一种道路与住房结合的房屋建筑结构制造技术

本发明专利技术提出了一种道路与住房结合的房屋建筑结构，涉及住房结构技术领域。一种道路与住房结合的房屋建筑结构，包括住房和主通行道路，住房包括多层楼层房，任意一层楼层房的背侧均设有楼房通行道路，主通行道路设于住房的背侧，任意一层的楼房通行道路均与主通行道路连通；本设计将住房与道路结合，使人们出行更加方便快捷，在遇到突发状况时，也能使人员驾驶车辆快速驶离住房，安全更有保障。安全更有保障。安全更有保障。

【技术实现步骤摘要】
一种道路与住房结合的房屋建筑结构


[0001]本专利技术涉及住房结构
，具体而言，涉及一种道路与住房结合的房屋建筑结构。

技术介绍

[0002]对于以前的人们来说，能够有一套住房就是非常幸福的事情了，无论多大，都算有个家了，然而，随着人们生活水平不断提高，仅仅是房屋已经不能满足一些人的需求了，住宅的蝶变也在悄悄的进行当中。而居住的地方，演变也是非常有趣，从茅草屋到砖瓦房、从混凝土到钢筋水泥，建筑材料的变化见证着居住环境的变化，一个好的居住环境直接影响了三代人的生活质量，渐渐的，住宅的变革也在悄悄的进行当中。人类经历了第一代茅草屋,第二代砖瓦房,第三代电梯房，第四代庭院房。
[0003]现在大多数社区为第三代住房，又称“鸟笼式”住房,居住环境与自然环境分离,人们只能透过窗户才能看到外面的世界，呼吸新鲜空气,并不能成为人们理想中的住宅，而市场上悄然兴起第四代住宅，其庭院模式受到欢迎的同时，也引起诸多争议，比如，敞开式庭院易遭受严寒酷暑、风吹雨打，降低了居住体验，而且无论是第三代住房还是第四代住房，其建筑还是人车分离，且上下楼进出还是通过电梯或楼梯，在遇到意外情况时，人员不能快速走出大楼，因此需要解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种道路与住房结合的房屋建筑结构，其能够将住房与道路结合，使人们出行更加方便快捷，在遇到突发状况时，也能使人员驾驶车辆快速驶离住房，安全更有保障。
[0005]本专利技术的实施例是这样实现的：
[0006]本申请实施例提供一种道路与住房结合的房屋建筑结构，其包括住房和主通行道路，上述住房包括多层楼层房，任意一层上述楼层房的背侧均设有楼房通行道路，上述主通行道路设于上述住房的背侧，任意一层的上述楼房通行道路均与上述主通行道路连通。
[0007]在本专利技术的一些实施例中，上述主通行道路靠近任意一层的上述楼房通行道路之间至少设有一个连接车道。
[0008]在本专利技术的一些实施例中，上述主通行道路的坡度沿着上述住房内第一层的上述楼层房向最高层的上述楼层房向上设置。
[0009]在本专利技术的一些实施例中，上述主通行道路的坡度小于或等于10％。
[0010]在本专利技术的一些实施例中，上述楼层房的层数小于或等于15层。
[0011]在本专利技术的一些实施例中，上述主通行道路的截面结构呈梯形结构，上述主通行道路的顶部位于上述住房背侧的中部。
[0012]在本专利技术的一些实施例中，上述主通行道路包括上坡路和下坡路，任意一层的上述楼房通行道路均与上述上坡路和上述下坡路连通。
[0013]在本专利技术的一些实施例中，上述主通行道路的截面形状为折线结构。
[0014]在本专利技术的一些实施例中，上述主通行道路环绕设于上述住房的背侧。
[0015]在本专利技术的一些实施例中，上述住房设有多个，多个上述住房两两分组，任意一组的两个上述住房的背侧相对设置，上述主通行道路设于两个上述住房之间，任意一层的上述楼房通行道路均与上述主通行道路连通。
[0016]相对于现有技术，本专利技术的实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0017]本申请提供一种道路与住房结合的房屋建筑结构，其包括住房和主通行道路，上述住房包括多层楼层房，任意一层上述楼层房的背侧均设有楼房通行道路，上述主通行道路设于上述住房的背侧，任意一层的上述楼房通行道路均与上述主通行道路连通。
[0018]住房是方便人员居住的地方，但传统的住房只设置有电梯和楼梯通道，只适用于人员出行，而不能将车辆驶入，当遇到意外事故时，人员只能通过楼梯离开住房，容易发生拥挤、踩踏事故；而本申请中通过将住房与主通行道路连通，将住房与道路结合，使人们可以直接将车辆通过道路驶入住房的背侧，使得人们出行更加方便，具体的，住房包括多层楼层房，可以容纳更多的人居住，提高居住的热闹度，便于人们走亲访友，且由于住房与道路连通，从而会使得每一层的楼层房的长度会比较长，相应的，容纳的人也更多，人们居住在一起也会更热闹，另外每一层的楼层房背侧均设有楼房通行道路，这样可以让车辆通过楼房通行道路将车辆驶入住房的后侧，且不影响人们从楼层房的前面出行，可以让那些没有车辆的人也能通过坐电梯或走楼梯正常出行，而且楼房通行道路设置在背侧可以更好地与主通行道路连通，使得车辆(包括机动车、电动车、三轮车等)能顺利从主通行道路行驶到对应的每一层楼层房后侧的楼房通行道路，然后通过楼房通行道路行驶到对应的房间门后侧，可以方便人员通过车辆进出；另外由于是采用道路与住房结合的设计理念，让人们可以通过驾驶自己的车辆进行出行，当遇到电梯停电或发生故障的时候，也不会影响人们的出行，在遇到火灾等突发情况时，也能使人们驾驶车辆快速驶离住房，远离危险，在保障人身、财产安全等方面更有保障，对于出事的楼层也更容易逃生，使用效果更好。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为本专利技术实施例1的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术实施例2的结构示意图；
[0022]图3为本专利技术实施例3的结构示意图；
[0023]图4为本专利技术实施例4的结构示意图；
[0024]图5为本专利技术实施例5的结构示意图。
[0025]图标：1
‑
住房，2
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楼房通行道路，3
‑
主通行道路，4
‑
连接车道。
具体实施方式
[0026]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例
中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0027]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0029]在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路与住房结合的房屋建筑结构，其特征在于，包括住房和主通行道路，所述住房包括多层楼层房，任意一层所述楼层房的背侧均设有楼房通行道路，所述主通行道路设于所述住房的背侧，任意一层的所述楼房通行道路均与所述主通行道路连通。2.根据权利要求1所述的一种道路与住房结合的房屋建筑结构，其特征在于，所述主通行道路靠近任意一层的所述楼房通行道路之间至少设有一个连接车道。3.根据权利要求1所述的一种道路与住房结合的房屋建筑结构，其特征在于，所述主通行道路的坡度沿着所述住房内第一层的所述楼层房逐渐向最高层的所述楼层房倾斜设置。4.根据权利要求1所述的一种道路与住房结合的房屋建筑结构，其特征在于，所述主通行道路的坡度小于或等于10％。5.根据权利要求1所述的一种道路与住房结合的房屋建筑结构，其特征在于，所述楼层房的层数小于或等于15层。6.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃华忠，
申请(专利权)人：覃华忠，
类型：发明
国别省市：