一种主动盘及硅油风扇离合器制造技术

技术编号:34337568 阅读:62 留言:0更新日期:2022-07-31 03:16
本发明专利技术属于风扇离合器技术领域,公开了一种主动盘及硅油风扇离合器,该主动盘包括主动盘本体和流量控制结构,主动盘本体的外周面设有分离槽,流量控制结构设置于主动盘本体的外周面,流量控制结构被配置为能调节经过分离槽的液体的流通速率。该主动盘通过调节经过分离槽的液体的流通速率,能控制硅油风扇离合器的分离转速,从而能降低硅油风扇离合器的生产成本,且提高生产效率。且提高生产效率。且提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种主动盘及硅油风扇离合器


[0001]本专利技术涉及风扇离合器
,尤其涉及一种主动盘及硅油风扇离合器。

技术介绍

[0002]硅油风扇离合器作为汽车发动机冷却系统的核心部件之一,对发动机的性能有着重要的影响。硅油风扇离合器是通过感受空气温度,用硅油作为介质,控制硅油流入工作腔,利用硅油剪切粘力传递扭矩的一种离合器。硅油风扇离合器的分离转速是指在未达到开启温度时,风扇随发动机输入转速随转的速度。
[0003]若车辆的散热器的前端安装了冷凝器及中冷器,则需要硅油风扇离合器的分离转速较高,以使安装在从动盘上的风扇转速较高,增大风量,从而克服发动机冷却系统的风阻,使散热器里的水温通过气流及时传递到硅油风扇离合器的感温器,能防止当散热器中的水温超过规定后,由于硅油风扇离合器的感温器没有感应到高温,而使硅油风扇离合器及风扇仍处于分离状态,导致发动机过热,效率降低等。而硅油风扇离合器的分离转速过高会导致噪音大、油耗高等问题,降低客户满意度。若车辆的散热器的前端没有安装冷凝器或中冷器,则需要硅油风扇离合器的分离转速较低。然而,现有技术中的硅油风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主动盘,其特征在于,包括:主动盘本体(1),所述主动盘本体(1)的外周面设有分离槽(11);流量控制结构,所述流量控制结构设置于所述主动盘本体(1)的外周面,所述流量控制结构被配置为能调节经过所述分离槽(11)的液体的流通速率。2.根据权利要求1所述的主动盘,其特征在于,所述流量控制结构包括控流盘(2),所述控流盘(2)设有导油槽(21),所述控流盘(2)被配置为能控制所述导油槽(21)与所述分离槽(11)连通或不连通。3.根据权利要求2所述的主动盘,其特征在于,所述控流盘(2)转动设置于所述主动盘本体(1)。4.根据权利要求2所述的主动盘,其特征在于,所述分离槽(11)相对所述主动盘本体(1)的轴线倾斜设置。5.根据权利要求2所述的主动盘,其特征在于,所述分离槽(11)与所述导油槽(21)的深度相等,且所述分...

【专利技术属性】
技术研发人员:王泽刚申加伟孙传利李钢房佳威
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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