一种智能重合闸断路器安装结构制造技术

技术编号:34363105 阅读:84 留言:0更新日期:2022-07-31 07:54
本实用新型专利技术公开了一种智能重合闸断路器安装结构,包括第一壳体和设置在第一壳体侧面的第二壳体,第二壳体的侧面上一体成型有呈斜对角分布的一组定位凸起,第一壳体上对应成型有一组定位插孔,还包括贯穿设置于第一壳体两侧并与第二壳体固定相连的锁定结构,采用本技术方案,通过定位凸起与定位插孔的定位配合对第一壳体和第二壳体起到定位安装作用,并通过锁定结构穿过第一壳体固定连接到第二壳体上,从而对第一壳体和第二壳体施加相向压紧的锁紧力,以防止二者发生松脱现象,实现断路器装置和电动控制装置之间的安装固定,这种智能重合闸断路器安装结构设计简单,定位安装方便快捷,降低安装难度,提升产品装配效率。提升产品装配效率。提升产品装配效率。

An intelligent reclosing circuit breaker installation structure

【技术实现步骤摘要】
一种智能重合闸断路器安装结构


[0001]本技术涉及低压断路器
,具体涉及一种智能重合闸断路器安装结构。

技术介绍

[0002]随着智能电网的推广,预付费电表这种电能计量装置的使用也越来越普及,而传统手动操作的断路器已无法满足智能电网的要求,因此,智能断路器产品的使用量越来越大,它可实现自动重合闸操作,传输一个控制信号,可实现远程操控进行自动合闸或分闸,而不再需要人工去手动分合闸操作,有效节约了人力物力。
[0003]目前智能断路器主要有由断路器本体和电动控制装置组成,即为采用原有断路器和电动控制装置拼装的方式,电动控制装置通常是作为一个整体安装在原断路器的旁边用于控制断路器执行分合闸动作,在组装时,现有断路器与电动控制装置之间通常采用多个铆钉的铆接固定方式,铆钉安装数量较多,由于断路器与电动控制装拼装厚度增加后,直接在二者之间铆接铆钉的难度增加,二者的多个壳体不好定位,存在定位偏差会影响铆钉铆接的准确性和可靠性,安装起来较为繁琐,降低安装效率;甚至有些采购的电动控制装置与断路器的铆接孔位置对应不上,这样就限制了用铆钉方式来组装断路器和电动控制装置。

技术实现思路

[0004]因此,本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的断路器与电动控制装置之间采用多个铆钉固定方式,多个壳体之间不好定位,影响铆钉铆接的准确性和可靠性,安装起来较为繁琐,安装效率低的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种智能重合闸断路器安装结构,包括断路器装置和电动控制装置,所述断路器装置包括设有断路器部件的第一壳体,所述电动控制装置包括设置在所述第一壳体侧面的第二壳体,所述第二壳体的侧面上一体成型有呈斜对角分布的至少一组定位凸起,所述第一壳体的侧面上对应成型有与定位凸起形成定位配合的至少一组定位插孔,所述定位凸起紧配插入至所述定位插孔中,还包括贯穿设置于所述第一壳体两侧并与第二壳体固定相连的锁定结构,所述锁定结构固定后对所述第一壳体与第二壳体施加相向压紧的锁紧力。
[0006]作为一种优选方案,所述定位凸起的侧壁上沿其长度方向延伸设置有多个凸条结构,所述凸条结构与所述定位插孔的内壁挤压接触。
[0007]作为一种优选方案,所述定位凸起的横截面呈十字型结构,多个所述凸条结构的一端设置有倾斜延伸至所述定位凸起端部的导向斜面。
[0008]作为一种优选方案,所述第一壳体两侧贯穿设置有至少一个连接孔,所述锁定结构包括对应所述连接孔设置在所述第二壳体侧面上的至少一个锁定孔,以及穿过所述连接孔后紧固连接在所述锁定孔中的自攻螺丝。
[0009]作为一种优选方案,所述锁定结构包括穿设在所述连接孔与锁定孔之间的弹性锁
扣,所述弹性锁扣具有通过锁定孔后卡抵在第二壳体内侧面的两个弹性钩脚,以及配合抵压于所述连接孔内壁成型的限位台阶上的头端部。
[0010]作为一种优选方案,所述第一壳体或第二壳体的两侧对应设置有用于铆接铆钉的四个通孔结构,所述定位插孔为斜对设置于第一壳体的其中两个通孔结构,所述连接孔为斜对设置于第一壳体的另外两个通孔结构。
[0011]作为一种优选方案,所述定位插孔或连接孔包括形成于所述铆钉中与通孔结构相贯通的内部空腔,使所述定位凸起或锁定结构穿插于所述铆钉的内部空腔中。
[0012]作为一种优选方案,所述第二壳体的一侧侧面上分别设有两个定位凸起和两个锁定孔,两个定位凸起之间的连线与和两个锁定孔之间的连接呈交叉设置。
[0013]作为一种优选方案,所述锁定结构还包括设置于所述第一壳体两端的两个卡扣槽,和设置在所述第二壳体一端且配合卡接在其一卡扣槽中的固定卡钩,和转动设置在所述第二壳体另一端且配合卡接在另一卡扣槽中的活动卡钩臂。
[0014]作为一种优选方案,所述第一壳体上活动设置有断路器手柄,所述第二壳体上活动设置有驱动手柄和拨动滑块,所述驱动手柄设置有延伸套设于所述断路器手柄的推杆套。
[0015]本技术技术方案相比现有技术具有如下优点:
[0016]1.本技术提供的智能重合闸断路器安装结构中,通过在第一壳体侧面上一体成型有一组定位凸起,以及在第二壳体上对应设有一组定位插孔,在组装时,只要将第一壳体上的定位凸起对准插入到第二壳体的定位插孔中,根据定位凸起呈斜对角分布可以提升定位安装的稳定性,对第一壳体和第二壳体起到紧配连接的定位安装效果,然后在第一壳体和第二壳体保持相对位置定位的状态下,再通过锁定结构穿过第一壳体固定连接到第二壳体上,从而对第一壳体和第二壳体施加相向压紧的锁紧力,该锁定结构可采用螺丝或锁扣或卡扣方式能够实现两个壳体之间的紧固配合即可,以防止二者发生松脱现象,从而实现断路器装置和电动控制装置之间的安装固定,采用本技术方案的智能重合闸断路器安装结构设计简单,不再局限于采用传统铆钉的安装方式,定位安装方便快捷,降低安装难度,提升产品装配效率,实用性好。
[0017]2.本技术提供的智能重合闸断路器安装结构中,所述定位凸起的侧壁上沿其长度方向延伸设置有多个凸条结构,通过多个凸条结构与定位插孔的内壁挤压接触,以增强定位凸起与定位插孔之间的紧配效果,避免定位凸起在定位插孔中发生松动甚至滑脱现象,从而提升第一壳体与第二壳体定位安装的稳定性和可靠性。
[0018]3.本技术提供的智能重合闸断路器安装结构中,根据第一壳体两侧对应设置有用于铆接铆钉的四个通孔结构,定位插孔为其中两个斜对设置的通孔结构,连接孔为另外两个斜对设置的通孔结构,这种结构设置,通过定位插孔和连接孔分别与通孔结构作为共用结构设计,无需在断路器上另外去开模设计定位插孔和连接孔,简化了结构,合理优化利用了断路器产品自身结构特点以实现与电动控制装置的安装配合,结构更加紧凑,适用范围广,降低生产成本,提升产品竞争力。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对
具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0020]图1为本技术的智能重合闸断路器安装结构的结构示意图;
[0021]图2为本技术的智能重合闸断路器安装结构的分体结构示意图;
[0022]图3为本技术的第一壳体的结构示意图;
[0023]图4为本技术的第二壳体的结构示意图;
[0024]图5为本技术的定位凸起的放大结构示意图;
[0025]图6为本技术的弹性锁扣的结构示意图;
[0026]图7为本技术的锁定结构的另一种方式结构示意图;
[0027]图8为图7中所示的固定卡钩和活动卡钩臂的结构示意图;
[0028]附图标记说明:1、第一壳体;11、断路器手柄;2、第二壳体;21、驱动手柄;22、拨动滑块;3、定位凸起;31、凸条结构;32、导向斜面;4、定位插孔;5、连接孔;6、锁定结构;61、锁定孔;62、自攻螺丝;63、弹性锁扣;64、卡扣槽;65、固定卡钩;66、活动卡钩臂;7、本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能重合闸断路器安装结构,包括断路器装置和电动控制装置,其特征在于:所述断路器装置包括设有断路器部件的第一壳体(1),所述电动控制装置包括设置在所述第一壳体(1)侧面的第二壳体(2),所述第二壳体(2)的侧面上一体成型有呈斜对角分布的至少一组定位凸起(3),所述第一壳体(1)的侧面上对应成型有与定位凸起(3)形成定位配合的至少一组定位插孔(4),所述定位凸起(3)紧配插入至所述定位插孔(4)中,还包括锁紧连接在所述第一壳体(1)与第二壳体(2)之间的锁定结构(6),所述锁定结构(6)固定后对所述第一壳体与第二壳体施加相向压紧的锁紧力。2.根据权利要求1所述的智能重合闸断路器安装结构,其特征在于:所述定位凸起(3)的侧壁上沿其长度方向延伸设置有多个凸条结构(31),所述凸条结构(31)与所述定位插孔(4)的内壁挤压接触。3.根据权利要求2所述的智能重合闸断路器安装结构,其特征在于:所述定位凸起(3)的横截面呈十字型结构,多个所述凸条结构(31)的一端设置有倾斜延伸至所述定位凸起(3)端部的导向斜面(32)。4.根据权利要求1

3中任一项所述的智能重合闸断路器安装结构,其特征在于:所述第一壳体(1)两侧贯穿设置有至少一个的连接孔(5),所述锁定结构(6)包括对应所述连接孔(5)设置在所述第二壳体(2)侧面上的至少一个锁定孔(61),以及穿过所述连接孔后紧固连接在所述锁定孔(61)中的自攻螺丝(62)。5.根据权利要求4所述的智能重合闸断路器安装结构,其特征在于:所述锁定结构(6)包括穿设在所述连接孔与锁定孔之间的弹性锁扣(63),所述弹性锁扣(63)具有通过锁定...

【专利技术属性】
技术研发人员:王焱
申请(专利权)人:安心智能技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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