用于特种车辆液压油箱上的密封圈制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于特种车辆液压油箱上的密封圈，包括板体，板体配置有第一端面、第二端面以及螺栓孔，所述第一端面、第二端面上对称设置有第一环体；所述第一环体的内径小于所述螺栓孔的直径，外径大于所述螺栓孔的直径；所述第一端面上设置有第一矩形密封框、第二矩形密封框和封堵柱；所述第二矩形密封框位于所述第一矩形密封框内部的所述第一端面上；本实用新型专利技术的设计，能够有效解决特种车辆液压油箱上预留装配加热器的孔出现液压油泄漏的问题；密封效果更好，减少特种车辆液压油箱因漏油问题导致的故障的出现，减少维修保养的次数，延长了特种车辆液压油箱的使用寿命。延长了特种车辆液压油箱的使用寿命。延长了特种车辆液压油箱的使用寿命。

Sealing ring for hydraulic oil tank of special vehicles

【技术实现步骤摘要】
用于特种车辆液压油箱上的密封圈


[0001]本技术涉及特种车辆液压油箱上用的密封圈
，具体为一种用于特种车辆液压油箱上的密封圈。

技术介绍

[0002]在特殊地区温度达到零下10度以下，特种车辆液压油箱的液压油被冻住，需要在液压油箱上选装加热器，为此需要在液压油箱上预留装配加热器的孔。对于无需选装加热器的油箱，需封堵加热孔防止漏油。目前常用的密封垫进行密封时，液压油经常会从安装螺栓的孔和螺栓之间的缝隙位置泄漏，密封效果不好。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术不足，本技术的目的是提供一种用于特种车辆液压油箱上的密封圈，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种用于特种车辆液压油箱上的密封圈，包括板体，板体配置有第一端面、第二端面以及贯穿板体的螺栓孔，所述第一端面、第二端面上对称设置有第一环体，所述第一环体的中心线与所述螺栓孔的中心线相重合；所述第一环体的内径小于所述螺栓孔的直径，外径大于所述螺栓孔的直径；所述第一端面上设置有第一矩形密封框、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于特种车辆液压油箱上的密封圈，包括板体(2)，板体(2)配置有第一端面(6)、第二端面(8)以及贯穿板体(2)的螺栓孔(5)，其特征在于，所述第一端面(6)、第二端面(8)上对称设置有第一环体(4)，所述第一环体(4)的中心线与所述螺栓孔(5)的中心线相重合；所述第一环体(4)的内径小于所述螺栓孔(5)的直径，外径大于所述螺栓孔(5)的直径；所述第一端面(6)上设置有第一矩形密封框(1)、第二矩形密封框(3)和封堵柱(7)；所述第二矩形密封框(3)位于所述第一矩形密封框(1)内部的所述第一端面(6)上，且所述第一环体(4)设置在所述第一矩形密封框(1)和所述第二矩形密...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜世强，杜海亮，刘万里，
申请(专利权)人：徐州瑞田工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：