颗粒捕集器中颗粒物载量确定方法、装置及设备制造方法及图纸

本申请提供一种颗粒捕集器中颗粒物载量确定方法、装置及设备。方法包括：获取发动机的固态SOF原始排放速率；将获取的催化器的温度及催化器的气流量输入至催化器对SOF消耗MAP，得到催化器对SOF的去除速率；并根据捕集器的初始捕集率及获取的上一周期的颗粒物总载量，确定颗粒补集器的捕集率；根据固态SOF原始排放速率、催化器对SOF的去除速率及颗粒补集器的捕集率确定沉积速率；根据获取的SOF中各类污染物的热解速率、上一周期的各类污染物的载量、沉积速率及预设的各类污染物占比，确定SOF总载量；将SOF总载量与预获取的烟灰载量相加，得到本周期的颗粒物总载量。本申请的方法，增加了确定的颗粒物载量的准确性。加了确定的颗粒物载量的准确性。加了确定的颗粒物载量的准确性。

Determination method, device and equipment of particle load in particle trap

【技术实现步骤摘要】
颗粒捕集器中颗粒物载量确定方法、装置及设备


[0001]本申请涉及汽车
，尤其涉及一种颗粒捕集器中颗粒物载量确定方法、装置及设备。

技术介绍

[0002]发动机在运行过程中，由于燃油本身自带杂质或燃油燃烧不充分，导致燃油燃烧产生的产物不只含有气体，还含有颗粒物。这些颗粒物中包含可溶性有机物(SOF，solvent organic fraction)和烟灰(soot)，这些颗粒物中的一部分会留在颗粒捕集器(DPF，Diesel Particulate Filter)中，从而导致发动机的油耗增加。
[0003]目前，现有技术中可以通过烟度计测量烟灰的量，再通过烟灰的量推算沉积的可溶性有机物的量，从而估计对颗粒捕集器中沉积的颗粒物总量，以推断汽车是否需要主动再生操作。
[0004]但是，专利技术人发现现有技术至少存在如下技术问题：通过烟灰的载量推算可溶有机物的含量不够准确，通常会高估颗粒物载量，导致提前判定需要主动再生，提高汽车用户的使用成本。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种颗粒捕集器中颗粒物载量确定方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种颗粒捕集器中颗粒物载量确定方法，其特征在于，包括：获取发动机的固态可溶性有机物SOF原始排放速率；获取催化器的温度以及催化器的气流量，并将所述催化器的温度以及所述催化器的气流量输入至预设的催化器对SOF消耗脉谱MAP，得到催化器对SOF的去除速率；获取上一周期确定的颗粒物总载量，并根据预设的颗粒补集器的初始捕集率及所述上一周期确定的颗粒物总载量，确定颗粒捕集器对SOF的捕集率；根据所述固态SOF原始排放速率、所述催化器对SOF的去除速率以及所述颗粒捕集器对SOF的捕集率，确定第一沉积速率，其中，所述第一沉积速率为本周期内SOF在颗粒捕集器内的沉积速率；获取SOF中各类污染物的热解反应速率，以及上一周期确定的所述各类污染物的载量，根据所述SOF中各类污染物的热解反应速率、所述上一周期确定的所述各类污染物的载量、所述第一沉积速率及预设的SOF中各类污染物占比，确定SOF总载量；将所述SOF总载量与预获取的烟灰载量相加，得到本周期的颗粒物总载量。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述催化器的温度以及所述催化器的气流量输入至预设的催化器对SOF消耗脉谱MAP，得到催化器对SOF的去除速率，包括：将所述催化器的温度和所述催化器的气流量输入至预设的SOF被动再生速率MAP，得到催化器对SOF的被动再生速率；将所述催化器的温度和所述催化器的气流量输入至预设的SOF热解速率MAP，得到催化器对SOF的热解速率；将所述催化器的温度和所述催化器的气流量输入至预设的SOF捕集速率MAP，得到催化器对SOF的捕集速率；将所述被动再生速率、所述热解速率及所述捕集速率相加，得到催化器对SOF的去除速率。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述固态SOF原始排放速率、所述催化器对SOF的去除速率以及所述颗粒捕集器对SOF的捕集率，确定第一沉积速率，采用的计算公式如下：D＝(E
‑
C
a
)C
h
其中，D为第一沉积速率，E为固态SOF原始排放速率，C
a
为催化器对SOF的去除速率，C
h
为颗粒捕集器对SOF的捕集率。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述SOF中各类污染物的热解反应速率、所述上一周期确定的所述各类污染物的载量、所述第一沉积速率及预设的SOF中各类污染物占比，确定SOF总载量，包括：根据所述第一沉积速率及预设的SOF中各类污染物占比，确定所述各类污染物的第二沉积速率；将所述各类污染物的热解反应速率与上一周期的各类污染物的载量相乘，确定各类污染物的热解速率；以所述第二沉积速率减去所述热解速率，得到所述各类污染物的实际沉积速率；将所述实际沉积速率进行积分，得到所述各类污染物的载量；将所有类沉积物的载量相加，得到SOF总载量。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述根据预设的颗粒捕集器的初始捕集率及所述上一周期确定的颗粒物总载量，确定颗粒捕集器对SOF的捕集率，包括：将所述上一周期确定的颗粒物总载量输入预设的颗粒捕集器的捕集率修正曲线，得到捕集率修正系数；将所述捕集率修正系数与所述预设的颗粒捕集器的初始捕集率相乘，得到颗粒捕集器对SOF的捕集率。6.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秀雷，朱纪宾，张思雨，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：