本申请公开了一种驾驶模式的交互方法、交互装置、车辆及存储介质。驾驶模式的交互方法，包括：响应于车辆座舱内的用户对车载系统的预设驾驶模式的开启入口的访问操作，开启预设驾驶模式，向用户反馈预设驾驶模式已开启的提示；响应于用户对预设驾驶模式的参数调节入口的访问操作，调节预设驾驶模式的参数，向用户反馈参数已调节的提示，以利用调节后的参数控制车辆行驶。上述交互方法，可以提升用户对驾驶模式的开启和参数调节的便利性。驶模式的开启和参数调节的便利性。驶模式的开启和参数调节的便利性。
Interactive method, interactive device, vehicle and storage medium of driving mode
【技术实现步骤摘要】
驾驶模式的交互方法、交互装置、车辆及存储介质
[0001]本申请涉及车辆
，特别涉及一种驾驶模式的交互方法、交互装置、车辆及存储介质。
技术介绍
[0002]目前，车辆可以提供不同的驾驶模式供用户进行选择。然而，相关技术中，驾驶模式为系统默认设定参数，无法满足用户针对驾驶模式进行自定义，缩小用户驾驶自由度。
[0003]然而，传统车辆的设计是依赖机械旋钮/按钮来调节参数，这种调节方式依赖于用户对座舱内各种旋钮/按钮分布的记忆能力。当用户想按自己想法对当前驾驶模式进行调整时，如果不熟悉各种旋钮/按钮分布，就会出现调节过程缓慢效率低下的结果，影响用户使用。
[0004]随着车辆的智能化技术发展，车辆功能的调节也逐渐集成到车载系统中，但是当前车载系统里的调节也是将各个功能分散在各级界面中，使得用户调节时需要来回切换页面，非常不方便。
技术实现思路
[0005]本申请提供了一种驾驶模式的交互方法、交互装置、车辆及存储介质。
[0006]本申请提供了一种驾驶模式的交互方法，包括：
[0007]响应于车辆座舱内的用户对车载系统的预设驾驶模式的开启入口的访问操作，开启所述预设驾驶模式，向所述用户反馈所述预设驾驶模式已开启的提示；
[0008]响应于所述用户对所述预设驾驶模式的参数调节入口的访问操作，调节所述预设驾驶模式的参数，向所述用户反馈参数已调节的提示，以利用调节后的参数控制车辆行驶。
[0009]上述交互方法中，车辆座舱内的用户可以通过车载系统的预设驾驶模式的开启入口的访问操作来开启预设驾驶模式，及通过车载系统的预设驾驶模式的参数调节入口的访问操作来进行参数调节操作，使得用户无需记忆座舱内各种旋钮/按钮分布，就可以对驾驶模式进行开启及调节所选择的驾驶模式的参数，提升了用户对驾驶模式的开启和参数调节的便利性。
[0010]响应于车辆座舱内的用户对车载系统的预设驾驶模式的开启入口的访问操作，包括以下至少一种：
[0011]响应于所述用户在所述预设驾驶模式开关的图形用户界面中对开启入口的访问操作；
[0012]响应于所述用户所发出的预设驾驶模式开启的语音指令。
[0013]如此，方便用户对预设驾驶模式的开启。
[0014]向所述用户反馈所述预设驾驶模式已开启的提示，包括以下至少一种：
[0015]在所述预设驾驶模式开关的图形用户界面显示已开启的信息；
[0016]播报所述预设驾驶模式已开启的音频。
[0017]如此，可以使用户能够获知预设驾驶模式已成功开启。
[0018]响应于所述用户对所述预设驾驶模式开关的图形用户界面的访问操作，包括：
[0019]显示供所述用户进行驾驶模式选择的图形用户界面；
[0020]响应于所述用户在所述驾驶模式选择的图形用户界面中对预设驾驶模式选择入口的访问操作，显示所述预设驾驶模式开关的图形用户界面。
[0021]如此，可以使用户能够通过图形用户界面进入预设驾驶模式开关的图形用户界面。
[0022]所述交互方法，包括：
[0023]在接收到所述用户对所述预设驾驶模式的开启入口的访问操作时，判断所述车辆的当前状态是否满足预设条件；
[0024]在所述车辆的当前状态满足所述预设条件时，开启所述预设驾驶模式；
[0025]在所述车辆的当前状态不满足所述预设条件时，保持所述车载系统的当前驾驶模式，并向所述用户反馈所述预设驾驶模式开启的条件。
[0026]如此，可以提升驾驶安全性。
[0027]所述交互方法，包括：
[0028]当首次开启所述预设驾驶模式时，提示二次确定信息；
[0029]响应于所述用户对所述二次确定信息的确定入口的访问操作，开启所述预设驾驶模式；
[0030]响应于所述用户对所述二次确定信息的取消入口的访问操作，保持所述车载系统的当前驾驶模式。
[0031]如此，可以提示用户开启预设驾驶模式需注意的事项，提升驾驶安全性。
[0032]所述交互方法，包括：
[0033]在所述车辆上电时使用上一次下电前使用的预设驾驶模式作为本次上电的驾驶模式。
[0034]如此，方便用户使用，提升用户体验。
[0035]所述交互方法，包括：
[0036]响应于所述用户对所述预设驾驶模式的关闭入口的访问操作，关闭所述预设驾驶模式，使所述车载系统进入所述预设驾驶模式开启前的驾驶模式。
[0037]如此，在用户关闭预设驾驶模式后，车载系统可以进入预设驾驶模式开启前的驾驶模式，以控制车辆行驶。
[0038]响应于所述用户对所述预设驾驶模式的参数调节入口的访问操作，包括以下至少一种：
[0039]响应于所述用户在所述预设驾驶模式的参数调节的图形用户界面中对参数调节入口的访问操作；
[0040]响应于所述用户所发出的预设驾驶模式参数调节的语音指令。
[0041]如此，方便用户对预设驾驶模式的参数进行调节。
[0042]向所述用户反馈参数已调节的提示，包括以下至少一种：
[0043]在所述预设驾驶模式的参数调节的图形用户界面显示调节后的参数值；
[0044]播报所述预设驾驶模式的参数已调节的音频。
[0045]如此，可以使用户能够获知预设驾驶模式的参数调节已完成。
[0046]所述交互方法，包括：
[0047]当所述车辆的当前续航小于第一续航阈值大于第二续航阈值时，提示是否切换到经济驾驶模式的信息；
[0048]当所述车辆的当前续航小于第二续航阈值时，退出所述预设驾驶模式并开启所述经济驾驶模式，并向所述用户反馈经济驾驶模式已开启的提示。
[0049]如此，可以避免车辆的当前状态无法达成预设驾驶模式对应的状态。
[0050]所述预设驾驶模式的参数调节的图形用户界面包括参数项及对应的参数值，
[0051]所述交互方法，包括：
[0052]当首次显示所述预设驾驶模式的参数调节的图形用户界面时，显示默认的参数值，并选中默认的一个参数项。
[0053]如此，可以方便用户获知目前默认的参数项及默认的参数值。
[0054]所述交互方法，包括：
[0055]响应于所述用户对所述预设驾驶模式的参数重置入口的访问操作，重置参数值为默认的参数值及选中默认的参数项，并向所述用户反馈参数重置提示。
[0056]如此，可以满足用户调节后反悔回到系统默认的推荐值。
[0057]所述交互方法包括：
[0058]当对参数调节入口的访问操作是用于调节预设参数，且所述车辆的当前状态满足所述预设参数对应的条件时，调节所述预设参数并向所述用户反馈所述参数已调节的提示；
[0059]当对参数调节入口的访问操作是用于调节预设参数，且在所述车辆的当前状态不满足所述预设参数对应的条件时，向所述用户反馈不可调的提示。
[0060]如此，可以本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驾驶模式的交互方法，其特征在于，包括：响应于车辆座舱内的用户对车载系统的预设驾驶模式的开启入口的访问操作，开启所述预设驾驶模式，向所述用户反馈所述预设驾驶模式已开启的提示；响应于所述用户对所述预设驾驶模式的参数调节入口的访问操作，调节所述预设驾驶模式的参数，向所述用户反馈参数已调节的提示，以利用调节后的参数控制车辆行驶。2.根据权利要求1所述的交互方法，其特征在于，响应于车辆座舱内的用户对车载系统的预设驾驶模式的开启入口的访问操作，包括以下至少一种：响应于所述用户在所述预设驾驶模式开关的图形用户界面中对开启入口的访问操作；响应于所述用户所发出的预设驾驶模式开启的语音指令。3.根据权利要求2所述的交互方法，其特征在于，向所述用户反馈所述预设驾驶模式已开启的提示，包括以下至少一种：在所述预设驾驶模式开关的图形用户界面显示已开启的信息；播报所述预设驾驶模式已开启的音频。4.根据权利要求2所述的交互方法，其特征在于，响应于所述用户对所述预设驾驶模式开关的图形用户界面的访问操作，包括：显示供所述用户进行驾驶模式选择的图形用户界面；响应于所述用户在所述驾驶模式选择的图形用户界面中对预设驾驶模式选择入口的访问操作，显示所述预设驾驶模式开关的图形用户界面。5.根据权利要求1所述的交互方法，其特征在于，所述交互方法，包括：在接收到所述用户对所述预设驾驶模式的开启入口的访问操作时，判断所述车辆的当前状态是否满足预设条件；在所述车辆的当前状态满足所述预设条件时，开启所述预设驾驶模式；在所述车辆的当前状态不满足所述预设条件时，保持所述车载系统的当前驾驶模式，并向所述用户反馈所述预设驾驶模式开启的条件。6.根据权利要求1所述的交互方法，其特征在于，所述交互方法，包括：当首次开启所述预设驾驶模式时，提示二次确定信息；响应于所述用户对所述二次确定信息的确定入口的访问操作，开启所述预设驾驶模式；响应于所述用户对所述二次确定信息的取消入口的访问操作，保持所述车载系统的当前驾驶模式。7.根据权利要求1所述的交互方法，其特征在于，所述交互方法，包括：在所述车辆上电时使用上一次下电前使用的预设驾驶模式作为本次上电的驾驶模式。8.根据权利要求1所述的交互方法，其特征在于，所述交互方法，包括：响应于所述用户对所述预设驾驶模式的关闭入口的访问操作，关闭所述预设驾驶模式，使所述车载系统进入所述预设驾驶模式开启前的驾驶模式。...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文友，饶恒，闫祯杰，彭斐，江嘉良，赖豪杰，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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