一种活结式的海轮锚链节制造技术

本实用新型专利技术涉及一种活结式的海轮锚链节，包括一对相互嵌合的链节和设置在中间的链心，链节具有弯曲部和延伸在弯曲部两端竖直部，一端竖直部设有开口朝内的插槽，另一端竖直部被切削，且与插槽配合，一对链节相互嵌入后，通过可拆卸的连接链节的竖直部的链心，并借助贯穿竖直部的带内螺纹的通孔，和与之位置相对应的设置在链心端部的带内螺纹盲孔，及螺栓，将一对链节和链心锁紧固定，形成8字形活结式的锚链节，该锚链具有拆卸方便，连接牢固，可快速修复受损的海轮锚链的作用。复受损的海轮锚链的作用。复受损的海轮锚链的作用。

A kind of flexible anchor chain joint for sea going ships

【技术实现步骤摘要】
一种活结式的海轮锚链节


[0001]本技术涉及一种锚链连接器材，具体说是一种能把多段锚链彼此相互连接成一体的器材，即一种活结式的海轮锚链节。

技术介绍

[0002]在实际海运过程中，当遇到一些极端天气，海轮时而会发生锚链损坏的情况，甚至断裂，在紧急情况下快速修复是非常困难的，非常不便。所以，需要提出一种可便于拆卸修复的海伦锚链，来解决现状。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对上述不足，提出一种能快速修复活结式的海轮锚链节。
[0004]一种活结式的海轮锚链节，包括相互嵌合的链节一和链节二和链心以及链心，所述链节一/链节二均包括U形弯曲部和延伸在U形弯曲部两端的竖直部一、竖直部二，链节一的竖直部一远离U形弯曲部的一段被切削形成可插入链节二的竖直部二的插槽，插槽顶面的开口朝向链节一的竖直部二，链节一的竖直部二被切削，使其插入链节二的插槽后其背向插槽底面的一侧突出于所述插槽顶面形成楔形块二，所述链节一竖直部一靠近弯曲部的一段未被切削形成插槽，并被带内螺纹的通孔贯穿，通孔朝向与竖直部一相对的竖直部二。
[0005]所述链心的两端可拆卸地连接链节一和链节二的两个竖直部，所述链心的两端设有匹配所述通孔的带内螺纹的盲孔，所述链心的两端还分别被切削形成可插入楔形块二的楔形槽，链节一和链节二相互嵌合后，螺栓拧入所述通孔再嵌入链心两端的盲孔，将链心与链节一和链节二锁紧固定。
[0006]所述竖直部一长于竖直部二，竖直部一为母链端，竖直部二为公链端，在母链端设有通孔的一段，设有向竖直部二凸出的楔形块一，当公链端插入母链端的插槽内时，楔形块一和楔形块二对齐，组成成对的楔形块三，所述楔形槽能插入所述楔形块三。
[0007]所述公链端被切削，使其插入插槽方向的左右两侧间的厚度在靠近弯曲部处小于连有楔形块二的一段，所述插槽靠近楔形块一的一侧的槽口宽度大于远离楔形块一的一侧的槽口宽度。
[0008]所述楔形槽为与楔形块三轮廓匹配的梯形体，所述楔形块三面向楔形槽的端面面积大于楔形块三与竖直部连接一端的端面面积。
[0009]所述楔形槽被构造设计成，当所述螺栓拔出盲孔后，所述链心可垂直于相互嵌合的链节一和链节二所形成的平面运动，使楔形块三滑出楔形槽。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果和优点在于：一对链节相互嵌套拼装，形成闭合的椭圆形，再用链心的楔形槽套合链节内侧的成对楔形块三，通过螺栓将链心和链节锁紧，形成8字形的活结式的锚链节，该锚链节拼装后，各组件牢固连接，不易分离；当海轮的锚链部分受损时，可使用本技术的活结式锚链节，进行修复，使得原有受损或断开
的两条锚链连接成一条整体锚链。活结式锚链节的通用互换性好，修复快速。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术分解部件的结构示意图；
[0013]其中：1
‑
链节一，2
‑
链心，3
‑
螺栓，11
‑
母链端，12
‑
公链端，13
‑
楔形块一， 14
‑
插槽，15
‑
楔形块二，16
‑
通孔，21
‑
盲孔，22
‑
楔形槽，4
‑
链节二。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术进行详细说明。
[0015]本技术提供的一种活结式的海轮锚链节的结构如图1和图2所示，包括一对相互嵌合的链节一1和链节二4，链心2，以及螺栓。链节一1、链节二 4均包括U形弯曲部和延伸在U形弯曲部两端的竖直部一。
[0016]其中，竖直部一长于竖直部二，较长的竖直部一为母链端11，较短的竖直部二为公链端12；自母链端11的端部向内凹设有插槽14，插槽14的开口朝向公链端12，在母链端11的内侧临近插槽14处，设有凸出的楔形块一13，公链端12的端部被切削为可插入插槽14的插杆，在插杆端部的朝向母链端11的一侧还连有楔形块二15。
[0017]一个链节一1的母链端11、公链端12，分别依次与另一个链节二2的公链端12和母链端11，相互嵌入后，公链端12的插杆伸入并抵到插槽14末端，母链端11内侧的楔形块一13和公链端12内侧的楔形块二15对齐，并形成一组梯形的楔形块三，楔形块三的大端为自由端，可与链心2可拆卸的安装。
[0018]链心2为两端是梯形的楔形槽22的连接件，且该楔形槽22与上述外八字形的楔形块三相匹配，链心2与一对嵌套后的链节一1、链节二4再次配套咬合，形成一个完整8字链。链心2的宽度不小于插槽14的长度，链心2的两端能与嵌套后的一对链节1的竖直部紧密接触。
[0019]优选地，在母链端12内侧凸出的楔形块一13处，设有自楔形块一13端面贯通至母链端12外侧的螺纹通孔16；沿链心2长度方向，在其两端楔形槽22 的底部设有内螺纹盲孔21，当链心2与一对嵌套后的链节一1、链节二4的楔形块三配套咬合后，各通孔16和盲孔21能一一对齐，并通过螺栓3将链心2 与一对链节一1、链节二4锁紧固定。链心2的宽度不小于通孔16至插槽14端部的距离。
[0020]使用时，将链节一和链节二相互嵌套拼装，形成闭合的环形，再将链心沿垂直与链节一和链节二所形成的平面运动，使得链心的楔形槽向下滑动并卡入楔形块三中，再用螺栓将链心和链节锁紧，这样就可以形成一个完整的8字形的活结式锚链节。当海轮的锚链部分受损时，可使用本技术的活结式锚链节，进行修复，使得原有受损或断开的两条锚链连接成一条整体锚链。由于活结式锚链节的通用互换性好，非常适用快速修复锚链。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活结式的海轮锚链节，包括相互嵌合的链节一(1)和链节二(4)、链心(2)，其特征在于，所述链节一(1)/链节二(4)均包括U形弯曲部和延伸在U形弯曲部两端的竖直部一、竖直部二，链节一(1)的竖直部一远离U形弯曲部的一段被切削形成可插入链节二(4)的竖直部二的插槽(14)，插槽(14)顶面的开口朝向链节一(1)的竖直部二，链节一(1)的竖直部二被切削，使其插入链节二(4)的插槽(14)后其背向插槽(14)底面的一侧突出于所述插槽(14)顶面形成楔形块二(15)，所述链节一(1)竖直部一靠近弯曲部的一段未被切削形成插槽(14)，并被带内螺纹的通孔(16)贯穿，通孔(16)朝向与竖直部一相对的竖直部二；所述链心(2)的两端可拆卸地连接链节一(1)和链节二(4)的两个竖直部，所述链心(2)的两端设有匹配所述通孔(16)的带内螺纹的盲孔(21)，所述链心(2)的两端还分别被切削形成可插入楔形块二(15)的楔形槽(22)，链节一(1)和链节二(4)相互嵌合后，螺栓(3)拧入所述通孔(16)再嵌入链心(2)两端的盲孔(21)，将链心(2)与链节一(1)和链节二(4)锁紧固定。2.根据权利要求1所述的一种活结式的海轮锚链节，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗德军，夏燕，仰蕾伊，
申请(专利权)人：江汉大学，
类型：新型
国别省市：