一种船用轧球扁钢压制成型装置制造方法及图纸

技术编号:34370811 阅读:62 留言:0更新日期:2022-07-31 11:03
本发明专利技术公开了一种船用轧球扁钢压制成型装置,涉及球扁钢压制技术领域,包括底座,所述底座上表面开设有下料槽,所述底座上表面焊接有龙门架,所述龙门架侧面开设有安装槽,所述龙门架顶部与液压缸外壳固定连接,所述液压缸输出端固定焊接有上模,所述上模两端焊接有延伸杆,所述延伸杆底部焊接有连接杆,所述连接杆底部焊接有上U型杆,所述上U型杆侧面焊接有回型架,所述回型架底部焊接有杆齿。本发明专利技术在上模两侧通过延伸杆、连接杆固定连接有回型架,当上模在液压缸带动回程时,会通过回型架上的杆齿与从动齿轮完成自动下料,无需操作人员手动从上模上取下成型物料,不仅有效地提高装置的加工效率,而且使操作人员的人身安全得到了充分保护。到了充分保护。到了充分保护。

A press forming device for marine rolling ball flat steel

【技术实现步骤摘要】
一种船用轧球扁钢压制成型装置


[0001]本专利技术涉及球扁钢压制
,尤其涉及一种船用轧球扁钢压制成型装置。

技术介绍

[0002]球扁钢是一种主要应用于造船和造桥领域的中型材,其中船用球扁钢是造船用辅助中型材。近年来随着造船业的迅猛发展,船用球扁钢需求旺盛。一般较大的船只和正规的船舶在设计时主船体大多选用船用球扁钢,采用与相连板材相同厚度与材质的球扁钢作骨材。
[0003]现有技术中对球扁钢进行压制的压制成型装置结构较为简单,一般只可利用液压缸对球扁钢压制的单一功能,无法实现自动下料的功能,且下模在完成一次压制工作后,下模内极有可能残留高温原料钢表面因冷却而残留的“钢皮”,下模在下次使用时会导致球扁钢表面存在凹痕,最终导致球扁钢的压制成型工艺质量较低。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中球扁钢进行压制的压制成型装置结构较为简单,一般只可利用液压缸对球扁钢压制,无法实现自动下料的功能,且下模在完成一次压制工作后,下模内极有可能残留高温原料钢表面因冷却而残留的“钢皮”,下模在下次使用时会导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用轧球扁钢压制成型装置,包括底座(3),其特征在于,所述底座(3)上表面开设有下料槽(4),所述底座(3)上表面焊接有龙门架(2),所述龙门架(2)侧面开设有安装槽(201),所述龙门架(2)顶部与液压缸(1)外壳固定连接,所述液压缸(1)输出端固定焊接有上模(6),所述上模(6)两端焊接有延伸杆(8),所述延伸杆(8)底部焊接有连接杆(9),所述连接杆(9)底部焊接有上U型杆(10),所述上U型杆(10)侧面焊接有回型架(16),所述回型架(16)底部焊接有杆齿(14),所述龙门架(2)于上模(6)正下方转动连接有下模(11),所述下模(11)转轴两端设置有对下模(11)转动进行限位的限位机构,所述延伸杆(8)侧面焊接有从动杆(7),所述龙门架(2)侧面焊接有清洁板(5),所述从动杆(7)一端焊接有往清洁板(5)内供气的切换机构。2.根据权利要求1所述的一种船用轧球扁钢压制成型装置,其特征在于,所述限位机构包括限位架(12)、限位孔(13),所述限位孔(13)共设置有两组,所述限位孔(13)直径与上U型杆(10)底端直径相同且竖直位置一一对应。3.根据权利要求1所述的一种船用轧球扁钢压制成型装置,其特征在于,所述清洁板(5)为中空设置,所述清洁板(5)为倾斜设置,所述清洁板(5)两侧面采用螺栓固...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐丹周启玉周宏灵
申请(专利权)人:江苏方圆型钢有限公司
类型:发明
国别省市:

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