【技术实现步骤摘要】
一种沥青集装箱加热装置
[0001]本专利技术涉及沥青运输
,具体为一种沥青集装箱加热装置。
技术介绍
[0002]随着国家的发展,基础设施建设,沥青的用途越来越广,沥青在运输时采用集装箱运输的方式,由于沥青温度变低了之后就会凝固,无法装卸、倒运,所以一般沥青集装箱里面都设有加热装置。
[0003]现有的装置无法将集装箱内中心部分的沥青与边缘部分的沥青交换位置,中心位置的沥青与边缘位置的沥青存在温差较大的情况,而局部沥青因温度过高容易产生结焦和老化的问题,无法增加对沥青的加热面积,不便于均匀的加热沥青。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种沥青集装箱加热装置,解决了现有的装置无法将集装箱内中心部分的沥青与边缘部分的沥青交换位置的问题,可避免中心位置的沥青与边缘位置的沥青温差较大的情况,防止局部沥青因温度过高而产生结焦和老化的问题,可增加对沥青的加热面积,引流板在对沥青进行引流时便于均匀的加热沥青。
[0005]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种沥青集装箱加热装置,具体包括:集装箱(1),该集装箱(1)具有筒状结构,以及设置在所述集装箱(1)顶部的进料框(2),所述集装箱(1)的底部连通有出料管(3),所述集装箱(1)的内部安装有引流装置(4),所述集装箱(1)的一端贯穿有控制装置(5);集热框(6),该集热框(6)具有环状结构,以及设置在所述集热框(6)外侧的加热框(7),所述加热框(7)的两侧均通过连接管(8)与集热框(6)连通,所述加热框(7)的内部安装有隔板(10),所述隔板(10)的两端均安装有燃烧器(11);导热管(9),该导热管(9)设置在集装箱(1)的内部,所述导热管(9)设置有多组,多组所述导热管(9)的两端分别与集装箱(1)两侧的集热框(6)连通;该沥青集装箱加热装置的特征在于:所述引流装置(4)包括:引流板(41),该引流板(41)具有弧形结构,以及设置在所述引流板(41)外侧的导热板(42),所述引流板(41)的一侧开设有导热孔(43),所述导热板(42)远离引流板(41)的一端延伸至导热管(9)内并固定连接有导热翅片(44);传热片(45),该传热片(45)具有弧形结构,以及设置在所述传热片(45)两端的金属固定片(46),所述金属固定片(46)远离传热片(45)的一端与引流板(41)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种沥青集装箱加热装置,其特征在于:所述集热框(6)设置有两组且对称分布在集装箱(1)外侧,所述加热框(7)与集装箱(1)的外侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种沥青集装箱加热装置,其特征在于:所述导热孔(43)和导热翅片(44)均设置有多组,所述引流板(41)设置有两组且相对设置在传热片(45)两端。4.根据权利要求1所述的一种沥青集装箱加热装置,其特征在于:所述控制装置(5)包括涨缩套筒(51),所述涨缩套筒(51)的内壁贯穿有导热条(52),所述涨...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈军,凌荣军,邓子强,王健,刘军,梅允敏,
申请(专利权)人:江苏新越物流科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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