压裂装备试验系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种压裂装备试验系统，包括：移动式试验台、液压动力单元和中央控制单元。液压动力单元和中央控制单元分别安装于移动试验台上。液压动力单元与压裂车排出管汇节流阀连接。中央控制单元与液压动力单元连接。中央控制单元能够控制液压动力单元调节压裂车排出管汇节流阀开度，以实现远程控制压裂车的输出压力。通过这种结构设置，将移动式试验台移动至远程目标地点，并通过设置于移动式试验台上的中央控制单元控制液压动力单元调节压裂车排出管汇节流阀的开度，进而远程控制压裂车的输出压力。由此，能实现压裂车的输出压力远程控制，极大提升了压裂装备试验调试过程的安全性，避免了噪音对人体造成的危害，降低了机械伤害风险。低了机械伤害风险。低了机械伤害风险。

【技术实现步骤摘要】
压裂装备试验系统


[0001]本技术涉及油气压裂
，尤其涉及一种压裂装备试验系统。

技术介绍

[0002]压裂是指采油或者采气过程中，利用水力的作用，使油气层形成裂缝的一种方法，又称为水力压裂。压裂是人为的使地层产生裂缝，改善油在地下的流动环境，使油井产量增加的一种方式。其对改善油井井底流动条件、减缓层间和改善油层动用状况可起到重要的作用。
[0003]压裂装备在出厂前均需进行试验环节。在试验过程中，需要调节压裂泵出口节流排出管汇的流量来实现不同排量下的压力目标。目前，通常是人工手动调节设置于压裂泵排出管汇上的手动液压泵。由于压裂车试验现场的噪音大，现场手动调试的方式存在极大的健康安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种压裂装备试验系统，用以实现远程调节压裂泵的输出压力的效果，以极大提升压裂装备试验调试过程的安全性。
[0005]根据本技术提供的一种压裂装备试验系统，包括：移动式试验台、液压动力单元和中央控制单元。
[0006]其中，所述液压动力单元和所述中央控制单元分别安装于所述移动试验台上。所述液压动力单元与压裂车排出管汇节流阀连接。所述中央控制单元与所述液压动力单元连接。所述中央控制单元能够控制所述液压动力单元调节所述压裂车排出管汇节流阀开度，以实现远程控制压裂车的输出压力。
[0007]根据本技术提供的一种压裂装备试验系统，所述液压动力单元包括电机、液压泵和液压油箱。所述电机与所述液压泵连接。所述液压泵的进油口与所述液压油箱连接。所述液压泵的出油口与所述压裂车排出管汇节流阀连接。所述中央控制单元与所述电机连接，并用于控制所述电机的工作状态。
[0008]根据本技术提供的一种压裂装备试验系统，所述中央控制单元包括显示模块。所述显示模块分别与所述液压泵和所述电机电性连接，并用于分别显示所述液压泵和所述电机的工作参数。
[0009]根据本技术提供的一种压裂装备试验系统，所述中央控制单元还包括控制模块。所述控制模块与所述液压泵和所述电机电性连接，并用于分别控制所述电机和所述液压泵的工作状态。
[0010]根据本技术提供的一种压裂装备试验系统，所述液压动力单元还包括压力表和压力传感器。
[0011]所述压力表和所述压力传感器分别安装于所述液压泵的出口处。所述压力表与所述压力传感器均用于检测所述液压泵的出口压力。所述显示模块与所述压力传感器电性连
接，并用于显示所述压力传感器的检测结果。
[0012]根据本技术提供的一种压裂装备试验系统，所述压裂装备试验系统包括燃油供给单元。所述燃油供给单元安装于所述移动式试验台上。所述燃油供给单元与所述压裂车连接，并用于为所述压裂车供给燃油。
[0013]根据本技术提供的一种压裂装备试验系统，所述燃油供给单元包括燃油箱和称重装置。所述燃油箱上设置有用于与压裂车的燃油油路连接的油路接口。所述燃油箱安装至所述称重装置上。所述称重装置用于称量所述燃油箱内的燃油重量。所述显示模块与所述称重装置电性连接，并用于显示所述称重装置的检测结果。
[0014]根据本技术提供的一种压裂装备试验系统，所述燃油箱内安装有用于检测所述燃油箱内燃油液位的电子液位计。所述显示模块与所述电子液位计电性连接，并用于显示所述电子液位计的检测结果。
[0015]根据本技术提供的一种压裂装备试验系统，所述燃油箱上设置有加油口。所述燃油箱内分隔有出油区域和回油区域。所述出油区域内配置有出油过滤器。所述回油区域内配置有回油过滤器。
[0016]根据本技术提供的一种压裂装备试验系统，所述控制模块包括压裂车控制接口。所述压裂车控制接口与压裂车的控制端电性连接，并用于控制压裂车的工作状态。所述显示模块包括压裂车显示接口。所述压裂车显示接口与压裂车的显示端电性连接，并用于显示压裂车的工作参数。
[0017]在本技术提供的压裂装备试验系统中，所述液压动力单元和所述中央控制单元分别安装于所述移动试验台上。所述液压动力单元与压裂车排出管汇节流阀连接。所述中央控制单元与所述液压动力单元连接。所述中央控制单元能够控制所述液压动力单元调节所述压裂车排出管汇节流阀开度，以实现远程控制压裂车的输出压力。
[0018]通过这种结构设置，将移动式试验台移动至远程目标地点处，并通过设置于移动式试验台上的中央控制单元控制液压动力单元来调节压裂车排出管汇节流阀的开度，进而远程控制压裂车的输出压力。由此，能够实现压裂车的输出压力远程控制，极大提升了压裂装备试验调试过程的安全性，避免了噪音对人体所造成的危害，降低了机械伤害风险。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术提供的压裂装备试验系统的系统结构示意图；
[0021]附图标记：
[0022]100：移动式试验台；
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200：液压动力单元；
[0023]300：中央控制单元；
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400：压裂车；
[0024]401：压裂车排出管汇节流阀；
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500：燃油供给单元；
[0025]501：燃油箱；
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502：称重装置。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0027]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0029]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压裂装备试验系统，其特征在于，包括：移动式试验台、液压动力单元和中央控制单元，其中，所述液压动力单元和所述中央控制单元分别安装于所述移动式试验台上，所述液压动力单元与压裂车排出管汇节流阀连接，所述中央控制单元与所述液压动力单元连接，所述中央控制单元能够控制所述液压动力单元调节所述压裂车排出管汇节流阀开度，以实现远程控制压裂车的输出压力。2.根据权利要求1所述的压裂装备试验系统，其特征在于，所述液压动力单元包括电机、液压泵和液压油箱，所述电机与所述液压泵连接，所述液压泵的进油口与所述液压油箱连接，所述液压泵的出油口与所述压裂车排出管汇节流阀连接，所述中央控制单元与所述电机连接，并用于控制所述电机的工作状态。3.根据权利要求2所述的压裂装备试验系统，其特征在于，所述中央控制单元包括显示模块，所述显示模块分别与所述液压泵和所述电机电性连接，并用于分别显示所述液压泵和所述电机的工作参数。4.根据权利要求3所述的压裂装备试验系统，其特征在于，所述中央控制单元还包括控制模块，所述控制模块与所述液压泵和所述电机电性连接，并用于分别控制所述电机和所述液压泵的工作状态。5.根据权利要求4所述的压裂装备试验系统，其特征在于，所述液压动力单元还包括压力表和压力传感器；所述压力表和所述压力传感器分别安装于所述液压泵的出口处，所述压力表与所述压力传感器均用于检测所述液压泵的出口压力；所述显示模块与...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢学志，庄庆福，
申请(专利权)人：三一石油智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：