本申请涉及一种防高空坠落安全带系挂装置，涉及桥梁施工设备领域。其包括立杆和安全母绳，所述立杆有两个且分别与桥墩的两个挡块连接，所述安全母绳两端分别与立杆连接。本申请具有方便盖梁上方钩挂安全带的效果。请具有方便盖梁上方钩挂安全带的效果。请具有方便盖梁上方钩挂安全带的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种防高空坠落安全带系挂装置
[0001]本申请涉及桥梁施工设备领域，尤其是涉及一种防高空坠落安全带系挂装置。
技术介绍
[0002]随着我国交通运输事业的持续蓬勃发展，桥梁结构形式日益丰富，装配式预应力混凝土简支小箱梁结构应用极为广泛，箱梁的支撑形式一般为盖梁上设置支座垫石。
[0003]相关技术中，由于盖梁与支座垫石混凝土标号不同，需分开施工，为提高盖梁支架及施工平台的周转效率，现场一般在盖梁混凝土强度达到设计强度75%以上时即拆除盖梁支架及施工平台；而部分项目采用安全绳对支座垫石进行施工，由于施工平台已经被拆除，安全带无法高挂低用。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为安全带无法钩挂，存在施工不安全的问题。
技术实现思路
[0005]为了方便盖梁上方钩挂安全带，本申请提供一种防高空坠落安全带系挂装置。
[0006]本申请提供的一种防高空坠落安全带系挂装置采用如下的技术方案：
[0007]一种防高空坠落安全带系挂装置，包括立杆和安全母绳，所述立杆有两个且分别与桥墩的两个挡块连接，所述安全母绳两端分别与立杆连接。
[0008]通过采用上述技术方案，当需要在盖梁上施工时，首先将立杆分别与桥墩的挡块连接，再将安全母绳与两个立杆连接，方便将安全带钩挂在安全母绳上，使得安全带便捷钩挂，提高了施工时的安全性。
[0009]可选的，所述立杆与桥墩的挡块之间还连接有卡具，所述卡具为中空长方体，所述卡具套设在挡块外周壁，所述立杆与所述卡具连接。
[0010]通过采用上述技术方案，立杆与桥墩挡块之间通过卡具方便可拆卸连接，方便施工完成后将整个系挂装置拆卸至下一个桥墩施工，提高了系挂装置的适用性。
[0011]可选的，所述安全母绳为钢丝绳。
[0012]通过采用上述技术方案，钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断、工作可靠的特点，方便安全带钩挂可靠。
[0013]可选的，所述安全母绳一端与所述立杆设置有钢丝绳卡扣，所述安全母绳穿设所述立杆后通过所述钢丝绳卡扣连接。
[0014]通过采用上述技术方案，当钢丝绳或者立杆需要更换时，可以通过钢丝绳卡扣将钢丝绳与立杆拆卸更换，提高了钢丝绳的适用性。
[0015]可选的，所述安全母绳远离所述钢丝绳卡扣一端与所述立杆之间设有双圈花兰，所述双圈花兰两端均通过所述钢丝绳卡扣与所述安全母绳连接。
[0016]通过采用上述技术方案，当需要调整钢丝绳的松紧程度时，转动双圈花兰即可快速调整钢丝绳的松紧程度，使安全带钩挂更加安全方便。
[0017]可选的，所述卡具靠近桥墩挡块一侧还连接有防滑件。
[0018]通过采用上述技术方案，当卡具卡接在桥墩挡块外周壁时，防滑件能够增大卡具与桥墩挡块之间的摩擦力，降低了卡具与桥墩挡块发生脱离的可能性，提高了施工人员施工时的安全性。
[0019]可选的，所述卡具与桥墩挡块之间还连接有固定件，所述固定件为螺杆且与所述卡具螺纹连接，所述固定件穿设所述卡具侧壁后与桥墩挡块侧壁抵接。
[0020]通过采用上述技术方案，固定件进一步加强了卡具与桥墩挡块之间的卡接程度，降低了卡具与桥墩挡块脱离的可能性。
[0021]可选的，所述固定件还连接有转动杆，所述转动杆与所述固定件远离桥墩挡块一端侧壁连接。
[0022]通过采用上述技术方案，当需要紧固固定件或者拆卸固定件时，可以转动转动杆，使固定件更加省力的将卡具与桥墩挡块连接或者拆卸，提高了固定件的适用性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.当在盖梁上施工时，将立杆与桥墩的挡块连接，再将安全母绳与立杆连接，使施工人员方便将安全带钩挂在安全母绳上，使施工人员的安全得到了保障；
[0025]2.立杆通过卡具与桥墩挡块卡接，有利于施工人员施工完该桥墩后拆卸，方便多次使用，提高了整个系挂装置的适用性；
[0026]3.安全母绳通过钢丝绳卡扣还连接有双圈花兰，当卡具与桥墩挡块卡接时，转动双圈花兰可以方便调节安全母绳的松紧程度，使安全带钩挂在安全母绳上时更加牢固可靠。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例一种防高空坠落安全带系挂装置的立体结构示意图；
[0028]图2是图1中局部A处放大图。
[0029]附图标记说明：1、立杆；2、卡具；3、安全母绳；4、钢丝绳卡扣；5、双圈花兰；6、固定件；7、转动杆；8、防滑件；9、挡块。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种防高空坠落安全带系挂装置。参照图1，防高空坠落安全带系挂装置包括立杆1、卡具2和安全母绳3，立杆1和卡具2均为角钢焊接而成的，卡具2为中空长方体形且套设在桥墩挡块9外壁，立杆1底端焊接在卡具2相互远离的一侧拐角处，一对立杆1和卡具2与一个桥墩挡块9卡接，安全母绳3为钢丝绳，安全母绳3两端分别与立杆1远离卡具2一端连接。
[0032]当施工人员在盖梁施工时，首先将卡具2卡接在桥墩挡块9上，再将安全母绳3与卡具2上的立杆1连接，方便施工人员将安全带钩挂在安全母绳3上，提高了施工人员的人身安全，安全母绳3为钢丝绳，是因为钢丝绳具有强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断、工作可靠的特点，方便安全带钩挂可靠。
[0033]参照图2，卡具2靠近桥墩挡块9一端侧壁还焊接有防滑件8，防滑件8为铁质凸起；卡具2与桥墩挡块9之间还连接有固定件6，固定件6为螺杆且与卡具2螺纹连接，固定件6穿
过卡具2侧壁后与挡块9侧壁抵接，固定件6远离桥墩挡块9一端还焊接有转动杆7，转动杆7与固定件6垂直。
[0034]当卡具2套设在桥墩的挡块9上时，转动转动杆7，使固定件6与桥墩挡块9的侧壁抵接，此时，防滑件8能够紧紧与桥墩挡块9接触，增大了卡具2与桥墩挡块9的摩擦力，降低了卡具2与桥墩挡块9发生脱离的可能性，固定件6进一步提高了卡具2与桥墩挡块9的连接可靠度，转动杆7使卡具2与桥墩挡块9的紧固或拆卸更加方便。
[0035]参照图1和图2，安全母绳3与档杆之间还连接有钢丝绳卡扣4和双圈花兰5，双圈花兰5两端均通过钢丝绳卡扣4与安全母绳3连接，安全母绳3穿过立杆1后折成双股再通过钢丝绳卡扣4连接。
[0036]当钩挂安全带时，首先将安全母绳3调节为张紧状态，可以转动双圈花兰5使安全母绳3与立杆1连接可靠，而安全绳通过钢丝绳卡扣4与立杆1连接，方便当安全母绳3或者立杆1发生损坏时，及时更换新的安全母绳3或立杆1，提高了系挂装置的适用性。
[0037]本申请实施例一种防高空坠落安全带系挂装置的实施原理为：施工人员在盖梁上施工时，首先将卡具2套设在桥墩的挡块9上并与挡块9卡接，再转动转动杆7使固定件6与桥墩挡块9的侧壁抵接，转动双圈花兰5使安全母绳3张紧，施工人员施工时将安全带钩挂在安全母绳3上，使施工人员本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防高空坠落安全带系挂装置，其特征在于：包括立杆（1）和安全母绳（3），所述立杆（1）有两个且分别与桥墩的两个挡块（9）连接，所述安全母绳（3）两端分别与立杆（1）连接；所述立杆（1）与桥墩的挡块（9）之间还连接有卡具（2），所述卡具（2）为中空长方体，所述卡具（2）套设在挡块（9）外周壁，所述立杆（1）与所述卡具（2）连接。2.根据权利要求1所述的一种防高空坠落安全带系挂装置，其特征在于：所述安全母绳（3）为钢丝绳。3.根据权利要求2所述的一种防高空坠落安全带系挂装置，其特征在于：所述安全母绳（3）一端与所述立杆（1）设置有钢丝绳卡扣（4），所述安全母绳（3）穿设所述立杆（1）后通过所述钢丝绳卡扣（4）连接。4.根据权利要求3所述的一种防高空坠落安全带系挂装置，其特征在于：所述安全...
【专利技术属性】
技术研发人员：付凯歌，郭雷刚，周斌斌，朱小金，杨敏，王文涛，李璞，
申请(专利权)人：中交二公局第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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