一种摩托车配件圆角加工用装置及其加工方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种摩托车配件圆角加工用装置及其加工方法，涉及摩托车配件生产装置技术领域，该摩托车配件圆角加工方法，由以下步骤组成，步骤一、配件粗切割，步骤二、粗胚定位夹持，步骤三、根据实际形状，进行小尺寸细切割，步骤四、打磨光滑。本发明专利技术通过采用夹持外壳、液压伸缩杆、横向连接杆、扇形转动齿轮、旋转轴、滑动轨、滑动夹持板以及辅助夹持组件之间的配合，首先通过液压伸缩杆推动横向连接杆向一侧移动，带动横向连接杆移动，并通过旋转轴的配合，使得扇形转动齿轮发生一定角度偏移，当扇形转动齿轮移动时，会带动滑动夹持板沿着滑动轨对向移动，配合辅助夹持组件的作用，将配件粗胚夹持紧密。将配件粗胚夹持紧密。将配件粗胚夹持紧密。

A device for processing rounded corners of motorcycle accessories and its processing method

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车配件圆角加工用装置及其加工方法


[0001]本专利技术涉及一种圆角加工用装置，涉及摩托车配件生产装置
，具体涉及一种摩托车配件圆角加工用装置及其加工方法。

技术介绍

[0002]传统的摩托车配件圆角加工用装置主要是作用于工业摩托车生产车间中对于其上端的部分零件进行加工打磨的设备装置，且一般的机器上端都会存在各种带有圆角的零件，摩托车上也普遍存在，圆角零件的加工相对来水较为复杂。且操作难度也随之提升，但是其使用范围也相对较广，因此此种摩托车配件圆角加工用装置在工业加工生产中是必不可少的操作机器。
[0003]针对现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的摩托车配件圆角加工用装置在使用过程中，需要对不同尺寸的配件进行加工时，需要进行更换夹具，导致装置使用效率较低的问题；
[0005]2、现有的摩托车配件圆角加工用装置在使用过程中，对配件进行加工过程中，会产生较多的铁屑，导致生产现场混乱，影响生产过程的问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供一种摩托车配件圆角加工用装置及其加工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：
[0008]第一方面，一种摩托车配件圆角加工方法，该摩托车配件圆角加工方法，由以下步骤组成：
[0009]步骤一、配件粗切割；
[0010]步骤二、粗胚定位夹持；
[0011]步骤三、根据实际形状，进行小尺寸细切割；
[0012]步骤四、打磨光滑。
[0013]第二方面，本专利技术还提供一种摩托车配件圆角加工用装置，包括加工装置主体和硬质漏网操作台，所述硬质漏网操作台设置于加工装置主体的底部，所述硬质漏网操作台的一侧设置有夹持机构，所述硬质漏网操作台的底部设置有碎屑收集机构，所述夹持机构包括有夹持外壳，所述夹持外壳的外表面与加工装置主体的外表面固定连接，所述夹持外壳的内部设置有横向连接杆、扇形转动齿轮、旋转轴、滑动轨、滑动夹持板和辅助夹持组件，所述碎屑收集机构包括有储料箱，所述储料箱的外表面与加工装置主体的内壁活动连接，所述储料箱的内部设置有磁吸附套壳、磁铁块、铁质吸附底板、吸附板、拉动把手和连接组件。
[0014]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述夹持外壳的外表面上固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一端外表面与夹持外壳的内壁活动连接，所述横向连接杆的一端
与液压伸缩杆的一端外表面活动连接，通过以上结构的配合，使得液压伸缩杆可以带动横向连接杆转动。
[0015]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述扇形转动齿轮的一端与横向连接杆的另一端活动连接，所述旋转轴的外表面与扇形转动齿轮的内壁活动连接，所述旋转轴的一端与夹持外壳的内壁活动连接，通过以上结构的配合，使得扇形转动齿轮可以沿着旋转轴转动一定角度。
[0016]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述滑动轨的外表面与夹持外壳的内壁固定连接，所述滑动夹持板的内壁与滑动轨的外表面活动连接，所述滑动夹持板的一侧与扇形转动齿轮的一侧啮合，所述辅助夹持组件设置于滑动夹持板的内侧，通过以上结构的配合，带动滑动夹持板沿着滑动轨移动。
[0017]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述辅助夹持组件包括有软质抵接套板，所述软质抵接套板的外表面与滑动夹持板的外表面固定连接，所述软质抵接套板的内壁上活动连接有弹性支撑弯杆，所述弹性支撑弯杆的一侧活动连接有弹性挤压球，所述软质抵接套板的外表面上固定连接有软质摩擦块，通过以上结构的配合，辅助对配件粗胚的固定。
[0018]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述弹性挤压球的内壁上活动连接有气弹簧，所述气弹簧的一端活动连接有弹力弧板，所述弹力弧板的两端均与弹性挤压球的内壁活动连接，通过以上结构的配合，使得配件粗胚被夹持的更为紧密。
[0019]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述弹力弧板的内侧活动连接有叉形支撑杆，所述叉形支撑杆的一端与弹性挤压球的内壁活动连接，所述叉形支撑杆的外表面上固定连接有弹簧，通过以上结构的配合，产生较强的与挤压力方向相反的弹性作用力。
[0020]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述磁吸附套壳的外表面与储料箱的内壁固定连接，所述磁铁块的一端外表面与磁铁块的内壁固定连接，所述铁质吸附底板的下表面与磁铁块、磁吸附套壳的外表面活动连接，所述吸附板、拉动把手的一端均与铁质吸附底板的外表面固定连接，所述连接组件设置于铁质吸附底板、磁吸附套壳之间，通过以上结构的配合，便于对铁屑的吸附处理。
[0021]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述连接组件包括有卡接柱，所述卡接柱的一端外表面与铁质吸附底板的下表面固定连接，所述卡接柱的外表面上固定连接有软质卡接块，所述磁吸附套壳的外表面上开设有卡槽，所述卡接柱、软质卡接块的外表面与卡槽的内壁活动连接，通过以上结构的配合，便于对收集的铁屑进行后续处理。
[0022]由于采用了上述技术方案，本专利技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0023]1、本专利技术提供一种摩托车配件圆角加工用装置及其加工方法，采用夹持外壳、液压伸缩杆、横向连接杆、扇形转动齿轮、旋转轴、滑动轨、滑动夹持板以及辅助夹持组件之间的配合，当需要对不同尺寸的配件粗胚进行夹持固定时，首先通过液压伸缩杆推动横向连接杆向一侧移动，带动横向连接杆移动，并通过旋转轴的配合，使得扇形转动齿轮发生一定角度偏移，由于扇形转动齿轮的一侧与滑动夹持板的一侧通过齿轮啮合，因此当扇形转动齿轮移动时，会带动滑动夹持板沿着滑动轨对向移动，配合辅助夹持组件的作用，将配件粗胚夹持紧密，方便进行后续的切割和打磨过程，避免需要进行更换夹具，导致装置使用效率较低的问题。
[0024]2、本专利技术提供一种摩托车配件圆角加工用装置及其加工方法，采用软质抵接套
板、弹性支撑弯杆、弹性挤压球、气弹簧、弹力弧板、叉形支撑杆、弹簧以及软质摩擦块之间的配合，当辅助夹持组件对配件粗胚产生挤压作用时，同时辅助夹持组件也会发生一定程度的弹性形变，并通过软质摩擦块的作用，增大滑动夹持板与配件粗胚之间的摩擦力，便于对配件粗胚的夹持固定，且在挤压力的作用下，使得弹性支撑弯杆以及弹性挤压球均发生一定程度的弹性形变，发生弹性形变的结构能够产生与挤压力方向相反的弹性作用力，使得配件粗胚被夹持紧密，当弹性挤压球受到挤压力而发生弹性形变时，首先使得气弹簧被挤压收缩，发生弹性形变，同时推动弹力弧板被拉伸，发生弹性形变，并使得叉形支撑杆压缩，将弹簧拉伸而发生弹性形变，通过以上发生弹性形变的结构，产生与挤压力方向相反的弹性作用力，辅助将配件粗胚加持紧密，保证后续操作过程的正常进行。
[0025]3、本专利技术提供一种摩托车配件圆角加工用装置及其加工方法，采用储料箱、磁吸附套壳、磁铁块、铁质吸附底板、吸附板、拉动把手、连接组件、卡接柱、软质卡接块以及卡槽之间的配合，当加工装置主体开始工作，对配件粗胚进行打磨，产生较多铁屑时，首先经硬质漏网操作台的漏孔向加工装置主体内部的储本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车配件圆角加工方法，其特征在于：该摩托车配件圆角加工方法，由以下步骤组成：步骤一、配件粗切割；步骤二、粗胚定位夹持；步骤三、根据实际形状，进行小尺寸细切割；步骤四、打磨光滑。2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件圆角其加工方法，现提出一种摩托车配件圆角加工用装置，包括加工装置主体(1)和硬质漏网操作台(2)，所述硬质漏网操作台(2)设置于加工装置主体(1)的底部，其特征在于：所述硬质漏网操作台(2)的一侧设置有夹持机构(3)，所述硬质漏网操作台(2)的底部设置有碎屑收集机构(4)，所述夹持机构(3)包括有夹持外壳(31)，所述夹持外壳(31)的外表面与加工装置主体(1)的外表面固定连接，所述夹持外壳(31)的内部设置有横向连接杆(33)、扇形转动齿轮(34)、旋转轴(35)、滑动轨(36)、滑动夹持板(37)和辅助夹持组件(38)，所述碎屑收集机构(4)包括有储料箱(41)，所述储料箱(41)的外表面与加工装置主体(1)的内壁活动连接，所述储料箱(41)的内部设置有磁吸附套壳(42)、磁铁块(43)、铁质吸附底板(44)、吸附板(45)、拉动把手(46)和连接组件(47)。3.根据权利要求1所述的一种摩托车配件圆角加工用装置，其特征在于：所述夹持外壳(31)的外表面上固定连接有液压伸缩杆(32)，所述液压伸缩杆(32)的一端外表面与夹持外壳(31)的内壁活动连接，所述横向连接杆(33)的一端与液压伸缩杆(32)的一端外表面活动连接。4.根据权利要求1所述的一种摩托车配件圆角加工用装置，其特征在于：所述扇形转动齿轮(34)的一端与横向连接杆(33)的另一端活动连接，所述旋转轴(35)的外表面与扇形转动齿轮(34)的内壁活动连接，所述旋转轴(35)的一端与夹持外壳(31)的内壁活动连接。5.根据权利要求1所述的一种摩托车配件圆角加工用装置，其特征在于：所述滑动轨(36)的外表面与夹持外壳(31)的内壁固定连接，所述滑动夹持板(37)的内壁与滑动轨(36)的外表面活动连接，所述滑动夹持板(37)的一侧与扇形转动齿轮(34)的一侧啮合，所述辅助夹持组件(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴松，
申请(专利权)人：吴松，
类型：发明
国别省市：