一种用于木材卸载的装置制造方法及图纸

技术编号:34308018 阅读:65 留言:0更新日期:2022-07-27 17:32
本实用新型专利技术涉及木材装卸领域,具体涉及一种用于木材卸载的装置,其包括叉车,其设有抱夹,所述抱夹包括货叉和夹臂,所述货叉和夹臂铰接;耙具,其包括连接部、杆体和齿耙;所述连接部包括第一连接板、限位部和管道;所述货叉插入所述管道内;所述限位部设置于管道上方,并与夹臂相抵;所述齿耙包括多个钢齿,所述钢齿用于钩拉木材;所述杆体一端与连接部连接,另一端与齿耙连接;所述货叉数量为两根;所述管道数量为两根;两根管道平行布置,并分别连接于第一连接板底面;两根管道之间的间隔与两根货叉之间的间隔相等。此实用新型专利技术提供的用于木材卸载的装置,可方便的从集装箱内将木材抽出。出。出。

A device for unloading wood

【技术实现步骤摘要】
一种用于木材卸载的装置


[0001]本技术涉及木材装卸领域,具体涉及一种用于木材卸载的装置。

技术介绍

[0002]木材被运输到指定家加工厂后,需从集装箱将木材从集装箱卸出,但由于集装箱内空间限制,装载机难以在集装箱内部进行卸料作业;目前多为人工卸载,但木材重量大,人工卸载的效率低,因此需提供一种可在集装箱内进行木材卸货的装置。

技术实现思路

[0003]本技术针对木材难以从集装箱中卸出的问题,提供一种用于木材卸载的装置,其可方便的从集装箱内将木材抽出,其具体技术方案如下。
[0004]一种用于木材卸载的装置,其特征在于,包括
[0005]叉车,其设有抱夹,所述抱夹包括货叉和夹臂,所述货叉和夹臂铰接;
[0006]耙具,其包括连接部、杆体和齿耙;所述连接部包括第一连接板、限位部和管道;所述货叉插入所述管道内;所述限位部设置于管道上方,并与夹臂相抵;所述齿耙包括多个钢齿,所述钢齿用于钩拉木材;所述杆体一端与连接部连接,另一端与齿耙连接;
[0007]所述货叉数量为两根;所述管道数量为两根;两根管道平行布置,并分别连接于第一连接板底面;两根管道之间的间隔与两根货叉之间的间隔相等。
[0008]进一步的,所述管道为方形管道。
[0009]进一步的,所述限位部为限位柱,所述限位柱与第一连接板朝向齿耙的一侧面连接,并朝齿耙的方向斜向上延伸。
[0010]进一步的,所述限位部与第一连接板之间设有第一加强筋板,所述第一加强筋板为扇形加强筋板;其一侧边与限位柱连接,另一侧边与第一连接板连接。
[0011]进一步的,所述杆体连接于第一连接板的顶面;所述杆体的长度方向与所述管道的长度方向平行;所述杆体与第一连接板之间设有第二加强筋板,所述第二加强筋板与杆体的长度方向垂直;所述第二加强筋板包括相邻的两侧边,一侧边与杆体连接,另一侧边与第一连接板连接。
[0012]进一步的,还包括第三加强筋板,所述第三加强筋板包括相邻的两侧边,一侧边与杆体连接,另一侧边与第二加强筋板连接。
[0013]进一步的,所述齿耙还包括第一板体和第二板体;所述第一板体与杆体连接,并与杆体的轴线垂直;所述第二板体与第一板体朝下的一侧连接;第二板体水平布置,其长度方向与杆体的长度方向垂直;所述钢齿与第二板体朝下的一面连接;多个所述钢齿沿第二板体的长度方向等间隔布置。
[0014]进一步的,所述齿耙还包括第三板体;两块所述第三板体分别与第一板体的两侧边连接,第三板体沿第一板体的侧边的长度方向延伸,并延伸至第二板体下方,所述第三板体与第二板体垂直;第三板体靠近第二板体的一侧与第二板体间的距离大于钢齿的端部与
第二板体间的距离。
[0015]进一步的,所述杆体的中部设有杆体加强件,所述杆体加强件与杆体外壁贴合成劣弧形,并沿杆体的轴向延伸;两块杆体加强件相对布置。
[0016]有益效果:此技术提供的用于木材卸载的装置,耙具设有与叉车抱夹相配合的连接部,抱夹将耙具夹紧后,耙具伸入集装箱内将木材拉出,木材卸载简单,可有效提高工作效率;限位柱与第一连接板间设有第一加强筋板,增强限位柱的受力稳定性;设有第二加强筋板、第三加强筋板,增强杆体与第一连接板板的连接稳定性;杆体中部设有杆体加强件,可增强杆体的机械性能,避免杆体断裂。
附图说明
[0017]下面结合附图和具体实施例对本技术作出进一步详细说明。
[0018]图1为用于木头卸载的装置的侧视图。
[0019]图2为用于木头卸载的装置的俯视图。
[0020]图3为连接部的正视图。
[0021]图4为齿耙的正视图。
[0022]图5为齿耙的侧视图。
[0023]图6为杆体的截面示意图。
[0024]图7为叉车夹持耙具的结构示意图。
[0025]图8为用于木头卸载的装置的使用状态图。
[0026]附图标记:
[0027]1、叉车;11、货叉;12、夹臂;13、驱动机构;
[0028]2、耙具;21、连接部;211、第一连接板;212、限位部;213、管道;214、第一加强筋板;215、第二加强筋板;216、第三加强筋板;22、杆体;221、杆体加强件;23、齿耙;231、第一板体;232、第二板体;233、第三板体;234、钢齿。
具体实施方式
[0029]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术
语在本技术中的具体含义。此外,下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0032]实施例
[0033]本实施提供一种用于木头卸载的装置,其包括叉车1和耙具2;所述叉车1设有抱夹,所述耙具2与抱夹配合使用,可从集装箱内钩拉木材。
[0034]具体来说,参考图7所示,所述叉车1前部设有抱夹,所述抱夹包括货叉11、夹臂12 和驱动机构13;所述货叉11、夹臂12和驱动机构13均为两个,且相对布置。所述货叉11 包括位于底部的直线段和与直线段朝向叉车1一端连接的弧形段;所述夹臂12与弧形段铰接,所述驱动机构13与夹臂12连接,并控制夹臂12转动。
[0035]具体来说,参考图1、图2、图3所示,所述耙具2,其包括连接部21、杆体22和齿耙 23;所述连接部21包括第一连接板211、限位部212和管道213;所述管道213与第一连接板211底面连接,所述第一连接板211为钢板;所述管道213为方形管道213,所述管道 213由多块钢板与第一连接板211焊接而成;所述管道213与所述货叉11的直线段的长度方向平行;包括两根管道213,两根管道213平行布置,两根管道213之间的间隔与两根货叉11之间的间隔相等。
[0036]具体来说,所述限位部212包括两根限位柱,两根本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于木材卸载的装置,其特征在于,包括叉车(1),其设有抱夹,所述抱夹包括货叉(11)和夹臂(12),所述货叉(11)和夹臂(12)铰接;耙具(2),其包括连接部(21)、杆体(22)和齿耙(23);所述连接部(21)包括第一连接板(211)、限位部(212)和管道(213);所述货叉(11)插入所述管道(213)内;所述限位部(212)设置于管道(213)上方,并与夹臂(12)相抵;所述齿耙(23)包括多个钢齿(234),所述钢齿(234)用于钩拉木材;所述杆体(22)一端与连接部(21)连接,另一端与齿耙(23)连接;所述货叉(11)数量为两根;所述管道(213)数量为两根;两根管道(213)平行布置,并分别连接于第一连接板(211)底面;两根管道(213)之间的间隔与两根货叉(11)之间的间隔相等。2.根据权利要求1所述的用于木材卸载的装置,其特征在于,所述管道(213)为方形管道(213)。3.根据权利要求1所述的用于木材卸载的装置,其特征在于,所述限位部(212)为限位柱,所述限位柱与第一连接板(211)朝向齿耙(23)的一侧面连接,并朝齿耙(23)的方向斜向上延伸。4.根据权利要求3所述的用于木材卸载的装置,其特征在于,所述限位部(212)与第一连接板(211)之间设有第一加强筋板(214),所述第一加强筋板(214)为扇形加强筋板;其一侧边与限位柱连接,另一侧边与第一连接板(211)连接。5.根据权利要求1所述的用于木材卸载的装置,其特征在于,所述杆体(22)连接于第一连接板(211)的顶面;所述杆体(22)的长度方向与所述管道(213)的长度方向平行;所述杆体(22)与第一连接板(211)之间设有第二加强筋板(215),所述第二加强...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘祥浩刁绍文杨东
申请(专利权)人:广东祥通供应链管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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