一种大跨度屋面板二次运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大跨度屋面板二次运输装置，应用在大跨度屋面上面板的铺设，包括滑道和轨道车，所述滑道为多个相互平行分布在屋面板上，且滑道的长度随着屋面板输送长度的变化而变化，每个所述滑道内均设置有滑动连接且用于面板铺设输送用的轨道车，设备在大跨度屋面板二次水平运输施工作业期间可替代人工搬抬，简化施工工序，提高施工质量，降低工程成本。成本。成本。

A large-span roof panel secondary transportation device

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度屋面板二次运输装置


[0001]本技术属于屋面铺设
，具体涉及一种大跨度屋面板二次运输装置。

技术介绍

[0002]随着现代工业发展的要求及钢结构施工技术的提高，在大型工业厂房建筑、公共大跨度屋面建筑的设计中，为了减轻屋面自重，减小荷载的目的，常常采用彩钢板屋面，为了达到较好的防水效果，屋面彩板一般采用通长压制；而屋面彩板通长高空铺装，一直存在水平运输带来的困扰，其直接影响到工程的进度、质量、成本和安全。
[0003]市场上现有应用于大跨度屋面的隐藏式屋面彩板型号有很多种，安装过程中需要采用一些方法来完成彩板高空水平运输的工作，现有的大都采用人工直接搬运的形式，不仅效率低下，而且人工成本高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题，本技术的目的在于提供一种大跨度屋面板二次运输装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：
[0006]一种大跨度屋面板二次运输装置，应用在大跨度屋面上面板的铺设，包括滑道和轨道车，所述滑道为多个相互平行分布在屋面板上，且滑道的长度随着屋面板输送长度的变化而变化，每个所述滑道内均设置有滑动连接且用于面板铺设输送用的轨道车。
[0007]优选的，所述滑道包括多个剖面呈类U形的输送框，相邻所述输送框之间设有用于相连通且连接固定的结构钉，所述输送框底部分别与屋面结构梁处可拆卸式的连接固定。
[0008]优选的，所述轨道车底部设有多个与滑道滚动连接的滚轮。
[0009]优选的，所述滑道两端均设有可转动的滑轮，所述滑轮之间设有相连接且呈环形的输送绳，位于输送绳一侧的所述滑道侧壁上均设有调节槽，且输送绳上设有固定连接的连接件，所述连接件延伸端穿过调节槽与轨道车底部可拆卸连接。
[0010]进一步的，所述滑道输送终端外侧设有调节电机，所述调节电机输出端设有调节轴，所述调节轴分别穿过相应的滑轮中部，且调节轴与滑轮之间固定连接。
[0011]进一步的，每个所述滑道的两侧均设有滑轮，每个所述滑道两侧的连接件之间相互连接固定。
[0012]进一步的，所述滑轮外侧设有向内凹陷且用于输送绳限位的限位槽。
[0013]优选的，所述滑道底部设有用于防止刮伤屋面的填充物。
[0014]优选的，所述滑道输送终端内设有可上下运动的液压杆，所述轨道车底部设有用于液压杆相卡合固定的卡槽。
[0015]进一步的，所述液压杆为电动推杆。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下技术效果：
[0017]设备在大跨度屋面板二次水平运输施工作业期间可替代人工搬抬，简化施工工
序，提高施工质量，降低工程成本。该项施工技术符合当前社会对施工节能、低碳、环保的要求。本技术与传统人工抬运相比具有以下优点：
[0018]（1）提高劳动效率、降低劳动强度，提升大跨度屋面板二次水平运输工程施工质量；
[0019]（2）可根据现场实际情况进行加工制作，较灵活、便捷；
[0020]（3）降低水平运输过程中的人工损耗；
[0021]（4）节省搬运时间，有利于绿色施工；
[0022]（5）避免了作业人员由于体力不支导致的伤害，减少了人员行走或机械擦伤对屋面彩板的损坏。
[0023]参照后文的说明和附图，详细公开了本技术的特定实施方式，指明了本技术的原理可以被采用的方式。应该理解，本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制。针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用，与其它实施方式中的特征相组合，或替代其它实施方式中的特征。
[0024]应该强调，术语“包括/包含”在本文使用时指特征、整件、步骤或组件的存在，但并不排除一个或更多个其它特征、整件、步骤或组件的存在或附加。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本技术实施例1提供的整体结构示意图。
[0027]图2为本技术实施例1提供的滑道与轨道车连接结构示意图。
[0028]图3为本技术实施例2提供的滑轮与输送绳侧视结构示意图。
[0029]图4为本技术实施例2提供的滑轮与输送绳俯视视接结构示意图。图中标号说明：1、面板；2、轨道车；3、结构件；4、滑道；41、滑轮；42、输送绳；43、调节槽；44、连接件；45、调节轴；46、调节电机；5、滚轮。
具体实施方式
[0030]为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0031]需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的另一个元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中另一个元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0032]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领
域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“和／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0033]实施例1
[0034]请参阅图1和图2，一种大跨度屋面板二次运输装置，应用在大跨度屋面上面板的铺设，其特征在于：包括滑道4和轨道车2，所述滑道4为多个相互平行分布在屋面板上，且滑道4的长度随着屋面板输送长度的变化而变化，每个所述滑道4内均设置有滑动连接且用于面板铺设输送用的轨道车2。
[0035]进一步，所述滑道4包括多个剖面呈类U形的输送框，相邻所述输送框之间设有用于相连通且连接固定的结构钉3，所述输送框底部分别与屋面结构梁处可拆卸式的连接固定。
[0036]进一步，所述轨道车2底部设有多个与滑道4滚动连接的滚轮5。
[0037]本实施例在使用时：根据屋面的长度，在屋面水平方向铺设滑道4，将滑道4与屋面之间连接固定，每个滑道4内设置一个轨道车2，轨道车2之间相互对齐，输送时，将面板放置在轨道车2上，并将面板锁定在轨道车2上，防止面板掉落，然后人工推动面板，将面板由一端输送至另一端，方便快捷。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度屋面板二次运输装置，应用在大跨度屋面上面板的铺设，其特征在于：包括滑道和轨道车，所述滑道为多个相互平行分布在屋面板上，且滑道的长度随着屋面板输送长度的变化而变化，每个所述滑道内均设置有滑动连接且用于面板铺设输送用的轨道车。2.根据权利要求1所述的大跨度屋面板二次运输装置，其特征在于：所述滑道包括多个剖面呈类U形的输送框，相邻所述输送框之间设有用于相连通且连接固定的结构钉，所述输送框底部分别与屋面结构梁处可拆卸式的连接固定。3.根据权利要求1所述的大跨度屋面板二次运输装置，其特征在于：所述轨道车底部设有多个与滑道滚动连接的滚轮。4.根据权利要求1所述的大跨度屋面板二次运输装置，其特征在于：所述滑道两端均设有可转动的滑轮，所述滑轮之间设有相连接且呈环形的输送绳，位于输送绳一侧的所述滑道侧壁上均设有调节槽，且输送绳上设有固定连接的连接件，所述连接件延伸端穿过调节槽与轨道车底部可...

【专利技术属性】
技术研发人员：浦建刚，刘涛，
申请(专利权)人：科腾沃建筑技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：