一种安装板装配支架制造技术

技术编号:34290232 阅读:20 留言:0更新日期:2022-07-27 09:17
本实用新型专利技术公开了一种安装板装配支架,包括第一工装架,所述第一工装架顶部固定连接有第一立柱,所述第一立柱内部滑动连接有第二立柱,所述第二立柱顶部固定连接有第二工装架,所述第一工装架与第二工装架之间设置有调节机构;所述第一立柱内侧固定连接有固定板,所述调节机构包括螺杆、减速装置、电机、第一连杆、第一啮合齿、第二连杆、第二啮合齿、阻尼杆和连接推轴;本实用新型专利技术提供的技术方案中,通过设置调节机构,利用电机带动减速装置,然后驱动螺杆转动与第二立柱向啮合,从而使得第二立柱在第一立柱内部升高或降低,然后通过第一连杆、第二连杆和阻尼杆的作用下,可调节两侧工装架之间的距离,从而方便对支架进行调节。从而方便对支架进行调节。从而方便对支架进行调节。

Mounting plate assembly bracket

【技术实现步骤摘要】
一种安装板装配支架


[0001]本技术涉及支架
,具体为一种安装板装配支架。

技术介绍

[0002]目前,针对电控柜体中安装板加工的辅助工具较为简单,多为条凳,作业过程中需要一定的时间进行人工摆放安装板,且另外市面上有的安装板支架体积一般比较大,存在不容易收纳等问题。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题:
[0004]现今的安装板装配支架在使用时,不方便调节支架的高度等,不方便适用于各种不同的情况,使用不方便,且现有的安装板装配支架在不使用时非常占用空间,不方便移动和存放。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种安装板装配支架,以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种安装板装配支架,包括第一工装架,所述第一工装架顶部固定连接有第一立柱,所述第一立柱内部滑动连接有第二立柱,所述第二立柱顶部固定连接有第二工装架,所述第一工装架与第二工装架之间设置有调节机构;所述第一立柱内侧固定连接有固定板;
[0008]所述调节机构包括螺杆、减速装置、电机、第一连杆、第一啮合齿、第二连杆、第二啮合齿、阻尼杆和连接推轴,所述螺杆转动连接在第二立柱一端内部,所述减速装置固定安装在第一立柱底部内侧,所述电机固定安装在减速装置顶部,所述第一连杆一端转动连接在固定板顶部,所述第二连杆设置在第一连杆一端,所述阻尼杆设置在第一连杆一侧,所述连接推轴设置在第一连杆与第二连杆之间,所述第一啮合齿固定连接在第一连杆一端,所述第二啮合齿固定连接在第二连杆一端。
[0009]可选的,所述第一工装架底部固定安装有万向轮,所述第二工装架顶部滑动连接有定位部件。
[0010]可选的,所述螺杆一端外壁与第二立柱一端内壁采用螺纹连接,所述螺杆一端固定连接在减速装置输出端,所述电机输出端与减速装置输入端相适配。
[0011]可选的,所述第一连杆一端转动连接在连接推轴轴心处,所述第二连杆一端转动连接在连接推轴一端。
[0012]可选的,所述阻尼杆输出端活动安装在连接推轴另一端,所述阻尼杆另一端活动安装在第一连杆一端侧壁。
[0013]可选的,所述第一啮合齿设置在第二啮合齿一侧,所述第一啮合齿与第二啮合齿向啮合。
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种安装板装配支架,具备以下有益效果:
[0015]1、本技术通过设置调节机构,利用电机带动减速装置,然后驱动螺杆转动与第二立柱向啮合,从而使得第二立柱在第一立柱内部升高或降低,然后通过第一连杆、第二连杆和阻尼杆的作用下,可调节两侧工装架之间的距离,从而方便对支架进行调节;
[0016]2、本技术通过设置调节机构,在不使用时通过电机利用减速装置驱动螺杆,将第二立柱完全收纳到第一立柱内部,然后通过第一连杆和第二连杆之间的连杆机构,使得第一连杆与第二连杆进行折叠,将两侧工装架进行靠拢,从而缩小装配支架的体积,方便对装配支架收纳。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术侧面局部剖视图;
[0020]图3为本技术俯视图;
[0021]图4为本技术图3中A处的局部放大图。
[0022]图中:1、第一工装架;2、第二工装架;3、第一立柱;4、第二立柱;5、固定板;6、螺杆;7、减速装置;8、电机;9、第一连杆;901、第一啮合齿;10、第二连杆;1001、第二啮合齿;11、阻尼杆;12、连接推轴;13、定位部件;14、万向轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本实施方案中:一种安装板装配支架,包括第一工装架1,第一工装架1顶部固定连接有第一立柱3,第一立柱3内部滑动连接有第二立柱4,第二立柱4顶部固定连接有第二工装架2,第一工装架1与第二工装架2之间设置有调节机构;第一立柱3内侧固定连接有固定板5;设置第一立柱3和第二立柱4的作用是用于装配支架的高度升降,设置调节机构的作用是用于对装配支架的高度以及宽度进行调节,方便使用和收纳装配支架,设置固定板5的作用是用于固定调节机构的连杆。
[0025]调节机构包括螺杆6、减速装置7、电机8、第一连杆9、第一啮合齿901、第二连杆10、第二啮合齿1001、阻尼杆11和连接推轴12,螺杆6转动连接在第二立柱4一端内部,减速装置7固定安装在第一立柱3底部内侧,电机8固定安装在减速装置7顶部,第一连杆9一端转动连接在固定板5顶部,第二连杆10设置在第一连杆9一端,阻尼杆11设置在第一连杆9一侧,连接推轴12设置在第一连杆9与第二连杆10之间,第一啮合齿901固定连接在第一连杆9一端,第二啮合齿1001固定连接在第二连杆10一端,螺杆6一端外壁与第二立柱4一端内壁采用螺纹连接,螺杆6一端固定连接在减速装置7输出端,电机8输出端与减速装置7输入端相适配;
设置螺杆6的作用是,通过电机8驱动减速装置7,然后减速装置7带动螺杆6转动,使得螺杆6与第二立柱4内壁进行啮合,进而使得第二立柱4在第一立柱3内部进行升降,设置第一连杆9和第二连杆10的作用是用于调节两侧支架之间的距离,并且通过第一连杆9和第二连杆10之间进行折叠,方便缩小装配支架的体积,方便对装配支架进行收纳。
[0026]第一工装架1底部固定安装有万向轮14,第二工装架2顶部滑动连接有定位部件13;设置万向轮14的作用是方便装配支架移动,设置定位部件13的作用是用于个固定安装板。
[0027]第一连杆9一端转动连接在连接推轴12轴心处,第二连杆10一端转动连接在连接推轴12一端,阻尼杆11输出端活动安装在连接推轴12另一端,阻尼杆11另一端活动安装在第一连杆9一端侧壁,第一啮合齿901设置在第二啮合齿1001一侧,第一啮合齿901与第二啮合齿1001向啮合;设置阻尼杆11的作用是,通过设置阻尼杆11增加第一连杆9与第二连杆10之间的阻尼,使得第一连杆9与第二连杆10之间在调节时不易乱动,第一连杆9与第二连杆10之间的第一啮合齿901和第二啮合齿1001之间相互啮合,并且通过连接推轴12进行固定,使得第一连杆9与第二连杆10之间可以对折,可对两侧支架进行调节距离。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装板装配支架,其特征在于:包括第一工装架(1),所述第一工装架(1)顶部固定连接有第一立柱(3),所述第一立柱(3)内部滑动连接有第二立柱(4),所述第二立柱(4)顶部固定连接有第二工装架(2),所述第一工装架(1)与第二工装架(2)之间设置有调节机构;所述第一立柱(3)内侧固定连接有固定板(5);所述调节机构包括螺杆(6)、减速装置(7)、电机(8)、第一连杆(9)、第一啮合齿(901)、第二连杆(10)、第二啮合齿(1001)、阻尼杆(11)和连接推轴(12),所述螺杆(6)转动连接在第二立柱(4)一端内部,所述减速装置(7)固定安装在第一立柱(3)底部内侧,所述电机(8)固定安装在减速装置(7)顶部,所述第一连杆(9)一端转动连接在固定板(5)顶部,所述第二连杆(10)设置在第一连杆(9)一端,所述阻尼杆(11)设置在第一连杆(9)一侧,所述连接推轴(12)设置在第一连杆(9)与第二连杆(10)之间,所述第一啮合齿(901)固定连接在第一连杆(9)一端,所述第二啮合齿(1001)固定连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪海良肖全义薛奕殷兆明
申请(专利权)人:珠海智迅机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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