【技术实现步骤摘要】
一种整车控制器开发过程中的数据信号的处理方法
[0001]本专利技术涉及一种数据处理方法,尤其涉及一种整车控制器开发过程中的数据信号的处理方法。
技术介绍
[0002]目前,车辆研发过程中使用的整车控制器,其性能基本与量产版的整车控制器相同,均是负责处理自身的数据处理信号,以及与汽车的各功能模块进行信号交互。
[0003]但是,在上述信号交互过程中,处理后的信号并不会被保存,这就使得研发中遇到的各种问题无法跟踪复现。例如,问题发生后,对于问题发生时的数据的采集是极其关键的环节,但是若工程师不在现场,而恰巧又遇到难以复现的问题,则在重新获取相关数据时,就需要花费大量的人力和物力。又比如,在复现问题时,即使有工程师在现场,但是由于工程师个人能力的不足或疏忽,使得好不容易复现的问题在处理时需要的信号未全部采集,也会导致问题解决的失败。
技术实现思路
[0004]本专利技术针对现有技术的弊端,提供一种整车控制器开发过程中的数据信号的处理方法。
[0005]本专利技术所述的整车控制器开发过程中的数据信号 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种整车控制器开发过程中的数据信号的处理方法,其特征在于,在整车控制器内设置数据存储单元,所述整车控制器与汽车的功能模块组通过CAN总线连接;所述数据存储单元对汽车的功能模块组发出的CAN总线信号信息进行存储;以及,将所述整车控制器针对所述汽车的功能模块组发出的CAN总线信号和该整车控制器内部信号的相应的处理结果信息进行存储。2.如权利要求1所述的整车控制器开发过程中的数据信号的处理方法,其特征在于,所述整车控制器还设置有数据导出接口;通过所述数据导出接口将所述数据存储单元内存储的CAN总线信号信息和所述整车控制器内部信号的处理结果信息导出。3.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晓海,吕鹏,段士蕊,郝希华,靳建伟,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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