一种交通工程建设防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种交通工程建设防护装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有固定座，所述固定座外部的一侧设置有顶板，所述支撑柱的前端和后端均设置有多组插槽，所述插槽的顶部贯穿设置有第二固定栓，所述第二固定栓的前端固定连接有第二旋钮，所述插槽的后端横向贯穿设置有横杆，所述横杆的外部套接设置有防护栏，所述防护栏之间设置有多组缓冲海绵。该交通工程建设防护装置通过设置有横杆、防护栏、插槽、第二固定栓和第二旋钮，实现了拆卸功能，便于后期拆卸存放，不占用过多的储存空间，操作简单便捷，解决的是建设防护存储空间占用面积较大，不方便存放的问题。不方便存放的问题。不方便存放的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程建设防护装置


[0001]本技术涉及交通工程
，具体为一种交通工程建设防护装置。

技术介绍

[0002]交通工程是国民经济和社会发展的一个重要组成部分，是保证社会经济活动得以正常进行和发展的基础，寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的，现阶段的建设防护存储空间占用面积较大，不方便存放，安装步骤繁琐较多，安装时间较长，无警示提醒保护。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种交通工程建设防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出建设防护存储空间占用面积较大，不方便存放的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工程建设防护装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有固定座，所述固定座外部的一侧设置有顶板；
[0005]所述支撑柱的前端和后端均设置有多组插槽，所述插槽的顶部贯穿设置有第二固定栓，所述第二固定栓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程建设防护装置，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)的顶端固定连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的顶端固定连接有固定座(6)，所述固定座(6)外部的一侧设置有顶板(8)；所述支撑柱(5)的前端和后端均设置有多组插槽(13)，所述插槽(13)的顶部贯穿设置有第二固定栓(17)，所述第二固定栓(17)的前端固定连接有第二旋钮(16)，所述插槽(13)的后端横向贯穿设置有横杆(12)，所述横杆(12)的外部套接设置有防护栏(14)，所述防护栏(14)之间设置有多组缓冲海绵，所述横杆(12)的两侧呈圆球状，且横杆(12)圆球状的直径大于插槽(13)的槽口。2.根据权利要求1所述的一种交通工程建设防护装置，其特征在于：所述底座(3)关于横杆(12)的垂直中心线对称分布，所述插槽(13)的底端固定连接在支撑柱(5)的外部，所述第二固定栓(17)贯穿支撑柱(5)的内部。3.根据权利要求1所述的一种交通工程建设防护装置，其特征在于：所述底座(3)的四个拐角处竖向贯穿设置有第一固定栓(2)，所述第一固定栓(2)的顶端固定连接有第一旋钮(4)，所述底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄艳梅，
申请(专利权)人：兴安盟交通运输综合行政执法支队，
类型：新型
国别省市：