一种便携式地铁扶手杆制造技术

本实用新型专利技术属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种便携式地铁扶手杆，其中，所述便携式地铁扶手杆包括把手和立柱部分，所述把手和立柱部分的一端固定连接，所述立柱部分的另一端设有螺纹，借助于所述螺纹能够连接可更换配件，所述可更换配件构造为：能够卡接在地铁车厢顶部栏杆上或车厢的立柱上，或者能够支撑在地面上。借助根据本实用新型专利技术的便携式地铁扶手杆，可以横向固定在地铁车厢内的立柱上形成稳定的扶手延长装置，增加地铁立柱的空间利用率，也可以竖向固定在顶部栏杆上作为补充吊环扶手，帮助身高不足或找不到吊环扶手的乘客解决无处支撑的问题。决无处支撑的问题。决无处支撑的问题。

A portable subway handrail

【技术实现步骤摘要】
一种便携式地铁扶手杆


[0001]本技术属于轨道交通设备
，具体涉及一种便携式地铁扶手杆。

技术介绍

[0002]地铁作为城市绿色出行的一种方便快捷的交通工具，在越来越多的城市得到广泛应用。地铁上的扶手杆可以减少乘客在地铁起停或拐弯过程中的身体重心摇晃，确保乘车安全。现有的地铁扶手大致分为两种，一种是横向顶部栏杆上的有限个把手，另一种是分布在车厢里的立柱。现有的地铁立式扶手布置较为分散，横向扶手杆上的把手数量有限，在人员较为密集时期，很多乘客无法抓到扶手，在地铁运行过程中容易失去重心摔倒。且行走不方便的人员在行走过程中容易滑倒，需要借助拐杖的支持。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种便携式地铁扶手杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]根据本技术提出一种便携式地铁扶手杆，其中：所述便携式地铁扶手杆包括把手和立柱部分，所述把手和立柱部分的一端固定连接，所述立柱部分的另一端设有螺纹，借助于所述螺纹能够连接可更换配件，所述可更换配件构造为：能够卡接在地铁车厢顶部栏杆上或车厢的立柱上，或者能够支撑在地面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式地铁扶手杆，其特征在于：所述便携式地铁扶手杆包括把手和立柱部分，所述把手和立柱部分的一端固定连接，所述立柱部分的另一端设有螺纹，借助于所述螺纹能够连接可更换配件，所述可更换配件构造为：能够卡接在地铁车厢顶部栏杆上或车厢的立柱上，或者能够支撑在地面上。2.根据权利要求1所述的便携式地铁扶手杆，其特征在于：所述立柱部分构造为伸缩式的并且包括至少两个伸缩节。3.根据权利要求2所述的便携式地铁扶手杆，其特征在于：所述立柱部分包括第一伸缩节、第二伸缩节和第三伸缩节，在第三伸缩节上设有所述螺纹。4.根据权利要求2所述的便携式地铁扶手杆，其特征在于：在所述伸缩节中设置有连接槽，在所述连接槽中设置有彼此配合的弹性凸起和弧形凹坑。5.根据权利要求1至4中任一项所述的便携式地铁扶手杆，其特征在于：所述可更换配件构造为卡扣，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周逸凡，黄远春，刘志钢，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：新型
国别省市：