一种车灯电机制造技术

本实用新型专利技术涉及电机领域，尤其涉及一种车灯电机。所述车灯电机包括：机壳，所述机壳的中部安装有电机主体，所述机壳的两端对称固定安装有轴承，所述轴承与电机主体转动连接；连接壳，通过螺栓固定安装在机壳的一端；安装槽，开设在连接壳靠近机壳的一端，所述安装槽内部安装有安装机构；本实用新型专利技术提供的车灯电机在安装时，将刷盒安装在限位环的两端，对刷盒进行紧密的固定，提高了刷盒的安装强度，解决了现有电机在使用时刷盒会出现晃动的情况；在对顶盖进行安装时，通过螺栓对第一螺栓孔和第二螺栓孔进行连接，提高对顶盖安装效率连接壳的顶部通过螺栓与顶盖固定安装解决了现有电机在安装顶盖时先卡接后使用胶体进行固定的繁琐操作的问题。操作的问题。操作的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯电机


[0001]本技术涉及电机领域，尤其涉及一种车灯电机。

技术介绍

[0002]汽车灯光在后备箱负重、长时间震动、高低路况等影响下，会产生照射方向偏离标准方向的状况，车灯电机的功能为调节汽车灯光照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善汽车灯光的照明效果，但是现有的车灯电机靠近转轴位置的外壳都是有一个通孔的，造成外壳整体的强度不够，同时，现有的车灯电机刷盒都是通过卷簧或者弹簧安装在刷架板的一侧，通过电机转轴的转动将对刷盒造成晃动，造成电机的异响。
[0003]因此，有必要提供一种新的车灯电机解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种安装方便、整体强度高的车灯电机。
[0005]本技术提供的车灯电机包括：
[0006]机壳，所述机壳的中部安装有电机主体，所述机壳的两端对称固定安装有轴承，所述轴承与电机主体转动连接；
[0007]连接壳，通过螺栓固定安装在机壳的一端；
[0008]安装槽，开设在连接壳靠近机壳的一端，所述安装槽内部安装有安装机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯电机，其特征在于，包括：机壳（1），所述机壳（1）的中部安装有电机主体（2），所述机壳（1）的两端对称固定安装有轴承（3），所述轴承（3）与电机主体（2）转动连接；连接壳（4），通过螺栓固定安装在机壳（1）的一端；安装槽（5），开设在连接壳（4）靠近机壳（1）的一端，所述安装槽（5）内部安装有安装机构（6）。2.根据权利要求1所述的车灯电机，其特征在于，所述安装机构（6）包括：限位环（61），滑动安装在连接壳（4）靠近机壳（1）的一端，所述限位环（61）的外侧对称固定安装有限位块（62），所述限位块（62）与安装槽（5）滑动连接，所述限位环（61）的中部对称开设有安装孔（63），所述连接壳（4）对应第一安装槽（5）的位置对称固定安装有固定柱（64），所述限位环（61）通过螺栓与固定柱（64）固定连接；加强筋（65），...

【专利技术属性】
技术研发人员：王靖宇，王力，
申请(专利权)人：宁波滨宇电机有限公司，
类型：新型
国别省市：