技术提供的滑柱、连接板、斜面块和压板的结构示意图；
[0021]图9为本专利技术提供的束带、转动座、齿轮和绷紧座的结构示意图；
[0022]图10为本专利技术提供的立座、爬升滑座、车架安装台和短柱的结构示意图；
[0023]图11为本专利技术提供的移动台、齿条、侧支撑杆和驱动槽臂的结构示意图。
具体实施方式
[0024]结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术提供的一种三相变压器架空安装方法进行详细描述。
[0025]一种三相变压器架空安装方法，包括以下步骤：
[0026]步骤一：将悬吊定位设备通过车架安装台安装在车辆上；
[0027]步骤二：在满足变压器内部密封性能的条件下，利用悬吊定位设备将变压器悬吊起；
[0028]步骤三：使用展开器将束带绷直展开，避免变压器外壳上的线筒在搬运过程中受损；
[0029]步骤四：微调悬吊起的变压器位置，将变压器移动至指定台面处；
[0030]步骤五：将变压器的下端卡在地面上侧的台面内。
[0031]对本专利技术的实施例进行说明，参见图2
‑
4和图9
‑
10：
[0032]所述悬吊定位设备包括变压器外壳11、悬吊把手14、束带21、转动座31、横臂41、立座61、爬升滑座62和车架安装台63，所述车架安装台63与车辆连接，车架安装台63上固定连接有立座61，立座61上滑动连接有爬升滑座62，爬升滑座62的上端安装有横臂41，横臂41通过转动座31连接有束带21，束带21的两端分别扣在变压器外壳11两侧的悬吊把手14上。
[0033]将悬吊定位设备上的车架安装台63安装在车辆上，之后启动立座61和爬升滑座62之间的液压缸Ⅰ，使爬升滑座62在立座61上进行滑动，从而改变对于变压器外壳11的悬吊高度，使变压器能够安装在较高的带有坡面的地面基座上；
[0034]通过开动车辆，使变压器的安装位置进行改变；
[0035]液压缸Ⅰ的固定端与立座61固定连接，液压缸Ⅰ的活动端与爬升滑座62固定连接；
[0036]束带21能够对悬吊把手14通过较宽的面进行吊住，利用较宽的接触面，避免变压器外壳11在束带21上转动，提高了设备安装的安全性。
[0037]对本专利技术的实施例进行说明，参见图2和图9：
[0038]所述悬吊定位设备还包括绷紧座33，所述转动座31上滑动连接有绷紧座33，绷紧座33的两侧与束带21贴紧连接。
[0039]图9中的绷紧座33能够控制束带21上侧两端之间的间距，从而避免束带21对变压器外壳11进行吊起时，对变压器部件造成损坏；
[0040]转动座31上安装有用于驱动绷紧座33在转动座31上滑动的液压缸Ⅱ，启动液压缸Ⅱ，能使绷紧座33在转动座31上进行竖向移动；
[0041]绷紧座33与束带21卡接连接，起到定位防晃动的作用。
[0042]对本专利技术的实施例进行说明，参见图2
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4：
[0043]所述悬吊定位设备还包括顶部拆卸壳12和线筒13，所述变压器外壳11上安装有顶部拆卸壳12，顶部拆卸壳12上设有线筒13，束带21在绷紧状态下将线筒13上侧让出。
[0044]通过绷紧座33控制束带21上侧两端之间的间距增加，从而避免束带21对变压器外壳11进行吊起时，对变压器部件造成损坏，此时在束带21绷紧状态下将线筒13上侧让出。
[0045]对本专利技术的实施例进行说明，参见图2
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6：
[0046]所述悬吊定位设备还包括座16、平台18和定位座19，所述变压器外壳11的下侧对称安装有两个座16，两个座16能够嵌合安装在平台18上的两个定位座19之间，平台18固定连接在地面基座上。
[0047]两个座16通过嵌合的方式，使自身安装在平台18上的两个定位座19内，从而实现自动定位的效果和稳固安装的效果；
[0048]定位座19的两端设有斜面Ⅰ，定位座19的下侧设有坡面，座16内侧的两端设有斜面Ⅱ，斜面Ⅱ与斜面Ⅰ之间接触配合，坡面与座16内侧的下端之间接触配合。
[0049]对本专利技术的实施例进行说明，参见图4
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6：
[0050]所述悬吊定位设备还包括底部轨道15、滑台17和展开器51，所述变压器外壳11的下端固定连接有底部轨道15，座16通过滑台17与底部轨道15本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三相变压器架空安装方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：将悬吊定位设备通过车架安装台安装在车辆上；步骤二：在满足变压器内部密封性能的条件下，利用悬吊定位设备将变压器悬吊起；步骤三：使用展开器将束带绷直展开，避免变压器外壳上的线筒在搬运过程中受损；步骤四：微调悬吊起的变压器位置，将变压器移动至指定台面处；步骤五：将变压器的下端卡在地面上侧的台面内。2.根据权利要求1所述的一种三相变压器架空安装方法，其特征在于：所述悬吊定位设备包括变压器外壳(11)、悬吊把手(14)和车架安装台(63)，所述车架安装台(63)与车辆连接，车架安装台(63)上固定连接有立座(61)，立座(61)上滑动连接有爬升滑座(62)，爬升滑座(62)的上端安装有横臂(41)，横臂(41)通过转动座(31)连接有束带(21)，束带(21)的两端分别扣在变压器外壳(11)两侧的悬吊把手(14)上。3.根据权利要求2所述的一种三相变压器架空安装方法，其特征在于：所述转动座(31)上滑动连接有绷紧座(33)，绷紧座(33)的两侧与束带(21)贴紧连接。4.根据权利要求3所述的一种三相变压器架空安装方法，其特征在于：所述变压器外壳(11)上安装有顶部拆卸壳(12)，顶部拆卸壳(12)上设有线筒(13)，束带(21)在绷紧状态下将线筒(13)上侧让出。5.根据权利要求2所述的一种三相变压器架空安装方法，其特征在于：所述变压器外壳(11)的下侧对称安装有两个座(16)，两个座(16)能够嵌合安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张炎波，
申请(专利权)人：张炎波，
类型：发明
国别省市：