一种直插式远近一体车灯制造技术

一种直插式远近一体车灯，包括灯体、异型透镜、挡光板、LED光源和反射罩，所述异型透镜包括第一折射部和第二折射部，所述灯体包括安装板、设在安装板后端的连接柱和设在安装板前端的安装环，所述异型透镜设在安装环上，所述LED光源包括设在安装板顶面的第一LED灯板和设在安装环内的第二LED灯板，所述第一LED灯板、反射罩、挡光板和第一折射部配合形成近光，所述第二LED灯板和第二折射部配合形成远光；所述安装板的底部设有第三LED灯板，所述第三LED灯板与车灯总成的反光杯配合形成远光；所述连接柱与插头连接，所述安装板的底面于第三LED灯板的一侧设有散热风扇。远光亮度更高，光型更宽；直插式，方便安装。方便安装。方便安装。

【技术实现步骤摘要】
一种直插式远近一体车灯


[0001]本技术涉及车灯，尤其是一种直插式远近一体车灯。

技术介绍

[0002]远近光一体的车灯能够降低车灯成本和缩小车灯体积，如中国专利公开号为CN214790907U的一种LED车灯，包括散热器、灯体、透镜、挡光板和LED光源；所述灯体包括安装板、设在安装板后端的连接柱和设在安装板前端的安装环，所述安装板、连接柱和安装环一体成型，所述连接柱与散热器连接，所述透镜固定在安装环上；所述LED光源包括第一LED灯板和第二LED灯板，所述第一LED灯板设在安装板的顶面且配有反射罩，所述安装环上设有固定板，所述第二LED灯板设在固定板上。所述透镜包括与第一LED灯板对应的第一折射部和与第二LED灯板对应的第二折射部；第二LED灯板与第二折射部配合形成远光，该远光亮度低，光型窄。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种直插式远近一体车灯，远光亮度更高，光型更宽；直插式，方便安装。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种直插式远近一体车灯，包括灯体、异型透镜、挡光板、LED光源和反射罩，所述异型透镜包括第一折射部和第二折射部，所述灯体包括安装板、设在安装板后端的连接柱和设在安装板前端的安装环，所述异型透镜设在安装环上，所述LED光源包括设在安装板顶面的第一LED灯板和设在安装环内的第二LED灯板，所述第一LED灯板、反射罩、挡光板和第一折射部配合形成近光，所述第二LED灯板和第二折射部配合形成远光；所述安装板的底部设有第三LED灯板，所述第三LED灯板与车灯总成的反光杯配合形成远光；所述连接柱与插头连接，所述安装板的底面于第三LED灯板的一侧设有散热风扇。本技术原理：灯体上设有三个LED灯板，其中一个用于形成近光光型，另外两个用于形成远光光型，尤其是设在安装板底部的第三LED灯板，可以增加远光的亮度和光型宽度。车灯的尾部采用直插式设计，方便安装；车灯的灯体底面设置散热风扇，对车灯及车的总成内部进行散热，散热良好。
[0005]作为改进，所述安装板、连接柱和安装环一体成型。
[0006]作为改进，所述安装环上设有固定板，所述第二LED灯板设在固定板上。
[0007]作为改进，所述安装环的顶部设有散热通孔。
[0008]作为改进，所述安装板的底部设有与安装板一体成型的散热筋。
[0009]作为改进，所述安装板的底部设有用于保护散热风扇的卡座。
[0010]本技术与现有技术相比所带来的有益效果是：
[0011]灯体上设有三个LED灯板，其中一个用于形成近光光型，另外两个用于形成远光光型，尤其是设在安装板底部的第三LED灯板，可以增加远光的亮度和光型宽度。车灯的尾部采用直插式设计，方便安装；车灯的灯体底面设置散热风扇，对车灯及车的总成内部进行散
热，散热良好。
附图说明
[0012]图1为本技术顶面视角立体图。
[0013]图2为本技术底面视角立体图。
[0014]图3为本技术分解视图。
具体实施方式
[0015]下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。
[0016]如图1至3所示，一种直插式远近光一体车灯，车灯安装在具有反光杯的车灯总成中，车灯包括灯体1、异型透镜2、挡光板13、LED光源、反射罩3和直插式插头4。所述异型透镜2包括第一折射部22和第二折射部21，第一折射部22和第二折射部21一体成型，第一折射部22位于异型透镜2的下半部，第二折射部21位于异型透镜2的上半部。所述灯体1包括安装板9、设在安装板9后端的连接柱和设在安装板9前端的安装环11，所述安装板9、连接柱和安装环11一体成型，有助于增加灯体1的散热面积。所述异型透镜2设在安装环11上，安装环11的内侧设有定位凸起，异型透镜2的边缘设有定位凹槽，定位凸起与定位凹槽配合防止异型透镜2安装错位。直插式插头4与连接柱连接，方便车灯安装。所述LED光源包括设在安装板9顶面的第一LED灯板14、设在安装环11内的第二LED灯板10和设在安装板9底部的第三LED灯板5；所述第一LED灯板14、反射罩3、挡光板13和第一折射部22配合形成近光；所述安装环11上设有固定板，所述第二LED灯板10设在固定板上，所述第二LED灯板10和第二折射部21配合形成远光；所述安装板9的底部设有第三LED灯板5，所述第三LED灯板5与车灯总成的反光杯配合形成远光。安装环11的顶部设有散热通孔12，用于第二LED灯板10的散热。所述安装板9的底面于第三LED灯板5的一侧设有散热风扇6，所述安装板9的底部于散热风扇6周围设有与安装板9一体成型的散热筋8，增大灯体1的散热面积，对车灯及车的总成内部进行散热，散热良好；所述安装板9的底部设有用于保护散热风扇6的卡座7，卡座7与灯体1卡扣连接，可以保护散热风扇6。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直插式远近一体车灯，包括灯体、异型透镜、挡光板、LED光源和反射罩，所述异型透镜包括第一折射部和第二折射部，所述灯体包括安装板、设在安装板后端的连接柱和设在安装板前端的安装环，所述异型透镜设在安装环上，所述LED光源包括设在安装板顶面的第一LED灯板和设在安装环内的第二LED灯板，所述第一LED灯板、反射罩、挡光板和第一折射部配合形成近光，所述第二LED灯板和第二折射部配合形成远光；其特征在于：所述安装板的底部设有第三LED灯板，所述第三LED灯板与车灯总成的反光杯配合形成远光；所述连接柱与插头连接，所述安装板的底面于第三LED灯板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘树菁，袁沅，
申请(专利权)人：广东雷腾智能光电有限公司，
类型：新型
国别省市：