一种机场中压供电系统技术方案

本公开实施例是关于一种机场中压供电系统，包括：电网；电源，电源为中频静变电源，电源的输入端和电网的输出端电连接，用于将电网输出的电压输出为预设中压；降压变压器，降压变压器与电源的输出端电连接，用于将预设中压转变为末端单元所需的额定电压，降压变压器的输出端与至少一个末端单元电连接。本实施例中，采用中压供电方式，系统控制一台中压电源即可为多个末端单元供电。首先解决了传统机场供电系统电源数量众多而导致机场空间紧张和现场维护工作量大的问题；其次，在相同功率条件下，采用中压输电降低了中压输电线缆流过电流，有利于降低中压输电线缆压降。本实用新型专利技术在供电可靠性、可维护性、供电品质、系统效率等方面具有显著优势。有显著优势。有显著优势。

An airport medium voltage power supply system

【技术实现步骤摘要】
一种机场中压供电系统


[0001]本公开实施例涉及机场供电设备
，尤其涉及一种机场中压供电系统。

技术介绍

[0002]机场在飞机进行地面维修、检查以及飞机启动时需要提供115V/400Hz三相交流电源，即机场电源。传统机场供电系统采用独立供电方式，即一个机位配备一台电源或者两台互为备份的电源。这种传统机场供电系统在为大型或者中型机场提供电能时，由于机位数量庞大，电源数量也急剧增加，占用机场空间的同时也不利于机场管理和现场维修。其次，机场电源属于大功率供电设备，机场电源距离地井距离相对较远。当机场电源通过输电线缆输送电能时，输电线缆上流过较大电流，存在输电线缆压降，使得飞机负载电压下降，无法满足机场飞机供电质量要求。
[0003]因此，有必要改善上述相关技术方案中存在的一个或者多个问题。
[0004]需要注意的是，本部分旨在为权利要求书中陈述的本公开的技术方案提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。

技术实现思路

[0005]本公开实施例的目的在于提供一种机场中压供电系统，进而至少在一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场中压供电系统，其特征在于，包括：电网；电源，所述电源为中频静变电源，所述电源的输入端和所述电网的输出端电连接，用于将所述电网输出的电压输出为预设中压；降压变压器，所述降压变压器与所述电源的输出端电连接，用于将所述预设中压转变为末端单元所需的额定电压，所述降压变压器的输出端与至少一个所述末端单元电连接。2.根据权利要求1所述机场中压供电系统，其特征在于，所述中频静变电源包括两两相互连接的交流电动机、励磁机和中压发电机，所述交流电动机和所述电网的输出端电连接。3.根据权利要求1所述机场中压供电系统，其特征在于，所述降压变压器通过中压输电线缆与所述电源的输出端电连接。4.根据权利要求1所述机场中压供电系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵旭光，吴孟宸，孟伟，李亚秋，田晓迪，周雷，孙墨祺，刘志强，
申请(专利权)人：陕西黄河集团有限公司，
类型：新型
国别省市：