本实用新型专利技术涉及电磁线技术领域，具体为一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置,包括：盛油箱，横截面呈“匚”型结构，盛油箱的上表面端部开设有凹槽；转辊，中心对称位置固定设置有连杆，连杆的直径大小和凹槽相匹配；固定块，固定设置在盛油箱外表面的端部，固定块设置有两组；有益效果为：在加热器的作用下，固态润滑剂融化，然后将电磁线穿过通槽再沿着卡槽缠绕一圈，再从通槽穿过，最后穿过通孔，连接到绕线机收集辊表面，电机启动后，转辊带着电磁线浸泡在润滑剂内部，再通过转辊移动，移动过程中，由于通孔直径和电磁线直径相匹配，粘附在电磁线表面的多余润滑剂将被通孔刮除，通过连接板掉落进盛油箱的内部。落进盛油箱的内部。落进盛油箱的内部。
A heating and coating device for solid lubricant of electromagnetic wire
【技术实现步骤摘要】
一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置
[0001]本技术涉及电磁线
，具体为一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置。
技术介绍
[0002]电磁线，又称绕组线，是用以制造电工产品中的线圈或绕组的绝缘电线，电磁线通常分为漆包线、绕包线、漆包绕包线和无机绝缘线；
[0003]电磁线润滑目前采用较多的方式为使用环己烷或溶剂对石蜡类物质进行稀释，然后使用牛皮或毛毡涂覆到电磁线上，但环己烷或溶剂易燃易爆，且毒害较大，经研究，将固态润滑剂直接加热后涂覆到电磁线上，可节约溶剂，降低因溶剂挥发造成的污染，并能提高安全系数，避免环己烷或溶剂的燃爆危险；
[0004]申请号为CN201420659111.9公开的公开了一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置，它是在电磁线收线机顶部设有一个带盖的盛油槽，盛油槽底部设有隔板，固态润滑剂放置在隔板上，隔板下面设有加热管，加热管与设在盛油槽外部的温控器连接；在盛油槽中安装有转辊，转辊底部浸在融化后的润滑剂中，电磁线从盖与盛油槽的缝隙中穿过紧贴在转辊顶部,这种情况下，电磁线的表面无法全部涂覆润滑剂，且在润滑剂未干的情况下，电磁线的转出有可能将润滑剂带出，掉落在地面，难以清理。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置，以解决上述
技术介绍
中提出的电磁线表面无法全部涂覆有润滑剂，且电磁线表面涂覆的润滑剂有可能滴落在地面的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置，所述电磁线固态润滑剂加热涂覆装置包括：
[0007]盛油箱，盛油箱横截面呈“匚”型结构，盛油箱的上表面端部开设有凹槽；
[0008]转辊，转辊的中心对称位置固定设置有连杆，连杆的直径大小和凹槽相匹配；
[0009]固定块，固定块固定设置在盛油箱外表面的端部，固定块设置有两组，两组固定块以盛油箱为中心进行对称分布。
[0010]优选的，所述凹槽呈弧形结构，凹槽开设有两组，两组凹槽以盛油箱为中心进行对称分布，且盛油箱的内部底端设置有隔板，隔板将盛油箱内部分隔出加热槽，加热槽内部设置有加热装置。
[0011]优选的，所述盛油箱的侧壁开设有通槽，通槽位于加热槽的正上方，通槽的中心对称位置和固定板的中心对称位置处于同一水平高度，通槽开设有两组，两组通槽以盛油箱为中心进行对称分布。
[0012]优选的，所述连杆设置有两组，两组连杆以转辊为中心进行对称分布，两组连杆通过轴承转动设置在两组凹槽内部，且转辊通过两组连杆转动设置在盛油箱的上表面中心对称位置。
[0013]优选的，所述转辊的外表面开设有卡槽，卡槽为一圈螺旋形结构，卡槽设置有五组，五组卡槽均匀对称分布，且卡槽的直径大小和电磁线直径大小相匹配。
[0014]优选的，其中一组所述连杆的端部固定套设有第一齿轮，第一齿轮的表面啮合有第二齿轮，第二齿轮固定连接在驱动电机的输出端，且驱动电机固定设置在支撑板的上表面，支撑板固定设置在盛油箱的外表面。
[0015]优选的，两组所述固定块的相对侧壁中心对称位置开设有限位槽，限位槽内部卡接有固定板的端部，固定板的大小和限位槽相匹配，固定板的表面中心对称位置开设有通孔，通孔的圆心和通槽的中心位置位于同一水平。
[0016]优选的，所述通孔直径大小和电磁线直径相匹配，且通孔设置有多组，多组通孔均匀对称分布。
[0017]优选的，所述固定板的底端固定连接有连接板，连接板呈倾斜状态，且连接板远离固定板的一端连接在回收槽的端部，回收槽开设在盛油箱的外表面，回收槽位于通槽的正下方，且回收槽与盛油箱内部相连接。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]本技术提出的一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置，将固态润滑剂放置在隔板的上表面，在加热槽内部加热器的作用下，固态润滑剂融化，然后将电磁线穿过通槽再沿着卡槽缠绕一圈，再从另一组通槽穿过，最后穿过通孔，连接到绕线机收集辊表面，在驱动电机启动后，转辊带着电磁线浸泡在润滑剂内部，再通过转辊移动，移动过程中，由于通孔直径和电磁线直径相匹配，粘附在电磁线表面的多余润滑剂将被通孔刮除，通过连接板掉落进盛油箱的内部。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构主视图；
[0021]图2为本技术整体结构侧视图；
[0022]图3为本技术盛油槽结构剖视图；
[0023]图4为本技术转辊结构示意图。
[0024]图中：盛油箱1、转辊2、卡槽3、通槽4、第一齿轮5、连杆6、第二齿轮7、驱动电机8、支撑板9、固定块10、固定板11、通孔12、限位槽13、加热槽14、凹槽15、连接板16、回收槽17、隔板18。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置，电磁线固态润滑剂加热涂覆装置包括：
[0027]盛油箱1，盛油箱1横截面呈“匚”型结构，盛油箱1的上表面端部开设有凹槽15，凹槽15呈弧形结构，凹槽15开设有两组，两组凹槽15以盛油箱1为中心进行对称分布，且盛油
箱1的内部底端设置有隔板18，隔板18将盛油箱1内部分隔出加热槽14，加热槽14内部设置有加热装置，盛油箱1的侧壁开设有通槽4，通槽4位于加热槽14的正上方，通槽4的中心对称位置和固定板11的中心对称位置处于同一水平高度，通槽4开设有两组，两组通槽4以盛油箱1为中心进行对称分布；
[0028]转辊2，转辊2的中心对称位置固定设置有连杆6，连杆6的直径大小和凹槽15相匹配，连杆6设置有两组，两组连杆6以转辊2为中心进行对称分布，两组连杆6通过轴承转动设置在两组凹槽15内部，且转辊2通过两组连杆6转动设置在盛油箱1的上表面中心对称位置，转辊2的外表面开设有卡槽3，卡槽3为一圈螺旋形结构，卡槽3设置有五组，五组卡槽3均匀对称分布，且卡槽3的直径大小和电磁线直径大小相匹配，其中一组连杆6的端部固定套设有第一齿轮5，第一齿轮5的表面啮合有第二齿轮7，第二齿轮7固定连接在驱动电机8的输出端，且驱动电机8固定设置在支撑板9的上表面，支撑板9固定设置在盛油箱1的外表面；
[0029]固定块10，固定块10固定设置在盛油箱1外表面的端部，固定块10设置有两组，两组固定块10以盛油箱1为中心进行对称分布，两组固定块10的相对侧壁中心对称位置开设有限位槽13，限位槽13内部卡接有固定板11的端部，固定板11的大小和限位槽13相匹配，固定板11的表面中心对称位置开设有通孔12，通孔12的圆心和通槽4的中心位置位于同一水平，通孔1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置，其特征在于：所述电磁线固态润滑剂加热涂覆装置包括：盛油箱(1)，盛油箱(1)横截面呈“匚”型结构，盛油箱(1)的上表面端部开设有凹槽(15)；转辊(2)，转辊(2)的中心对称位置固定设置有连杆(6)，连杆(6)的直径大小和凹槽(15)相匹配；固定块(10)，固定块(10)固定设置在盛油箱(1)外表面的端部，固定块(10)设置有两组，两组固定块(10)以盛油箱(1)为中心进行对称分布。2.根据权利要求1所述的一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置，其特征在于：所述凹槽(15)呈弧形结构，凹槽(15)开设有两组，两组凹槽(15)以盛油箱(1)为中心进行对称分布，且盛油箱(1)的内部底端设置有隔板(18)，隔板(18)将盛油箱(1)内部分隔出加热槽(14)，加热槽(14)内部设置有加热装置。3.根据权利要求2所述的一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置，其特征在于：所述盛油箱(1)的侧壁开设有通槽(4)，通槽(4)位于加热槽(14)的正上方，通槽(4)的中心对称位置和固定板(11)的中心对称位置处于同一水平高度，通槽(4)开设有两组，两组通槽(4)以盛油箱(1)为中心进行对称分布。4.根据权利要求1所述的一种电磁线固态润滑剂加热涂覆装置，其特征在于：所述连杆(6)设置有两组，两组连杆(6)以转辊(2)为中心进行对称分布，两组连杆(6)通过轴承转动设置在两组凹槽(15)内部，且转辊(2)通过两组连杆(6)转动设置在盛油箱(1)的上表面中心对称位置。5.根据权利要求4所述的一种电磁线固态润滑剂加热涂覆...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚朋举，
申请(专利权)人：平顶山华钰电磁线有限公司，
类型：新型
国别省市：
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