一种滑板荷载压缩变形的试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种滑板荷载压缩变形的试验装置，包括移动座和安装柱，所述移动座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有下承压机构，所述下承压机构的顶部设置有上承压机构，所述上承压机构的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸外表面的中端通过螺栓固定连接有固定板，所述固定板的左右两侧均固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有顶板，所述下承压机构包括下承压板，所述下承压板的内部分别固定镶嵌有下热电偶和下加热棒。本实用具备便于使用的优点，解决了在对滑板进行荷载压缩变形试验时，不便于对滑板进行加热，并对试验数据进行自动记录，降低了滑板试验效率的问题。验效率的问题。验效率的问题。

A test device for load compression deformation of sliding plate

【技术实现步骤摘要】
一种滑板荷载压缩变形的试验装置


[0001]本技术涉及铁路建设
，具体为一种滑板荷载压缩变形的试验装置。

技术介绍

[0002]在对铁路进行建设的过程中，需要使用到桥梁支座，铁路行业标准TB/T2331
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2020和国铁集团企业标准Q/CR756.2
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2020规定了铁路桥梁支座用高分子材料滑板必须进行滑板荷载压缩变形试验，该试验旨在对样品进行一定程度的加热后施加规定荷载48h，记录第3h与第48h之间的单位变形差。以此来评价滑板的蠕变性能。
[0003]在对滑板进行荷载压缩变形试验时，不便于对滑板进行加热，并对试验数据进行自动记录，降低了滑板的试验效率，在对滑板进行试验前，不便于对滑板的厚度进行测量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种滑板荷载压缩变形的试验装置，具备便于使用的优点，解决了在对滑板进行荷载压缩变形试验时，不便于对滑板进行加热，并对试验数据进行自动记录，降低了滑板的试验效率，在对滑板进行试验前，不便于对滑板厚度进行测量的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种滑板荷载压缩变形的试验装置，包括移动座和安装柱，所述移动座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有下承压机构，所述下承压机构的顶部设置有上承压机构，所述上承压机构的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸外表面的中端通过螺栓固定连接有固定板，所述固定板的左右两侧均固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有顶板，所述下承压机构包括下承压板，所述下承压板的内部分别固定镶嵌有下热电偶和下加热棒，所述下承压板的外表面螺纹连接有位移平台，所述上承压机构包括上承压板，所述上承压板的顶部通过螺栓固定连接有承压连接柱，所述上承压板的内部分别固定镶嵌有上热电偶和上加热棒，所述上承压板的外表面螺纹连接有万向表杆，所述万向表杆远离上承压板的一端通过螺栓固定连接有千分表，所述安装柱的底部焊接有测量工装。
[0006]为了便于带动移动座前后移动，作为本技术的一种滑板荷载压缩变形的试验装置优选的，所述移动座底部的前后两侧分别安装有前驱机构和后驱机构，所述前驱机构与后驱机构通过同步带传动连接，所述前驱机构上固定安装有动力机构，所述动力机构的顶部与移动座的底部通过螺栓固定连接。
[0007]为了便于对前驱机构和后驱机构进行限位，作为本技术的一种滑板荷载压缩变形的试验装置优选的，所述前驱机构和后驱机构的底部滑动连接有滑轨。
[0008]为了便于对立柱进行固定，作为本技术的一种滑板荷载压缩变形的试验装置优选的，所述立柱的底部焊接有安装座，所述液压缸的顶部与顶板的底部通过螺栓固定连接。
[0009]为了便于对滑板的变形量进行精准测量，作为本技术的一种滑板荷载压缩变
形的试验装置优选的，所述位移平台的数量为四个，且分别分布于下承压板的左右两侧和前后两侧，所述千分表位于位移平台的顶部。
[0010]为了便于对滑板的原始厚度进行测量，作为本技术的一种滑板荷载压缩变形的试验装置优选的，所述测量工装上开设有测量槽，所述承压连接柱的材料为碳钢。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过移动座、支撑柱、上承压机构、固定板、立柱、顶板、液压缸、下承压机构、位移平台、下热电偶、下加热棒、下承压板、承压连接柱、上承压板、万向表杆、千分表、上热电偶、上加热棒、安装柱和测量工装的配合使用，解决了在对滑板进行荷载压缩变形试验时，不便于对滑板进行加热，并对试验数据进行自动记录，降低了滑板的试验效率，在对滑板进行试验前，不便于对滑板厚度进行测量的问题。
[0013]2、本技术通过前驱机构、动力机构和后驱机构的配合使用，能够带动移动座向前移动，便于工作人员把滑板放置在下承压机构的顶部，通过设置滑轨，能够便于对移动的前驱机构和后驱机构进行限位，通过设置支撑柱，能够便于对下承压机构的底部进行稳固支撑，通过下承压机构和上承压机构的配合使用，能够便于对滑板进行荷载变形试验，通过设置液压缸，能够便于对滑板施加压力，通过安装柱和测量工装的配合使用，能够便于工作人员对滑板的厚度进行测量。
附图说明
[0014]图1为本技术轴测图；
[0015]图2为本技术仰视图；
[0016]图3为本技术下承压机构结构示意图；
[0017]图4为本技术上承压机构结构示意图；
[0018]图5为本技术测量工装和连接柱结构示意图。
[0019]图中：1、移动座；2、支撑柱；3、上承压机构；4、固定板；5、立柱；6、顶板；7、液压缸；8、下承压机构；9、后驱机构；10、前驱机构；11、动力机构；12、滑轨；13、位移平台；14、下热电偶；15、下加热棒；16、下承压板；17、承压连接柱；18、上承压板；19、万向表杆；20、千分表；21、上热电偶；22、上加热棒；23、安装柱；24、测量工装。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
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图5，一种滑板荷载压缩变形的试验装置，包括移动座1和安装柱23，移动座1的顶部固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶部固定连接有下承压机构8，下承压机构8的顶部设置有上承压机构3，上承压机构3的顶部固定连接有液压缸7，液压缸7外表面的中端通过螺栓固定连接有固定板4，固定板4的左右两侧均固定连接有立柱5，立柱5的顶部固定连接有顶板6，下承压机构8包括下承压板16，下承压板16的内部分别固定镶嵌有下热电偶14和下加热棒15，下承压板16的外表面螺纹连接有位移平台13，上承压机构3包括上承压板18，上承压板18的顶部通过螺栓固定连接有承压连接柱17，上承压板18的内部分别固定镶嵌有上热电偶21和上加热棒22，上承压板18的外表面螺纹连接有万向表杆19，万向表杆19远离上承压板18的一端通过螺栓固定连接有千分表20，安装柱23的底部焊接有测量工装24。
[0021]本实施例中：先把安装柱23安装在液压缸7的底部，把试验滑板放置在下承压机构8的顶部，启动液压缸7，液压缸7带动安装柱23和测量工装24向下移动，使测量工装24压紧滑板，工作人员把卡尺放入到测量槽内，来对滑板的厚度进行测量，测量完成后，拆卸安装柱23并把上承压机构3安装在液压缸7的底部，液压缸7带动承压连接柱17向下移动，承压连接柱17带动上承压板18对滑板的顶部进行施压，同时上加热棒22和下加热棒15对上承压板18和下承压板16进行加热，上承压板18和下承压板16对滑板进行加热，下热电偶14对下承压板16的温度进行检测，上热电偶21对上承压板18的温度进行检查，并把检测信号传输至外设控制器内，外设控制器调节下加热棒15和上加热棒22的发热功率，来对下承压板16和上承压板18的温度进行调节，通过万向表杆19转动千分表20，使千分表20的底部与位移平台13的顶部接触，在试验开始后的三到四十八个小时内，千分表20每个小时对滑板的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑板荷载压缩变形的试验装置，包括移动座（1）和安装柱（23），其特征在于：所述移动座（1）的顶部固定连接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的顶部固定连接有下承压机构（8），所述下承压机构（8）的顶部设置有上承压机构（3），所述上承压机构（3）的顶部固定连接有液压缸（7），所述液压缸（7）外表面的中端通过螺栓固定连接有固定板（4），所述固定板（4）的左右两侧均固定连接有立柱（5），所述立柱（5）的顶部固定连接有顶板（6），所述下承压机构（8）包括下承压板（16），所述下承压板（16）的内部分别固定镶嵌有下热电偶（14）和下加热棒（15），所述下承压板（16）的外表面螺纹连接有位移平台（13），所述上承压机构（3）包括上承压板（18），所述上承压板（18）的顶部通过螺栓固定连接有承压连接柱（17），所述上承压板（18）的内部分别固定镶嵌有上热电偶（21）和上加热棒（22），所述上承压板（18）的外表面螺纹连接有万向表杆（19），所述万向表杆（19）远离上承压板（18）的一端通过螺栓固定连接有千分表（20），所述安装柱（23）的底部焊接有测量工装（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，赵柯，白金虎，胡智博，郭天林，张俊灵，李晓君，付鹏雁，郭泽策，王丹，
申请(专利权)人：中铁检验认证中心有限公司，
类型：新型
国别省市：