【技术实现步骤摘要】
公路养护灌缝施工工艺
[0001]本专利技术涉及公路养护
，具体为一种公路养护灌缝施工工艺。
技术介绍
[0002]公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，公路在经过车辆的长期碾压之后会形成很多裂缝，施工人员需要利用灌缝机对裂缝内填充灌缝胶，以便对裂缝进行修复，使公路可重新恢复平整，避免保证行车安全。
[0003]然而传统公路养护灌缝施工工艺内部温度分布不均匀，易出现局部受热现象，处于受热不完全区域的灌缝胶很容易凝结，从而使齿轮泵无法再吸入灌缝胶，会影响施工的正常进行，施工人员需要等待一段的时间才能使灌缝胶加热融化，会影响施工进度，同时无法对灌缝胶内的杂质进行隔离，易使齿轮泵的进液端堵塞，进而同样会影响灌缝工作的正常进行，为此，提出一种公路养护灌缝施工工艺。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种公路养护灌缝施工工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的传统公路养护灌缝施工工艺内部温度分布不均匀，易出现局部受热现象和无法对灌缝...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路养护灌缝施工工艺，其特征在于包括如下步骤：步骤S1、灌缝胶的预备：施工人员向灌缝装置的放置罐(3)内添加已融化的灌缝胶，然后开启加热器(7)，加热器(7)对放置罐(3)底部的持续性加热过程，延长放置罐(3)底部灌缝胶与热量的接触时间，使放置罐(3)内的灌缝胶全面均匀加热；步骤S2、裂缝的修复：加热完成之后，施工人员将灌缝装置推动至裂缝处，然后开启气泵(16)和齿轮泵(4)，利用气泵(16)提供压缩气体，并通过喷气头(20)将压缩气体喷吐至裂缝中，以将裂缝中的杂质清除，随后利用齿轮泵(4)将放置罐(3)内的灌缝胶传输至喷头(6)内，以对裂缝喷吐灌缝胶，对裂缝进行修复。2.根据权利要求1所述的公路养护灌缝施工工艺，其特征在于：还包括步骤S3、灌缝胶的过滤:在对裂缝喷吐灌缝胶的过程中，通过防护网框(15)对灌缝胶内的大块杂质进行隔离，防止堵塞齿轮泵(4)的进液端，同时利用搅拌轴(117)带动敲击柱(1114)对防护网框(15)进行间歇性敲击，以将防护网框(15)网眼处的堵塞物震离。3.根据权利要求2所述的公路养护灌缝施工工艺，其特征在于：还包括步骤S4、灌缝胶状态的实时监测:利用温度传感器(10)实时监测放置罐(3)内的温度，当放置罐(3)内温度过高时，及时启动第一电磁阀(22)和辅助电磁阀(29)，并及时关闭加热器(7)，即快速解除对延伸管(21)的封闭状态，此时延伸管(21)可对压缩空气进行引流，使得部分压缩空气快速进入连接管(1111)、空心管(1110)和回流管(1112)并使其冷却，以将灌缝胶内的热量快速吸收，并且不断传输而来的冷却空气在搅拌轴(117)的辅助下，快速与灌缝胶充分接触，避免灌缝胶温度过高而老化，影响灌缝胶的使用。4.根据权利要求3所述的公路养护灌缝施工工艺，其特征在于：还包括步骤S5、喷吐堵塞的应对:当喷头(6)在施工过程中堵塞时，开启第二电磁阀(24)，解除对U型管(23)的锁止状态，利用U型管(23)对延伸管(21)内的气流进行引导，并使气流形成冲击力，即可对喷头(6)内的堵塞物进行冲击，使堵塞物快速喷出。5.根据权利要求4所述的公路养护灌缝施工工艺，其特征在于：在所述步骤S1中，开启所述加热器(7)的同时开启电机(111)，电机(111)带动搅拌轴(117)在齿板(114)上转动移动，以对放置罐(3)内的灌缝胶进行扰动，使灌缝胶与热量充分接触。6.根据权利要求5所述的公路养护灌缝施工工艺，其特征在于：所述灌缝装置在支撑面板(1)一侧固定有支撑架(2)，所述支撑面板(1)上从左至右依次设置有加热器(7)、放置罐(3)和齿轮泵(4)，所述放置罐(3)内腔的顶部固定有圆盘(12)，所述加热器(7)的出气端连通有出气管道(8)；所述出气管道(8)远离加热器(7)的一端贯穿至放置罐(3)内，所述出气管道(8)上连通有弯管(9)且弯管(9)位于放置罐(3)内，所述弯管(9)远离出气管道(8)的一端贯穿圆盘(12)并向下延伸。7.根据权利要求6所述的公路养护灌缝施工工艺，其特征在于：所述放置罐(3)内设置有辅助机构(11)，所述齿轮泵(4)的进液端贯穿至放置罐(3)内腔的底部；所述放置罐(3)内腔底部的右侧固定有与齿轮泵(4)进液端配合使用的防护网框(15)，所述齿轮泵(4)的出液端连通有出液管道(5)，所述出液管道(5)的一端连通有喷头...
【专利技术属性】
技术研发人员：马换玲，李娅楠，秦丽莉，王海防，王凤，王永卓，申晨璐，杜付兵，
申请(专利权)人：马换玲，
类型：发明
国别省市：
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