一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯，包括辅助梯主体，所述辅助梯主体的顶部连有一对水平设置的连接杆，所述连接杆上向下竖直安装有挂杆，所述辅助梯主体的底部设置有底板。本实用新型专利技术通过设置挂杆，使辅助梯能通过挂杆插进桥墩顶部横系梁之间的缝隙，从而使辅助梯主体能悬挂在横系梁的侧边，工作人员能站在底板上进行接触轨避雷器安装作业。装作业。装作业。

An auxiliary ladder for installing lightning arrester of medium and low speed maglev contact rail

【技术实现步骤摘要】
一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯


[0001]本技术属于铁路施工领域，具体涉及一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯。

技术介绍

[0002]接触轨避雷器安装过程中，只有避雷器的预埋件安装参数符合设计要求，才能保证避雷器安装的质量要求。由于磁浮线路桥梁地段采用简支梁，左右线梁体之间采用横系梁连接，磁浮接触轨避雷器安装在桥墩顶部的横系梁的侧壁上，桥墩顶部空间几乎完全被横系梁所占用，在横系梁侧壁上打孔进行避雷器安装时，存在极高的安装风险。只有有效规避掉避雷器安装时的风险，才能保证施工进度及作业安全。
[0003]国内外其他地方磁浮避雷器安装位置与中低速磁浮旅游专线不同，接触轨避雷器采用安装在桥墩顶部横系梁侧壁上的方式，国内外尚无专业的作业辅助工具。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯，以方便工作人员在桥墩顶部横系梁侧壁上安装接触轨避雷器。
[0005]为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种中低速磁浮接触轨避雷去安装辅助梯，包括辅助梯主体，所述辅助梯主体的顶部连有一对水平设置的连接杆，所述连接杆上向下竖直安装有挂杆，所述辅助梯主体的底部设置有底板。
[0007]进一步，所述连接杆之间安装有固定板，所述固定板上开设有螺栓通孔。
[0008]进一步，所述辅助梯主体的外侧设置有防护栏。
[0009]进一步，所述防护栏从上往下设有三组，所述三组防护栏之间连接有加强钢筋。
[0010]进一步，所述防护栏为弧形。
[0011]进一步，所述辅助梯主体的底部的靠近挂杆的一侧设有钢管，以用于顶住横系梁的侧面。
[0012]进一步，所述钢管长度为200mm。
[0013]进一步，所述辅助梯主体靠近挂杆的一侧设置有横担。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术通过在辅助梯的顶部安装连接杆和挂杆，能够让挂杆卡入横系梁之间的缝隙，从而使辅助梯悬挂在横系梁的侧边，方便工作人员站在辅助梯的底板上进行避雷器安装作业。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的安装示意图；
[0017]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0018]1、辅助梯主体，2、连接杆，3、挂杆，4、底板，5、固定板，6、横担，7、防护栏，8、横系梁，9、承轨梁，10、桥墩。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施例对本技术作进一步的详细说明，以使本领域的技术人员更加清楚地理解本技术。
[0020]如图1
‑
2所示，一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯，包括辅助梯主体1，所述辅助梯主体1的顶部连有一对水平设置的连接杆2，所述连接杆2上向下竖直安装有挂杆3，所述辅助梯主体1的底部设置有底板4。
[0021]上述实施例中，挂杆3插进桥墩顶部横系梁8之间的缝隙，从而使辅助梯主体1能悬挂在横系梁8的侧边，工作人员能站在底板上进行接触轨避雷器安装作业。
[0022]为了提高辅助梯主体1的悬挂稳定性，所述连接杆之间安装有固定板5，所述固定板5上开设有螺栓通孔，悬挂时可用螺栓通过所述螺栓通孔将固定板与横系梁8顶部固定连接。
[0023]优选的，所述螺栓通孔有四个，呈正方形排列，在固定固定板5 时能防止辅助梯倾覆。
[0024]为提高安全性，所述辅助梯主体1的外侧设置有防护栏7，可有效防止人员作业时掉落至辅助梯的外侧。
[0025]为进一步提高防护效果，所述防护栏7从上往下设有三组，所述三组防护栏7之间连接有加强钢筋，既增大了防护面积，又提高了防护栏7的整体强度。
[0026]所述防护栏7为弧形，以符合人体工程学，在确保防护性的同时，减小防护栏7对作业人员的活动范围的限制。
[0027]所述辅助梯主体1的底部的靠近挂杆3的一侧设有钢管，以用于顶住横系梁8的侧面，形成预留作业空间以保证施工的安全性。
[0028]具体的，所述钢管长度为200mm。
[0029]所述辅助梯主体1靠近挂杆3的一侧设置有横担，方便人员上下辅助梯，保证人员的上下安全。
[0030]工作原理：桥墩10上装有一对横系梁8，横系梁8的两端支撑设置有承轨梁9。
[0031]在使用时，先将挂杆3卡入横系梁8之间的缝隙，使辅助梯悬挂在横系梁8的侧边，通过固定板5上的螺栓通孔，将固定板5螺栓固定在横系梁8的顶部，作业人员即可爬下辅助梯在横系梁8的侧边进行避雷器安装作业。
[0032]本技术中未对具体结构做出描述的机构、组件和部件均为现有技术中已经存在的现有结构。可以从市面上直接购买得到。
[0033]以上仅为本技术的较佳实施方案，并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯，包括辅助梯主体(1)，其特征在于，所述辅助梯主体(1)的顶部连有一对水平设置的连接杆(2)，所述连接杆(2)上向下竖直安装有挂杆(3)，所述辅助梯主体(1)的底部设置有底板(4)。2.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯，其特征在于，所述连接杆之间安装有固定板(5)，所述固定板(5)上开设有螺栓通孔。3.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯，其特征在于，所述辅助梯主体(1)的外侧设置有防护栏(7)。4.根据权利要求3所述的一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯，其特征在于，所述防护栏...

【专利技术属性】
技术研发人员：林真兵，徐早华，许泽群，晁鹏程，周鹏，叶文，
申请(专利权)人：中铁十一局集团电务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：