轴承装置的冷却构造制造方法及图纸

轴承装置(2)的冷却构造包括轴(70)和将轴(70)支承为能够旋转的径向轴承(120)。轴(70)具有在轴(70)的外周面开口并且向轴(70)的内部导入空气的导入路径(71)和在轴(70)的外周面开口并且朝向径向轴承(120)排出空气的排出路径(72)。在轴(70)设有引导突起(103)，该引导突起(103)在导入路径(71)的开口的后方朝向轴(70)的外周侧突出并且朝向导入路径(71)引导空气。空气。空气。

Cooling structure of bearing device

【技术实现步骤摘要】
轴承装置的冷却构造


[0001]本技术涉及轴承装置的冷却构造。

技术介绍

[0002]在日本特开昭63
‑
318315号公报中公开有包括轴和将轴支承为能够旋转的轴承的轴承装置。在轴设有向轴的内部导入空气等流体的导入路径和将该流体向轴与轴承之间的间隙排出的排出路径。随着轴的旋转，使流体从排出路径排出，从而在上述间隙形成流体膜。利用该流体膜，使轴被轴承支承为能够以与轴承非接触的状态旋转。

技术实现思路

[0003]技术要解决的问题
[0004]然而，在这样的轴承装置中，由于流体膜中的摩擦热、压力上升，而使流体膜的温度上升。由于被该流体膜加热，导致轴和轴承发生热膨胀。由此，轴与轴承之间的间隙产生变化，从而有可能妨碍轴的顺畅旋转。因此，期望对轴承装置进行冷却。
[0005]另外，对于随着轴和轴承的温度上升而妨碍轴的顺畅旋转这样的问题，不限定于形成流体膜的流体轴承。在具有以与轴的外周面接触的状态将该轴支承为能够旋转的滚动轴承的轴承装置中也同样会产生这样的问题。
[0006]用于解决问题的方案
[0007]对于用于解决上述问题的轴承装置的冷却构造，其是应用于包括轴和将该轴支承为能够旋转的轴承的轴承装置来对该轴承装置进行冷却的构造，其中，所述轴具有：导入路径，其在所述轴的外周面开口，并且向所述轴的内部导入空气；以及排出路径，其在所述轴的外周面开口，并且朝向所述轴承排出所述空气，在将所述轴的旋转方向的前方和后方分别简称为前方和后方时，在所述轴设有引导突起，该引导突起在所述导入路径的开口的后方朝向所述轴的外周侧突出并且将所述空气朝向所述导入路径引导。
[0008]在上述的轴承装置的冷却构造中，优选的是，所述引导突起具有朝向前方开口并取入所述空气的取入口，构成为包围所述导入路径的开口的缘并且从所述轴的外周侧覆盖该开口。
[0009]在上述的轴承装置的冷却构造中，优选的是，该轴承装置的冷却构造包括引导构件，该引导构件安装于所述轴的外周面，朝向所述导入路径引导所述空气，所述引导构件具有：筒状部，其安装于所述轴的外周面；贯通孔，其贯穿所述筒状部的外周面并且与所述导入路径连通；以及所述引导突起，其从所述贯通孔的后方的缘向外周侧突出。
[0010]在上述的轴承装置的冷却构造中，优选的是，所述轴具有多个相对部，该多个相对部在所述轴的轴线方向上彼此隔开间隔地设置并与所述轴承相对，在所述轴设有与所述相对部的外周面相比向内周侧凹陷的凹部，整个所述引导构件设于所述凹部。
[0011]在上述的轴承装置的冷却构造中，优选的是，所述轴具有：多个所述导入路径；多个所述排出路径；以及单一的连通路径，其使多个所述导入路径与多个所述排出路径连通。
[0012]在上述的轴承装置的冷却构造中，优选的是，所述轴具有与所述轴承相对的相对部，在所述相对部的外周面和所述轴承的内周面中的任一者，形成有在所述相对部的外周面与所述轴承的内周面之间产生动压的多个动压产生槽，所述排出路径在所述相对部的外周面开口并且通向所述轴承的内周面。
[0013]在上述的轴承装置的冷却构造中，优选的是，所述动压产生槽形成于所述相对部的外周面，所述动压产生槽具有以越向前方去彼此越远离的方式相对于所述旋转方向倾斜地延伸的两个倾斜槽和所述两个倾斜槽汇合的汇合部，所述排出路径在所述相对部的外周面的包括所述汇合部的部分开口。
[0014]在上述的轴承装置的冷却构造中，优选的是，所述轴具有与所述轴承相对的相对部，所述轴承是以与所述相对部的外周面接触的状态将所述轴支承为能够旋转的滚动轴承，所述排出路径在所述轴的与所述相对部相邻的部分的外周面开口并且通向所述轴承。
[0015]根据该结构，随着轴的旋转，轴周围的空气与引导突起碰撞，从而使空气被向导入路径引导。因此，容易使空气向导入路径导入。然后，使该空气从排出路径朝向轴承排出。由此，利用从排出路径排出的空气冷却轴承。因而，能够对轴承装置进行冷却。
附图说明
[0016]图1是关于轴承装置的冷却构造的一实施方式，表示应用了该构造的马达的剖视图。
[0017]图2是将该实施方式的第1罩、外壳主体以及第2罩彼此分离地表示的分解立体图。
[0018]图3是将该实施方式的第1固定部作为中心的放大剖视图。
[0019]图4是将该实施方式的轴主体、第1固定部以及引导构件彼此分离地表示的分解立体图。
[0020]图5是沿着图3的5
‑
5线的剖视图。
[0021]图6是沿着图3的6
‑
6线的剖视图。
[0022]图7是表示该实施方式的外壳的内部的空气的流动的剖视图。
[0023]图8是表示应用了变更例的轴承装置的冷却构造的马达的剖视图。
[0024]附图标记说明
[0025]1、马达；2、轴承装置；10、外壳；20、外壳主体；30、第1罩；40、第2罩；50、定子；52、定子芯；54、线圈；60、转子；61、永磁体；62、套筒；70、轴；71、导入路径；72、排出路径；73、连通路径；94、相对部；95、动压产生槽；95a、倾斜槽；95b、汇合部；96、凹部；100、引导构件；101、筒状部；102、贯通孔；103、引导突起；104、取入口；120、径向轴承(轴承)；150、滚动轴承(轴承)。
具体实施方式
[0026]以下，参照图1～图7，对将轴承装置的冷却构造具体化为马达的轴承装置的冷却构造的一实施方式进行说明。
[0027](马达1的结构)
[0028]如图1所示，马达1包括外壳10、收纳于外壳10的内部的定子50以及配置于定子50的内周侧的转子60。转子60包括作为旋转轴的轴70。在外壳10的内部设有将轴70支承为能
够旋转的作为空气轴承的两个径向轴承120和两个推力轴承130。本实施方式的轴承装置2包括轴70和两个径向轴承120。径向轴承120是轴承的一例。
[0029]以下，将轴70的轴线方向简称为轴线方向。此外，将轴70的与轴线方向正交的径向的外周侧和内周侧分别简称为外周侧和内周侧。此外，将轴70的旋转方向的前方和后方分别简称为前方和后方。
[0030](外壳10的结构)
[0031]如图1和图2所示，外壳10包括收纳定子50的筒状的外壳主体20、固定于外壳主体20的轴线方向上的一端的第1罩30以及固定于外壳主体20的轴线方向上的另一端的第2罩40。外壳主体20、第1罩30以及第2罩40例如由金属材料形成。
[0032](外壳主体20的结构)
[0033]外壳主体20具有从轴线方向上的一端向外周侧突出的第1凸缘21和从轴线方向上的另一端向外周侧突出的第2凸缘22。第1凸缘21和第2凸缘22设于外壳主体20的整周。
[0034]外壳主体20具有收纳定子50的定子收纳部23和收纳两个径向轴承120中的一者的径向轴承收纳部28。在定子收纳部23和径向轴承收纳部28分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承装置的冷却构造，其是应用于包括轴和将该轴支承为能够旋转的轴承的轴承装置来对该轴承装置进行冷却的构造，其特征在于，所述轴具有：导入路径，其在所述轴的外周面开口，并且向所述轴的内部导入空气；以及排出路径，其在所述轴的外周面开口，并且朝向所述轴承排出所述空气，在将所述轴的旋转方向的前方和后方分别简称为前方和后方时，在所述轴设有引导突起，该引导突起在所述导入路径的开口的后方朝向所述轴的外周侧突出并且将所述空气朝向所述导入路径引导。2.根据权利要求1所述的轴承装置的冷却构造，其特征在于，所述引导突起具有朝向前方开口并取入所述空气的取入口，构成为包围所述导入路径的开口的缘并且从所述轴的外周侧覆盖该开口。3.根据权利要求1所述的轴承装置的冷却构造，其特征在于，该轴承装置的冷却构造包括引导构件，该引导构件安装于所述轴的外周面，朝向所述导入路径引导所述空气，所述引导构件具有：筒状部，其安装于所述轴的外周面；贯通孔，其贯穿所述筒状部的外周面并且与所述导入路径连通；以及所述引导突起，其从所述贯通孔的后方的缘向外周侧突出。4.根据权利要求3所述的轴承装置的冷却构造，其特征在于，所述轴具有多个相对部，该多个相对部在所述轴的轴线方向上彼此隔开间隔地设置并与所述轴承相对，在所述轴设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：神尾佳希，
申请(专利权)人：丰田纺织株式会社，
类型：新型
国别省市：