一种复合固体废弃物路面基层结合料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种复合固体废弃物路面基层结合料及其制备方法，属于道路工程技术领域。该复合固体废弃物路面基层结合料由经过预处理的碱性磷石膏粉与粉煤灰、矿渣粉和水泥混合而成。本发明专利技术通过将工业废料磷石膏浆体原料进行碱性预处理，得到碱性磷石膏粉后再与粉煤灰、矿渣等固体废弃物以及水泥混合，应用于半刚性基层材料中作为胶凝结合料使用，不仅提供工业废渣材料的有效利用途径，而且还可以提高工业废渣材料的资源利用率，解决工业废渣的堆存和排放造成环境污染问题。并且本申请制备的路面基层结合料能提高路面基层强度、减少路面基层收缩开裂效果，同时减少水泥用量，降低成本，达到固体废弃物循环利用、经济环保的目的。经济环保的目的。经济环保的目的。

A composite solid waste pavement base binder and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种复合固体废弃物路面基层结合料及其制备方法


[0001]本专利技术涉及道路工程材料
，特别是涉及一种复合固体废弃物路面基层结合料及其制备方法。

技术介绍

[0002]近年来，随着我国磷复肥工业和磷酸生产的快速发展，工业废渣中磷石膏的排放量不断增加。大量磷石膏的出现需要对其储存进行合理处理，如果处理不当，将对环境产生巨大影响。如将磷石膏堆放在土地上，占用大量土地，还污染环境；如倾倒到海里或水中时，其中所含的可溶性磷会渗入水体，导致水体严重富营养化。故加强磷石膏的综合利用，提高磷石膏的综合利用效率显得尤为重要。
[0003]高炉矿渣是冶炼生铁时从高炉中排出的一种废渣。高炉矿渣经水淬极速冷却后，内部含有大量玻璃体，具有潜在的水硬性。矿渣的主要成分是CaO、SiO2、Al2O3和MgO。对高炉矿渣加大粉磨力度，增大高炉矿渣的比表面积，获得超细高炉矿渣，能够显著提高矿渣的活性。一些学者在利用磷石膏等工业固体废弃物制备路面基层材料方面进行了一些研究工作。但现有研究只是将一种或者多种固体废弃物加入到现有磷石膏废料中，混合搅拌作为半刚性基层胶凝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合固体废弃物路面基层结合料，其特征在于，由经过预处理的碱性磷石膏粉与粉煤灰、矿渣粉和水泥混合而成。2.根据权利要求1所述的复合固体废弃物路面基层结合料，其特征在于，所述碱性磷石膏粉、粉煤灰、矿渣粉和水泥的重量配比为：碱性磷石膏粉20
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40份、粉煤灰20
‑
35份、矿渣粉20
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35份、水泥5
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15份。3.根据权利要求2所述的复合固体废弃物路面基层结合料，其特征在于，所述碱性磷石膏粉、粉煤灰、矿渣粉和水泥的重量配比为：碱性磷石膏粉30份、粉煤灰35份、矿渣粉30份、水泥5份。4.根据权利要求1至3任一项所述的复合固体废弃物路面基层结合料，其特征在于，所述碱性磷石膏粉经过预处理的步骤为：S1.将磷石膏浆体原料与pH值调节剂一同投入高速搅拌设备，控制转速为2000
‑
2500r/min，搅拌时间为60
‑
90s，搅拌后浆体pH值控制在11
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13范围内；其中，磷石膏浆体原料的pH值小于7，含水量为30
‑
50％；S2.将步骤S1得到的搅拌后磷石膏浆体进行烘干，烘干温度为45
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60℃，烘干时间为24
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36h，冷却至室温，再将其研磨，得到粒径小于0.03mm的所述碱性磷石膏粉。5.根据权利要求4所述的复合固体废弃物路面基层结合料，其特征在于，所述pH值调节剂采用氢氧化钾、氢氧化钠、氢...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹东伟，曹淳满洋，马明晓，曹佳斌，
申请(专利权)人：中路高科交通检测检验认证有限公司，
类型：发明
国别省市：