【技术实现步骤摘要】
一种卧式放置变压器器身固定结构
[0001]本技术属于变压器设备制造安装
,具体涉及一种卧式放置变压器器身固定结构。
技术介绍
[0002]随着我国高铁技术的快速发展,对高铁用车载变压器的需求也日益增大。轨道交通车载变压器产品制造成本低、利润率高。但因其与车体特殊的悬挂安装方式,导致变压器本体需长期承受车体所传来振动。因此在车载变压器产品设计和制造过程中,需对外部组件、内部器身及引线等采取防松和固定措施,这增加了变压器的制造难度及制造成本;且高铁运行所产生的长期振动对变压器的安全可靠运行也会产生一定的影响。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种卧式放置变压器器身固定结构,提高变压器器身抗振能力,降低产品制造难度及制造成本,保证变压器在长期振动下的安全可靠运行。
[0004]为达到上述目的,本技术所述一种卧式放置变压器器身固定结构,包括第一楔形滑块、第二楔形滑块、第三楔形滑块和二枕木;第二枕木固定在油箱底部和器身之间,用于为器身提供支持力;器身两端与变压器油箱箱壁之间填充有第一楔形滑块;器身 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卧式放置变压器器身固定结构,其特征在于,包括第一楔形滑块(2)、第二楔形滑块(7)、第三楔形滑块(14)和第二枕木(15);第二枕木(15)固定在油箱底部和器身之间,用于为器身提供支持力;器身两端与变压器油箱箱壁之间填充有第一楔形滑块(2);器身两侧与变压器油箱箱壁之间填充有第二楔形滑块(7)、第三楔形滑块(14);所述第二楔形滑块(7)和第三楔形滑块(14)的楔形面对接,从上方和侧面对器身进行顶紧。2.根据权利要求1所述的一种卧式放置变压器器身固定结构,其特征在于,所述第二枕木(15)和油箱箱底之间设置有绝缘纸板(11)和耐油橡胶板(12)。3.根据权利要求1所述的一种卧式放置变压器器身固定结构,其特征在于,所述第一楔形滑块(2)、第二楔形滑块(7)、第三楔形滑块(14)和第二枕木(15)均设置在限位槽中,所述限位槽固定在变压器油箱上。4.据权利要求3所述的一种卧式放置变压器器身固...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙亮,高小石,任姗星,吕康博,
申请(专利权)人:西安西电变压器有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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