一种道岔缝隙的测量样板制造技术

本实用新型专利技术公开一种道岔缝隙测量样板，整体呈L形结构，两侧为两个测量尺，且两个测量尺均具有厚度不同的两端，其中外段分别设计厚度为0.1mm与0.5mm；内段均设计厚度为1.0mm。同时设计有握柄便于测量时持握。通过本实用新型专利技术测量样板可根据测量需求选择对应的测量尺实现道岔缝隙测量。本实用新型专利技术测量缝隙值时操作方便、省时省力，实用性极强，有效的提高了测量时测量的准确性，大大提高工作效率。大大提高工作效率。大大提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道岔缝隙的测量样板


[0001]本技术涉及一种测量设备，具体来说是一种道岔缝隙的测量样板。

技术介绍

[0002]道岔成品检测时，叉跟尖轨与短心轨的间隙前端100范围缝隙小于0.5，其余部位应有缝隙，且小于1.0。
[0003]心轨轨底与台板的间隙，＜1.0mm，且≥0.5mm的间隙不应连续出现。
[0004]尖轨轨底与滑床台的间隙，＜1.0mm，且≥0.5mm的间隙不应连续出现。
[0005]TB/T3307.1
‑
2020，4.3.2条中记载弹条安装到位后,中肢与轨距块表面间隙应小于1mm,但不宜接触。垫板螺栓扭矩应满足铺设图要求。使用塞尺检查时，交替使用塞尺尺寸，造成易出现失误，工作效率低。因此需要研发一种测量样板，提高工作效率，减少失误。

技术实现思路

[0006]针对上述问题，本技术提出一种道岔缝隙的测量样板，满足测量缝隙尺寸，操作简单易行、省时省力。
[0007]一种道岔缝隙的测量样板，具有第一测量尺与第二测量尺；第一测量尺与第二测量尺内端相接为一体。
[0008]其中，第一测量尺与第二测量尺沿长方向设计厚度不同的外段与内段；其中第一测量尺的外段厚度为0.5mm，内端厚度为1.0mm；第二测量尺外段厚度为0.1mm，内端厚度为1.0mm。
[0009]通过上述结构测量样板，可根据测量要求，选取对应的测量尺进行钢轨缝隙测量。
[0010]本技术道岔缝隙的测量样板的优点在于：结构简单，操作方便，不仅有效的提高了缝隙类尺寸准确度，工作效率大大提升，操作简单易行，省时省力。
附图说明
[0011]图1为本技术道岔缝隙的测量样板使用示意图；
[0012]图2为本技术道岔缝隙的测量样板中第一测量尺结构示意图；
[0013]图3为本技术道岔缝隙的测量样板中第二测量尺结构示意图。
[0014]图中：
[0015]1‑
第一测量段2
‑
第二测量段3
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握柄101
‑
第一测量段外段
[0016]102
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第一测量段内段201
‑
第二测量段外段202
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第二测量段内段
[0017]301
‑
竖直连接段302
‑
水平握持段
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0019]本技术道岔缝隙的测量样板，整体为板状结构，如图1所示，由第一测量尺1与
第二测量尺2构成，第一测量尺1与第二测量尺2均为宽10mm 的直尺。其中，第一测量尺1内端与第二测量尺2的内端端面为斜面，与测量尺长边间呈45
°
。第一测量尺1与第二测量尺2垂直设置，底面共面，且内端贴合并焊接固定，使整体测量样板呈L形结构。
[0020]所述第一测量尺1沿其长方向设计为厚度不同的两段，令分别为第一测量尺外段101与第一测量尺内段102，如图2所示，其中，第一测量尺外段101厚度设计为0.5mm，长度设计为50mm，用于测量标准要求的表征0.5mm特征值的缝隙。第一测量尺内段102厚度设计为1.0mm，长度为100mm用于测量标准要求的表征1.0mm特征值的缝隙。
[0021]所述第二测量尺2沿其长方向同样设计为厚度不同的两段，令分别为第二测量尺外段201与第二测量尺内段202，如图3所示；其中，第二测量尺外段201厚度设计为0.1mm，长度设计为50mm，用于测量标准要求的表征0.1mm 特征值的缝隙。第二测量尺内段202厚度设计为1.0mm，长度为100mm，同样用于测量标准要求的表征1.0mm特征值的缝隙。
[0022]上述相接位置固定有握柄3；握柄具有竖直连接段301与水平握持段302，安装于测量样板顶面。其中竖直连接段301为圆柱结构，底端焊接固定于第一测量尺1与第二测量尺2内端相接位置处。水平握持段302同为圆柱结构，横向设置，中心位置与竖直连接段301顶端间焊接固定，且上述水平握持段 302轴线设置为与两个测量尺长边呈45度，使水平握持段302两端分别朝向第一测量尺1与第二测量尺2一侧，便于在进行测量时握持测量样板向缝隙中分别推进两个测量尺。
[0023]由于上述第一测量段外段101与第二测量段外段201厚度较小，视觉上不易区分，由于上述水平握持段302与两个测量尺间的角度设计，因此在水平握持段302两端端面上刻有该端部所朝向的测量尺的外段厚度值。
[0024]在进行道岔缝隙测量时，本技术测量样板应用方式为：
[0025]1、标准要求，客专线(07)004，尖轨轨底与滑床台的间隙＜1.0mm，且≥0.5mm的间隙不应连续出现。使用本技术测量样板插入尖轨与台板间隙进行测量并判定结论：
[0026]1)进行台板缝隙测量时，首先将第一测量端外段101(0.5mm)插入台板缝隙，第一测量端外段101未通过台板缝隙，则检验合格；
[0027]2)进行台板缝隙测量时，首先将第一测量端外段101(0.5mm)插入台板缝隙，第一测量端外段101通过台板缝隙，再将第一测量端内段102(1.0mm) 前伸插入台板缝隙，第一测量端内段102未通过，但是第一测量端外段101 通过台板缝隙不连续，则检验合格；
[0028]3)进行台板缝隙测量时，首先将第一测量端外段101(0.5mm)插入台板缝隙，第一测量端外段101通过台板缝隙，再将第一测量端内段102(1.0mm) 前伸插入台板缝隙，第一测量端内段102通过台板缝隙，则检验不合格。
[0029]2、标准要求，客专线(07)004，弹条安装到位后中肢与轨距块表面间隙应小于1mm,但不宜接触。使用本技术测量样板插入弹条中肢与轨距块间隙进行测量并判定结论：
[0030]1)进行弹条与轨距块间隙测量时，首先将第二测量端外段201(0.1mm) 插入弹条与轨距块间隙，第二测量端外段(1.0mm)201未通过弹条与轨距块间隙，则检验不合格；
[0031]2)进行弹条与轨距块间隙测量时，首先将第二测量端外段201(0.1mm) 插入弹条与轨距块间隙，第二测量端外段201通过弹条与轨距块间隙，再将第二测量端内段202(1.0mm)前伸插入弹条与轨距块间隙，第二测量端内段 202未通过，则检验合格；
[0032]3)进行弹条与轨距块间隙测量时，首先将第二测量端外段201(0.1mm) 插入弹条
与轨距块间隙，第二测量端外段201通过弹条与轨距块间隙，再将第一测量端内段202(1.0mm)前伸插入弹条与轨距块间隙，第一测量端内段通过，则检验不合格。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道岔缝隙的测量样板，其特征在于：具有内端相接为一体的第一测量尺与第二测量尺；第一测量尺与第二测量尺沿长方向设计厚度不同的外段与内段；其中第一测量尺的外段厚度为0.5mm，内端厚度为1.0mm；第二测量尺外段厚度为0.1mm，内端厚度为1.0mm。2.如权利要求1所述一种道岔缝隙的测量样板，其特征在于：第一测量尺与第二测量尺垂直设置，整体呈L形结构。3.如权利要求1所述一种道岔缝隙的测量样板，其特征在于：第一测量尺与第二测量尺相接位置安装有握柄。4.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗辰，
申请(专利权)人：中铁物总技术有限公司，
类型：新型
国别省市：