一种集成式喷油泵齿轮盖板制造技术

本实用新型专利技术提供一种集成式喷油泵齿轮盖板，包括盖板本体、安装座、加油管、皮带轮；盖板本体设置于发动机齿轮室盖上；盖板本体上开设有第一开口；盖板本体上远离发动机的一侧设置有安装座；安装座的顶端开设有第二开口，第一开口与第二开口相互连通；安装座上靠近第二开口处固定有加油管；油能够通过加油管进入第二开口；安装座上远离盖板本体的一侧设置有皮带轮。本实用新型专利技术在集成式喷油泵齿轮盖板中设置有盖板本体、安装座、加油管、皮带轮，使得该装置不仅安装方便，而且不会占用发动机外围的装配空间。配空间。配空间。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式喷油泵齿轮盖板


[0001]本技术涉及发动机
，具体为一种集成式喷油泵齿轮盖板。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的不断发展和丰富，汽车具有越来越多的辅助功能，而这些辅助装置的动力均来自发动机，故其支撑机构也都布置在发动机上，进而使得发动机的体积越来越大；然而，在实际情况中，发动机外围空间有限，在发动机上无法一个一个地排布这些辅助装置及其支撑装置；因此优化这些辅助装置的支撑装置以满足空间要求十分有必要。
[0003]在现有技术中，如图6所示，喷油泵齿轮盖板1通过螺栓装配在发动机齿轮室盖右侧；加油管通过搭子21装配在发动机齿轮室盖侧壁上；皮带轮3通过固定支架31装配在发动机齿轮室盖左侧；在实际装配时喷油泵齿轮盖板1、加油管及皮带轮3各自独立布置既不方便安装，又占用发动机外围的装配空间，容易超出发动机的边界条件，不符合发动机往紧凑方向发展的要求。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于提供一种安装方便、不会占用发动机外围装配空间的集成式喷油泵齿轮盖板。
[0005]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：
[0006]一种集成式喷油泵齿轮盖板，包括盖板本体(1)、安装座(2)、加油管(3)、皮带轮(4)；所述盖板本体(1)设置于发动机齿轮室盖上；所述盖板本体(1)上开设有第一开口(12)；所述盖板本体(1)上远离发动机的一侧设置有安装座(2)；所述安装座(2)的顶端开设有第二开口(22)，所述第一开口(12)与第二开口(22)相互连通；所述安装座(2)上靠近第二开口(22)处固定有加油管(3)；油能够通过加油管(3)进入第二开口(22)；所述安装座(2)上远离盖板本体(1)的一侧设置有皮带轮(4)。
[0007]安装时，可以通过仅仅将盖板本体安装在发动机齿轮室盖上，就可以将加油管和皮带轮一同安装到汽车内；不仅安装方便，而且不会占用发动机外围的装配空间。
[0008]进一步的，所述皮带轮(4)根据发动机的边界条件设置于安装座(2)上远离盖板本体(1)一侧的不同位置处。
[0009]进一步的，所述安装座(2)上远离盖板本体(1)的一端开设有多个安装孔(24)。
[0010]进一步的，所述安装座(2)上远离盖板本体(1)的一端开设有三个安装孔(24)，三个所述安装孔(24)为倒三角设置。
[0011]进一步的，所述皮带轮(4)上开设有多个装配孔(42)，所述皮带轮(4)通过螺栓穿过任一装配孔(42)固定于安装座(2)上。
[0012]进一步的，所述皮带轮(4)的中间位置处开设有两个装配孔(42)，所述皮带轮(4)通过螺栓穿过任一装配孔(42)固定于安装座(2)上。
[0013]有益效果：通过设置多个安装孔和或多个装配孔，可以根据发动机的边界条件来
确定皮带轮的安装位置。
[0014]进一步的，所述盖板本体(1)通过螺栓固定于发动机齿轮室盖上，所述加油管(3)通过螺栓固定于安装座(2)上。
[0015]进一步的，所述加油管(3)上下贯穿开设有第三开口(32)，所述第三开口(32)与第二开口(22)相互连通。
[0016]有益效果：通过第三开口、第二开口和第一开口的相互连通设置，便于将油从第三开口倒入，然后通过第二开口和第一开口流入发动机内。
[0017]进一步的，所述安装座(2)与盖板本体(1)为一体固定。
[0018]进一步的，所述盖板本体(1)为圆盘形。
[0019]本技术的优点在于：
[0020]本技术在集成式喷油泵齿轮盖板中设置有盖板本体、安装座、加油管、皮带轮，安装时，可以通过仅仅将盖板本体安装在发动机齿轮室盖上，就可以将加油管和皮带轮一同安装到汽车内；不仅安装方便，而且不会占用发动机外围的装配空间。
[0021]本技术通过设置多个安装孔和或多个装配孔，可以根据发动机的边界条件来确定皮带轮的安装位置。
[0022]本技术通过第三开口、第二开口和第一开口的相互连通设置，便于将油从第三开口倒入，然后通过第二开口和第一开口流入发动机内。
附图说明
[0023]图1为本技术实施例1集成式喷油泵齿轮盖板的正视图；
[0024]图2为本技术实施例1集成式喷油泵齿轮盖板中安装座的立体图；
[0025]图3为本技术实施例1集成式喷油泵齿轮盖板中安装座另一视角的立体图；
[0026]图4为本技术实施例1集成式喷油泵齿轮盖板的俯视图；
[0027]图5为本技术实施例1集成式喷油泵齿轮盖板的侧视图；
[0028]图6为本技术
技术介绍
中发动机齿轮室盖的立体图。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例一
[0031]如图1所示，本实施例提供一种集成式喷油泵齿轮盖板，包括盖板本体1、安装座2、加油管3、皮带轮4。
[0032]如图1、图2所示，盖板本体1固定于发动机齿轮室盖上，本实施例示例为盖板本体1通过螺栓固定于发动机齿轮室盖上；盖板本体1为左右贯穿设置，盖板本体1上开设有第一开口12；盖板本体1为圆盘形；盖板本体1上远离发动机的一侧固定有安装座2。
[0033]如图2、图3所示，安装座2与盖板本体1为一体固定；安装座2的顶端开设有第二开
口22，第一开口12与第二开口22相互连通；安装座2上靠近第二开口22处固定有加油管3；安装座2上远离盖板本体1的一端开设有多个安装孔24，本实施例示例为安装座2上远离盖板本体1的一端开设有三个安装孔24，三个安装孔24为倒三角设置，通过设置多个安装孔24，可以根据发动机的边界条件来确定皮带轮4的安装位置。
[0034]如图3、图4所示，加油管3通过螺栓固定于安装座2上；加油管3上下贯穿开设有第三开口32，第三开口32与第二开口22相互连通。
[0035]如图2、图3、图4所示，通过第三开口32、第二开口22和第一开口12的相互连通，便于将油从第三开口32倒入，然后通过第二开口22和第一开口12流入发动机内。
[0036]如图3、图5所示，皮带轮4上开设有多个装配孔42，本实施例示例为皮带轮4的中间位置处开设有两个装配孔42；通过装配孔42和安装孔24的相互配合，根据发动机的边界条件确定皮带轮4的装配位置后，将一个装配孔42与一个安装孔24对齐通过螺栓进行固定。
[0037]安装时，先根据发动机的边界条件确定皮带轮4的安装位置，然后将皮带轮4通过装配孔42与安装孔22相互配合固定到安装座2上，然后将加油管3通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式喷油泵齿轮盖板，其特征在于，包括盖板本体(1)、安装座(2)、加油管(3)、皮带轮(4)；所述盖板本体(1)设置于发动机齿轮室盖上；所述盖板本体(1)上开设有第一开口(12)；所述盖板本体(1)上远离发动机的一侧设置有安装座(2)；所述安装座(2)的顶端开设有第二开口(22)，所述第一开口(12)与第二开口(22)相互连通；所述安装座(2)上靠近第二开口(22)处固定有加油管(3)；油能够通过加油管(3)进入第二开口(22)；所述安装座(2)上远离盖板本体(1)的一侧设置有皮带轮(4)。2.根据权利要求1所述的一种集成式喷油泵齿轮盖板，其特征在于：所述皮带轮(4)根据发动机的边界条件设置于安装座(2)上远离盖板本体(1)一侧的不同位置处。3.根据权利要求2所述的一种集成式喷油泵齿轮盖板，其特征在于：所述安装座(2)上远离盖板本体(1)的一端开设有多个安装孔(24)。4.根据权利要求3所述的一种集成式喷油泵齿轮盖板，其特征在于：所述安装座(2)上远离盖板本体(1)的一端开设有三个安装孔(24)，三个所述安装孔(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩大志，吴洋，金涛，喻立东，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：