一种飞机维修清洗废液高效处理系统技术方案

技术编号:34329071 阅读:26 留言:0更新日期:2022-07-31 01:43
本实用新型专利技术提供了一种飞机维修清洗废液高效处理系统,包括调节罐、第一过滤器、离心机、低温蒸发器、微电解臭氧器、第二过滤器和浓缩器,调节罐用于收集废液,并连通有第一过滤器,第一过滤器连通有离心机,离心机分别连接有浓油收集器、固料收集器和低温蒸发器,低温蒸发器连通有撇油机和微电解臭氧器,撇油机也与浓油收集箱之间连通,微电解臭氧器连通有第二过滤器,第二过滤器连通有浓缩器,完成废液的处理,本实用新型专利技术将低温蒸发与微电解臭氧处理工艺相结合,降低了清洗废液回收水的有机污染物浓度,在处理过程不需要添加大量化学药剂,无需前处理,且操作简单,处理效果佳,成本较低,占地少,利于推广应用。利于推广应用。利于推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机维修清洗废液高效处理系统


[0001]本技术属于飞机维修废液处理系统
,具体涉及一种飞机维修清洗废液高效处理系统。

技术介绍

[0002]在航空工业飞机拆装、飞机维修过程中,会对飞机零部件、发动机、发电机等设备及附件进行清理、清洗、荧光检测等。飞机维修产生的废液成分复杂,处理难度极大。飞机维修废液中的主要成分包含矿物油、烷烃、醇类、脂类、醚类、有机酸类、酮、胺类、硅酸盐等物质,成分非常复杂,有毒性物质,属于危险废物HW09范畴,可生化性弱。航空废液既有高COD的特性,又有难降解的难点,成分非常复杂,每一种有机物的脱除办法针对各类废水显示出了不同的特点。
[0003]高级氧化的运行成本较高,随着逐级的氧化一步一步的开展,有机物的含量能逐步降低,在零排放技术持续发展的今天,浓缩过程都是在使用膜浓缩,由于高级氧化的ORP较高,对膜的损坏是不可恢复的,为了降低ORP必须在水处理氧化降低COD进行添加还原剂,防止膜的老化,高级氧化法也适用于小分子有机污染物的氧化处理,可以转化成CO2、H2O 会将大分子有机分子转化成小分子有机分子,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机维修清洗废液高效处理系统,其特征在于,包括调节罐(1)、第一过滤器(2)、离心机(3)、低温蒸发器(4)、微电解臭氧器(5)、第二过滤器(6)和浓缩器(7),所述调节罐(1)用于收集废液,并连通有第一过滤器(2),所述第一过滤器(2)连通有离心机(3),所述离心机(3)分别连接有浓油收集箱(9)、固料收集器(11)和低温蒸发器(4),所述低温蒸发器(4)连通有撇油机(8)和微电解臭氧器(5),所述撇油机(8)也与浓油收集箱(9)之间连通,所述微电解臭氧器(5)连通有第二过滤器(6),所述第二过滤器(6)连通有浓缩器(7),完成废液的处理。2.根据权利要求1所述的一种飞机维修清洗废液高效处理系统,其特征在于,所述第一过滤器(2)、低温蒸发器(4)、微电解臭氧器(5)、第二过滤器(6)和浓缩器(7)分别连通有真空脱水机(10),所述真空脱水机(10)连通有调节罐(1)和固料收集器(11);所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈哲杨亚萍吴奇陈思张乐
申请(专利权)人:西安航空学院
类型:新型
国别省市:

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