下一代800V电池架构车载充电机输入低频纹波转移方法技术

本发明专利技术提供了一种下一代800V电池架构车载充电机输入低频纹波转移方法。针对800V电池架构的动力电池，本发明专利技术将输入功率的直流分量和低频纹波转移到电压更高的电池端降低了系统对直流母线电容容量的需求，也提升了辅助电容存储纹波能力。复用两级结构直流变换器的第一级交错并联Buck电路作为车载充电机的有源滤波器转移低频纹波为动力电池提供直流充电。整个系统不需要引入额外的器件即可对系统的功率密度进行提升。功率密度进行提升。功率密度进行提升。

Low frequency ripple transfer method of vehicle charger input in the next generation 800V battery architecture

【技术实现步骤摘要】
下一代800V电池架构车载充电机输入低频纹波转移方法


[0001]本专利技术涉及下一代800V电池架构车载充电机输入低频纹波转移方法，属于电动汽车的车载充电机


技术介绍

[0002]随着近几年电动汽车快速发展和普及，续航焦虑和充电速度成为人们关注的话题。更高的装车电池容量和电池电压架构成为未来的必然趋势。车载充电机和直流变换器是装载在电动汽车上的重要单元且都与动力电池连接，因而功率密度非常重要。
[0003]如图1所示，常用的两级结构的车载充电机中第一级有源功率因数校正电路实现AC/DC功能，第二级由隔离型DC/DC电路实现输出宽范围精确可调、低纹波高品质直流电。如图2所示，在保证单位功率因数的情况下，输入功率P
in
(t)可以由输入电压v
in
(t)＝U
in
sin(ωt)和输入电流i
in
(t)＝I
in
sin(ωt)计算获得，如下式所示：
[0004][0005]由上式可以得出：输入功率P
in<br/>(t)是一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种下一代800V电池架构车载充电机输入低频纹波转移方法，其特征在于，使用三级电路拓扑结构，包括用于实现交流转直流功能的第一级AC/DC电路、用于实现调压和隔离功能的第二级隔离型DC/DC电路以及复用两级结构直流变换器中第一级交错并联Buck电路的第三级Buck电路；第一级AC/DC电路的输入功率中包含直流分量、低频纹波和高频纹波；位于第一级AC/DC电路与第二级隔离型DC/DC电路之间的直流母线电容C
bus
仅滤除输入功率中与开关频率相关的高频纹波，而将低频纹波转移到电压更高电池端；第三级Buck电路作为车载充电机的有源滤波器，用以存储低频纹波，由第三级Buck电路的输出电容作为辅助电容C
aux
吸收低频纹波。2.如权利要求1所述的一种下一代800V电池架构车载充电机输入低频纹波转移方法，其特征在于，所述辅助电容C
aux
的峰值电压V
peak
表示为：式中，U
in
表示输入交流电压的峰...

【专利技术属性】
技术研发人员：束冬冬，王浩宇，
申请(专利权)人：上海科技大学，
类型：发明
国别省市：