一种节能环保的供电保障车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能环保的供电保障车，包括车厢，车厢顶部安装太阳能发电装置，车厢顶部后侧安装第一发电底座，第一发电底座上安装风力发电装置，车厢内部安装两个柴油发电机，车厢内部两侧安装电力储存装置，电力储存装置上安装多个固定装置，车厢内安装电力输出装置，车厢的后侧安装有第一合页，车厢的后侧通过第一合页固定连接有双开拉门，电力储存装置包括：蓄电池、把手和限制框架，两个限制框架固定安装砸车厢内，多个蓄电池滑动安装在限制框架上，把手固定安装在蓄电池上。本实用新型专利技术使用清洁能源作为部分电力来源，非常的节能环保。环保。环保。

An energy-saving and environment-friendly power supply guarantee vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保的供电保障车


[0001]本技术涉及供电保障设备
，具体是一种节能环保的供电保障车。

技术介绍

[0002]供电保障车的主要功能是供给那些因为事故之后的停电，并且是需要能够比较迅速的回复且延长到一定时间的供电时间的用电负载，成为是以及负载。移动应急电源车是合适使用在现在大型的民用建筑工程，比如说现在的一些医院、高层办公楼、机场、卫星发射测控基地、大型体育场、档案馆、比较重要的科研大楼等等的供电场所，尤其是在那些一旦是发生了停电事故，就会引起了在进行生产中的严重机械故障、混乱、经济会受到损失、紧急时刻、火灾、地震、灾难性事故等等，需要及时的使用供电端来进行一段时间的电源，以便能够按照正常生产的程度来进行正常停机、完成一些主要的测量控制、人员疏散等等的场合，目前的供电保障车主要是由传统车辆改装，非常不节能环保，因此，本领域技术人员提供了一种节能环保的供电保障车，以解决目前的供电保障车非常不节能环保的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种节能环保的供电保障车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种节能环保的供电保障车，包括车厢，所述车厢顶部安装太阳能发电装置，所述车厢顶部后侧安装第一发电底座，所述第一发电底座上安装风力发电装置，所述车厢内部安装两个柴油发电机，所述车厢内部两侧安装电力储存装置，所述电力储存装置上安装多个固定装置，所述车厢内安装电力输出装置，所述车厢的后侧安装有第一合页，所述车厢的后侧通过第一合页固定连接有双开拉门，所述电力储存装置包括：蓄电池、把手和限制框架，两个所述限制框架固定安装在车厢内，多个所述蓄电池滑动安装在限制框架上，所述把手固定安装在蓄电池上。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述固定装置包括：旋转按钮、第一转轴、限制环和卡扣，所述第一转轴安装在限制框架上，所述第一转轴可以在限制框架上旋转，所述旋转按钮固定安装在第一转轴上，所述限制环固定安装在第一转轴上，所述卡扣固定安装在第一转轴远离旋转按钮的一端上。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述太阳能发电装置包括：第一太阳能发电板、第二太阳能发电板、第三太阳能发电板、第二合页、第三合页、第一加固框架、第二加固框架、第二转轴、第三转轴、第一加固条和第二加固条，所述第一太阳能发电板固定安装在车厢顶部，所述第二合页和第三合页固定安装在车厢顶部，所述第一加固框架固定安装在第二合页上，所述第二加固框架固定安装在第三合页上，所述第二太阳能发电板固定安装在第一加固框架上，所述第三太阳能发电板固定安装在第二加固框架上，所述第二转轴固定安装在第一加固框架上，所述第三转轴固定安装在第二加固框架上，所述第一加固条安装在第
二转轴上，所述第一加固条可以在第二转轴上旋转，所述第二加固条安装在第三转轴上，所述第二加固条可以在第三转轴上旋转。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述风力发电装置包括：发电机、扇叶、滑动支架和导向板，所述滑动支架滑动安装在第一发电底座上，所述扇叶固定安装在发电机的输出轴上，所述导向板固定安装在发电机上。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述车厢内安装第二发电底座，用于收纳风力发电装置到车厢内。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述车厢内部右侧安装有辅助爬梯，有利于不阻碍双开拉门的关闭和方便打开太阳能发电装置和风力发电装置。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述蓄电池外壳上有凹槽，用于卡住固定装置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种节能环保的供电保障车，使用时，打开双开拉门，滑动支架滑动安装在第二发电底座上，风力发电装置通过第二发电底座收纳在车厢内，拿出风力发电装置，人通过辅助爬梯上到车厢顶部，将风力发电装置安装在第一发电底座上，打开第二太阳能发电板和第三太阳能发电板，移动第一加固条和第二加固条，使第一加固条和第二加固条紧贴在第一发电底座上，车厢内电力储存装置通过电力输出装置输出，同时太阳能发电装置和风力发电装置可以补充电量，车厢内部安装两个柴油发电机也可以补充发电，如果车厢内电力储存装置没有电力，可以快速更换电力储存装置，旋转旋转按钮，旋转按钮旋转带动第一转轴旋转，第一转轴旋转带动卡扣旋转，卡扣旋转九十度，拉动把手，拿出电力储存装置，更换电力储存装置，本技术使用清洁能源作为部分电力来源，非常的节能环保。
附图说明
[0013]图1为本技术展开状态的结构示意图；
[0014]图2为本技术展开状态的俯视图；
[0015]图3为本技术展开状态俯视图的A
‑
A剖面图；
[0016]图4为本技术展开状态俯视图的B
‑
B剖面图；
[0017]图5为本技术后视图。
[0018]图中：1、车厢；2、太阳能发电装置；201、第一太阳能发电板；202、第二太阳能发电板；203、第三太阳能发电板；204、第二合页；205、第三合页；206、第一加固框架；207、第二加固框架；208、第二转轴；209、第三转轴；210、第一加固条；211、第二加固条；3、第一发电底座；4、风力发电装置；401、发电机；402、扇叶；403、滑动支架；404、导向板；5、柴油发电机；6、电力储存装置；601、蓄电池；602、把手；603、限制框架；7、固定装置；701、旋转按钮；702、第一转轴；703、限制环；704、卡扣；8、电力输出装置；9、第一合页；10、双开拉门；11、第二发电底座；12、辅助爬梯。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～5，本技术实施例中，一种节能环保的供电保障车，包括车厢1，所述车厢1顶部安装太阳能发电装置2，所述车厢1顶部后侧安装第一发电底座3，所述第一发电底座3上安装风力发电装置4，所述车厢1内部安装两个柴油发电机5，所述车厢1内部两侧安装电力储存装置6，所述电力储存装置6上安装多个固定装置7，所述车厢1内安装电力输出装置8，所述车厢1的后侧安装有第一合页9，所述车厢1的后侧通过第一合页9固定连接有双开拉门10，所述电力储存装置6包括：蓄电池601、把手602和限制框架603，两个所述限制框架603固定安装在车厢1内，多个所述蓄电池601滑动安装在限制框架603上，所述把手602固定安装在蓄电池601上。
[0021]其中，所述固定装置7包括：旋转按钮701、第一转轴702、限制环703和卡扣704，所述第一转轴702安装在限制框架603上，所述第一转轴702可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能环保的供电保障车，包括车厢（1），其特征在于，所述车厢（1）顶部安装太阳能发电装置（2），所述车厢（1）顶部后侧安装第一发电底座（3），所述第一发电底座（3）上安装风力发电装置（4），所述车厢（1）内部安装两个柴油发电机（5），所述车厢（1）内部两侧安装电力储存装置（6），所述电力储存装置（6）上安装多个固定装置（7），所述车厢（1）内安装电力输出装置（8），所述车厢（1）的后侧安装有第一合页（9），所述车厢（1）的后侧通过第一合页（9）固定连接有双开拉门（10），所述电力储存装置（6）包括：蓄电池（601）、把手（602）和限制框架（603），两个所述限制框架（603）固定安装在车厢（1）内，多个所述蓄电池（601）滑动安装在限制框架（603）上，所述把手（602）固定安装在蓄电池（601）上。2.根据权利要求1所述的一种节能环保的供电保障车，其特征在于，所述固定装置（7）包括：旋转按钮（701）、第一转轴（702）、限制环（703）和卡扣（704），所述第一转轴（702）安装在限制框架（603）上，所述第一转轴（702）可以在限制框架（603）上旋转，所述旋转按钮（701）固定安装在第一转轴（702）上，所述限制环（703）固定安装在第一转轴（702）上，所述卡扣（704）固定安装在第一转轴（702）远离旋转按钮（701）的一端上。3.根据权利要求1所述的一种节能环保的供电保障车，其特征在于，所述太阳能发电装置（2）包括：第一太阳能发电板（201）、第二太阳能发电板（202）、第三太阳能发电板（203）、第二合页（204）、第三合页（205）、第一加固框架（206）、第二加固框架（207）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄阿宝，徐聪，温环生，陈火炎，
申请(专利权)人：南京鼎电能源设备有限公司，
类型：新型
国别省市：