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一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置制造方法及图纸

技术编号:34289372 阅读:65 留言:0更新日期:2022-07-27 09:05
本实用新型专利技术公开了一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置,涉及燃料电池汽车技术领域。本实用新型专利技术包括底座和氢气罐,底座顶部的一端均布放置有多个氢气罐,氢气罐的顶部均固定有连接筒,连接筒的外侧均固定有气泵,连接筒的顶部都固定有多个连接管,连接管的外侧均固定有阀门,两两一组的连接管的一端固定有一收集瓶,收集瓶的顶部均固定有气压计,连接管的外侧均装配有限位机构,限位机构用于对连接管进行限位固定。本实用新型专利技术通过限位机构的结构设计,使本装置便于对连接管进行限位固定,加快了工作效率,提升了本装置的高效性,且通过升降机构的结构设计,使本装置便于根据不同高度的氢气罐来调整收集瓶的位置,达到了使用目的。的。的。

A rapid hydrogen leak detection device for fuel cell vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置


[0001]本技术属于燃料电池汽车
,特别是涉及一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置。

技术介绍

[0002]燃料电池汽车也可以算作电动汽车,只不过“电池”是氢氧混合燃料电池,和普通化学电池相比,燃料电池可以补充燃料,通常是补充氢气,在向燃料电池汽车内的氢气瓶补充氢气时,常常会用到氢泄漏快速检漏装置,但是,现有的氢泄漏快速检漏装置的氢补给罐和氢气瓶之间的氢连接管易产生缠绕,进而使得在检测氢气时,无法快速判断哪个氢连接管产生泄漏与否,且不便于根据不同高度的补给罐来调整氢气瓶的位置,不利于使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置,以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0005]本技术为一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置,包括底座和氢气罐,所述底座顶部的一端均布放置有多个氢气罐,所述氢气罐的顶部均固定有连接筒,所述连接筒的外侧均固定有气泵,所述连接筒的顶部都固定有多个连接管,所述连接管的外侧均固定有阀门,两两一组的所述连接管的一端固定有一收集瓶,所述收集瓶的顶部均固定有气压计,所述底座的上方装配有承载板,所述收集瓶均放置在承载板上,所述承载板的顶部固定有控制器,所述气压计均通过导线与控制器电性连接,所述连接管的外侧均装配有限位机构,所述限位机构用于对连接管进行限位固定。
[0006]进一步地,所述限位机构包括固定块、固定壳、定位杆、限位环、连接弹簧和弧形夹板,所述连接管的外侧均套接有固定壳,所述固定壳的底部均固定有固定块,所述固定块与承载板固定连接,所述固定壳的外侧都均布滑动连接有多个定位杆,所述固定壳的内侧均固定有限位环,所述定位杆均与限位环滑动连接,所述定位杆的一端均贯穿限位环固定有弧形夹板,所述定位杆的外侧且位于限位环和弧形夹板之间的位置均套接有连接弹簧。
[0007]进一步地,所述弧形夹板的内侧均粘接有防静PC片。
[0008]进一步地,所述底座的内侧装配有升降机构,所述升降机构用于根据不同高度的氢气罐来调整收集瓶的高度。
[0009]进一步地,所述升降机构包括矩形槽、动力件、立板、移动板、横杆、第一条形槽、第一传动杆、第二传动杆和第二条形槽,所述底座的顶部开设有矩形槽,所述矩形槽内侧的一端固定有动力件,所述动力件的外侧固定有立板,所述立板与矩形槽固定连接,所述动力件的输出端固定有移动板,所述移动板的两端均固定有横杆,所述横杆的外侧均滑动连接有第一条形槽,所述第一条形槽均与矩形槽固定连接,所述横杆的一端均转动连接有第一传动杆,所述第一传动杆的中部均通过销钉转动连接有第二传动杆,所述第二传动杆的底部
均通过销钉与矩形槽转动连接,所述第二传动杆的顶部均滑动连接有第二条形槽,所述第二条形槽均与承载板固定连接。
[0010]进一步地,所述升降机构还包括导向杆,所述立板的一侧且位于动力件两端的位置均固定有导向杆,所述导向杆的一端均与矩形槽固定连接,所述导向杆均与移动板滑动连接。
[0011]本技术具有以下有益效果:
[0012]1、本技术通过限位机构的结构设计,使本装置便于对连接管进行限位固定,加快了工作效率,提升了本装置的高效性。
[0013]2、本技术通过升降机构的结构设计,使本装置便于根据不同高度的氢气罐来调整收集瓶的位置,达到了使用目的。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置的结构示意图;
[0016]图2为本技术一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置的承载板和固定块的连接结构示意图;
[0017]图3为本技术一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置的限位环和连接弹簧的连接结构示意图;
[0018]图4为本技术一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置的定位杆和限位环的连接结构示意图。
[0019]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0020]1、底座;2、氢气罐;3、连接筒;4、气泵;5、连接管;6、收集瓶;7、气压计;8、承载板;9、控制器;10、固定块;11、固定壳;12、定位杆;13、限位环;14、连接弹簧;15、弧形夹板;16、矩形槽;17、动力件;18、立板;19、导向杆;20、移动板;21、横杆;22、第一条形槽;23、第一传动杆;24、第二传动杆;25、第二条形槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4所示,本技术为一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置,包括底座1和氢气罐2,底座1顶部的一端均布放置有多个氢气罐2,氢气罐2的顶部均固定有连接筒3,连接筒3的外侧均固定有气泵4,连接筒3的顶部都固定有多个连接管5,连接管5的外侧均固定有阀门,两两一组的连接管5的一端固定有一收集瓶6,收集瓶6的顶部均固定有气压计7,底座1的上方装配有承载板8,收集瓶6均放置在承载板8上,承载板8的顶部固定有控制器
9,气压计7均通过导线与控制器9电性连接,连接管5的外侧均装配有限位机构,限位机构用于对连接管5进行限位固定;
[0023]限位机构包括固定块10、固定壳11、定位杆12、限位环13、连接弹簧14和弧形夹板15,连接管5的外侧均套接有固定壳11,固定壳11的底部均固定有固定块10,固定块10与承载板8固定连接,固定壳11的外侧都均布滑动连接有多个定位杆12,固定壳11的内侧均固定有限位环13,定位杆12均与限位环13滑动连接,定位杆12的一端均贯穿限位环13固定有弧形夹板15,定位杆12的外侧且位于限位环13和弧形夹板15之间的位置均套接有连接弹簧14,拉动定位杆12,定位杆12移动时通过弧形夹板15将连接弹簧14挤压,进而使得连接弹簧14变形收缩,直至弧形夹板15与连接管5分离;
[0024]弧形夹板15的内侧均粘接有防静PC片,防静PC片可防止连接管5与弧形夹板15接触时产生静电,进而可消除潜在的安全隐患;
[0025]底座1的内侧装配有升降机构,升降机构用于根据不同高度的氢气罐2来调整收集瓶6的高度;
[0026]升降机构包括矩形槽16、动力件17、立板18、移动板20、横杆21、第一条形槽22、第一传动杆23、第二传动杆24和第二本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置,其特征在于,包括底座(1)和氢气罐(2),所述底座(1)顶部的一端均布放置有多个氢气罐(2),所述氢气罐(2)的顶部均固定有连接筒(3),所述连接筒(3)的外侧均固定有气泵(4),所述连接筒(3)的顶部都固定有多个连接管(5),所述连接管(5)的外侧均固定有阀门,两两一组的所述连接管(5)的一端固定有一收集瓶(6),所述收集瓶(6)的顶部均固定有气压计(7),所述底座(1)的上方装配有承载板(8),所述收集瓶(6)均放置在承载板(8)上,所述承载板(8)的顶部固定有控制器(9),所述气压计(7)均通过导线与控制器(9)电性连接,所述连接管(5)的外侧均装配有限位机构,所述限位机构用于对连接管(5)进行限位固定。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置,其特征在于,所述限位机构包括固定块(10)、固定壳(11)、定位杆(12)、限位环(13)、连接弹簧(14)和弧形夹板(15),所述连接管(5)的外侧均套接有固定壳(11),所述固定壳(11)的底部均固定有固定块(10),所述固定块(10)与承载板(8)固定连接,所述固定壳(11)的外侧都均布滑动连接有多个定位杆(12),所述固定壳(11)的内侧均固定有限位环(13),所述定位杆(12)均与限位环(13)滑动连接,所述定位杆(12)的一端均贯穿限位环(13)固定有弧形夹板(15),所述定位杆(12)的外侧且位于限位环(13)和弧形夹板(15)之间的位置均套接有连接弹簧(14)。3.根据权利要求2所述的一种燃料电池汽车氢泄漏快速检漏装置,其特征在于,所述弧形夹板(15)的内侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建锋党宏涛余智伟杨培溶
申请(专利权)人:西京学院
类型:新型
国别省市:

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