一种车门间隙段差在线激光测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车门间隙段差在线激光测量装置，包括：机器人连接台，上方螺栓连接机器人，下方通过螺栓与连接板相连接；所述连接板左端安装有第一激光定位传感器，下端安装有第二激光位移传感器；所述第一激光位移传感器通过第一接线与电控箱电连接，用于发射第一激光光束；所述第二激光位移传感器，通过第二接线与电控箱电连接，用于发射第二激光光束采用非接触式激光位移传感器技术，该装置使用高精度机器人携带激光测量装置，代替人工检测，提高操作精度，避免人工造成测量误差，而且测量时间短，可实现在线测量，每台车门总成尺寸精度及时反馈，保证测量数据实效性。保证测量数据实效性。保证测量数据实效性。

An on-line laser measuring device for door gap segment difference

【技术实现步骤摘要】
一种车门间隙段差在线激光测量装置


[0001]本技术涉及车门间隙段差测量
，具体涉及一种车门间隙段差在线激光测量装置。

技术介绍

[0002]目前在车门总成的尺寸测量中，车门总成的间隙断差尺寸是测量的重点关键尺寸，现有车门总成的间隙断差测量主要在线下总成检具上，测量人员使用高度尺塞尺来测量车门总成的间隙值和段差值；一般一个小时抽检测量一台。
[0003]现有测量方式存在以下几点问题：
[0004]1、在检具上人工使用高度尺、间隙塞尺等工具测量间隙断差，人工操作精度低，操作强度大，测量数据需大量人工记录；
[0005]2、车门总成检具操作较复杂，测量时间长，测量效率低；
[0006]3、车门总成检具的检测方式为抽检，无法对每台车门总成都进行检测，从而无法保证每台车门总成的尺寸精度；
[0007]4、当线下测量发现问题时，测量数据实效性滞后，线上车门总成已制造完成了很多套，追溯问题总成零件时，工作量大。

技术实现思路

[0008]为解决现有技术存在的不足，本技术提供了一种车门间隙段差在线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门间隙段差在线激光测量装置，其特征在于，包括：机器人连接台(1)，上方螺栓连接机器人，下方通过螺栓与连接板(2)相连接；连接板(2)，上端与机器人连接台(1)的下方螺栓连接，左端安装有第一激光定位传感器，下端安装有第二激光位移传感器；第一激光位移传感器(3)，通过第一接线(31)与电控箱电连接，用于发射第一激光光束；第二激光位移传感器(4)，通过第二接线(41)与电控箱电连接，用于发射第二激光光束。2.根据权利要求1所述的车门间隙段差在线激光测量装置，其特征在于，所述第一激光位移传感器(3)与第二激光位移传感器(4)之间的夹角为90
°
。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：何军蔚，凌伟竣，曲跃峰，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：