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公路养护灌缝施工工艺制造技术

技术编号:34268515 阅读:66 留言:0更新日期:2022-07-24 15:29
本发明专利技术公开一种公路养护灌缝施工工艺,其特征在于包括如下步骤:步骤S1、灌缝胶的预备:施工人员向灌缝装置的放置罐(3)内添加已融化的灌缝胶,然后开启加热器(7),加热器(7)对放置罐(3)底部的持续性加热过程,延长放置罐(3)底部灌缝胶与热量的接触时间,使放置罐(3)内的灌缝胶全面均匀加热;步骤S2、裂缝的修复:加热完成之后,施工人员将灌缝装置推动至裂缝处,然后开启气泵(16)和齿轮泵(4),利用气泵(16)提供压缩气体,并通过喷气头(20)将压缩气体喷吐至裂缝中,以将裂缝中的杂质清除,随后利用齿轮泵(4)将放置罐(3)内的灌缝胶传输至喷头(6)内,以对裂缝喷吐灌缝胶,对裂缝进行修复。复。复。

Construction technology of highway maintenance grouting joint

【技术实现步骤摘要】
公路养护灌缝施工工艺


[0001]本专利技术涉及公路养护
,具体为一种公路养护灌缝施工工艺。

技术介绍

[0002]公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,公路在经过车辆的长期碾压之后会形成很多裂缝,施工人员需要利用灌缝机对裂缝内填充灌缝胶,以便对裂缝进行修复,使公路可重新恢复平整,避免保证行车安全。
[0003]然而传统公路养护灌缝施工工艺内部温度分布不均匀,易出现局部受热现象,处于受热不完全区域的灌缝胶很容易凝结,从而使齿轮泵无法再吸入灌缝胶,会影响施工的正常进行,施工人员需要等待一段的时间才能使灌缝胶加热融化,会影响施工进度,同时无法对灌缝胶内的杂质进行隔离,易使齿轮泵的进液端堵塞,进而同样会影响灌缝工作的正常进行,为此,提出一种公路养护灌缝施工工艺。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种公路养护灌缝施工工艺,以解决上述
技术介绍
中提出的传统公路养护灌缝施工工艺内部温度分布不均匀,易出现局部受热现象和无法对灌缝胶内的杂质进行隔离的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种公路养护灌缝施工工艺,其特征在于包括如下步骤:
[0006]步骤S1、灌缝胶的预备:施工人员向灌缝装置的放置罐(3)内添加已融化的灌缝胶,然后开启加热器(7),加热器(7)对放置罐(3)底部的持续性加热过程,延长放置罐(3)底部灌缝胶与热量的接触时间,使放置罐(3)内的灌缝胶全面均匀加热;/>[0007]步骤S2、裂缝的修复:加热完成之后,施工人员将灌缝装置推动至裂缝处,然后开启气泵(16)和齿轮泵(4),利用气泵(16)提供压缩气体,并通过喷气头(20)将压缩气体喷吐至裂缝中,以将裂缝中的杂质清除,随后利用齿轮泵(4)将放置罐(3)内的灌缝胶传输至喷头(6)内,以对裂缝喷吐灌缝胶,对裂缝进行修复。
[0008]本案还包括步骤S3、灌缝胶的过滤:在对裂缝喷吐灌缝胶的过程中,通过防护网框(15)对灌缝胶内的大块杂质进行隔离,防止堵塞齿轮泵(4)的进液端,同时利用搅拌轴(117)带动敲击柱(1114)对防护网框(15)进行间歇性敲击,以将防护网框(15)网眼处的堵塞物震离。
[0009]本案还包括步骤S4、灌缝胶状态的实时监测:利用温度传感器(10)实时监测放置罐(3)内的温度,当放置罐(3)内温度过高时,及时启动第一电磁阀(22)和辅助电磁阀(29),并及时关闭加热器(7),即快速解除对延伸管(21)的封闭状态,此时延伸管(21)可对压缩空气进行引流,使得部分压缩空气快速进入连接管(1111)、空心管(1110)和回流管(1112)并使其冷却,以将灌缝胶内的热量快速吸收,并且不断传输而来的冷却空气在搅拌轴(117)的
辅助下,快速与灌缝胶充分接触,避免灌缝胶温度过高而老化,影响灌缝胶的使用。
[0010]本案还包括步骤S5、喷吐堵塞的应对:当喷头(6)在施工过程中堵塞时,开启第二电磁阀(24),解除对U型管(23)的锁止状态,利用U型管(23)对延伸管(21)内的气流进行引导,并使气流形成冲击力,即可对喷头(6)内的堵塞物进行冲击,使堵塞物快速喷出。
[0011]在所述步骤S1中,开启所述加热器(7)的同时开启电机(111),电机(111)带动搅拌轴(117)在齿板(114)上转动移动,以对放置罐(3)内的灌缝胶进行扰动,使灌缝胶与热量充分接触。
[0012]作为优选,所述灌缝装置在支撑面板(1)一侧固定有支撑架(2),所述支撑面板(1)上从左至右依次设置有加热器(7)、放置罐(3)和齿轮泵(4),所述放置罐(3)内腔的顶部固定有圆盘(12),所述加热器(7)的出气端连通有出气管道(8);所述出气管道(8)远离加热器(7)的一端贯穿至放置罐(3)内,所述出气管道(8)上连通有弯管(9)且弯管(9)位于放置罐(3)内,所述弯管(9)远离出气管道(8)的一端贯穿圆盘(12)并向下延伸。
[0013]作为优选,所述放置罐(3)内设置有辅助机构(11),所述齿轮泵(4)的进液端贯穿至放置罐(3)内腔的底部;所述放置罐(3)内腔底部的右侧固定有与齿轮泵(4)进液端配合使用的防护网框(15),所述齿轮泵(4)的出液端连通有出液管道(5),所述出液管道(5)的一端连通有喷头(6)且喷头(6)固定在支撑面板(1)上;所述放置罐(3)顶部的正面连通有加液管且加液管的底端贯穿圆盘(12)并向下延伸;
[0014]所述辅助机构(11)包括电机(111),所述电机(111)的表面通过固定套固定在放置罐(3)上,所述电机(111)的输出端贯穿至放置罐(3)内并固定有连接板(112);所述连接板(112)的一侧固定有竖轴(113),所述放置罐(3)内腔的正面和背面均横向固定有齿板(114)且齿板(114)位于圆盘(12)的上方;所述齿板(114)上滑动设置有移动架(115),所述移动架(115)上开设有与竖轴(113)配合使用的固定槽,所述移动架(115)的底部沿前后方向对称转动连接有两组搅拌轴(117);所述搅拌轴(117)上固定有与齿板(114)配合使用的齿轮(118)且齿轮(118)位于圆盘(12)的上方,所述圆盘(12)上沿前后方向对称开设有两组横槽(116)。
[0015]作为优选,所述搅拌轴(117)的底端贯穿横槽(116)并通过轴承转动装设有活动架(119),两组所述搅拌轴(117)上均设置有弧形搅拌叶;所述活动架(119)上沿前后方向对称插设有两组空心管(1110)且空心管(1110)的两端均固定在放置罐(3)的内壁上;所述出气管道(8)的一端贯穿圆盘(12)并固定在放置罐(3)内腔的底部,所述空心管(1110)相互靠近的左侧连通有连接管(1111)且连接管(1111)相互靠近的一侧连通在出气管道(8)上;所述空心管(1110)顶部的右侧连通有回流管(1112)且回流管(1112)远离空心管(1110)的一端贯穿圆盘(12)并延伸至延伸至圆盘(12)的底部,所述活动架(119)上沿前后方向对称插设有两组伸缩柱(1113)且伸缩柱(1113)位于空心管(1110)相互靠近的一侧;所述伸缩柱(1113)的右端固定有与防护网框(15)配合使用的敲击柱(1114),所述伸缩柱(1113)的左端固定有定位板且定位板的右侧贴合在活动架(119)上;
[0016]所述支撑面板(1)底部的一侧固定有底框,且底框内固定有气泵(16),所述支撑面板(1)一侧的正面固定有L型板(18);所述气泵(16)的出气口通过管道连通有总管(17),总管(17)的正面固定在L型板(18)上,所述L型板(18)上插设有与喷头(6)配合使用的喷气头(20),所述总管(17)的一侧连通有固定管(19)且固定管(19)的一端连通在喷气头(20)上;
所述放置罐(3)的正面插设有温度传感器(10),所述总管(17)的顶部连通有延伸管(21),延伸管(21)远离总管(17)的一端连通在出气管道(8)上;所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路养护灌缝施工工艺,其特征在于包括如下步骤:步骤S1、灌缝胶的预备:施工人员向灌缝装置的放置罐(3)内添加已融化的灌缝胶,然后开启加热器(7),加热器(7)对放置罐(3)底部的持续性加热过程,延长放置罐(3)底部灌缝胶与热量的接触时间,使放置罐(3)内的灌缝胶全面均匀加热;步骤S2、裂缝的修复:加热完成之后,施工人员将灌缝装置推动至裂缝处,然后开启气泵(16)和齿轮泵(4),利用气泵(16)提供压缩气体,并通过喷气头(20)将压缩气体喷吐至裂缝中,以将裂缝中的杂质清除,随后利用齿轮泵(4)将放置罐(3)内的灌缝胶传输至喷头(6)内,以对裂缝喷吐灌缝胶,对裂缝进行修复。2.根据权利要求1所述的公路养护灌缝施工工艺,其特征在于:还包括步骤S3、灌缝胶的过滤:在对裂缝喷吐灌缝胶的过程中,通过防护网框(15)对灌缝胶内的大块杂质进行隔离,防止堵塞齿轮泵(4)的进液端,同时利用搅拌轴(117)带动敲击柱(1114)对防护网框(15)进行间歇性敲击,以将防护网框(15)网眼处的堵塞物震离。3.根据权利要求2所述的公路养护灌缝施工工艺,其特征在于:还包括步骤S4、灌缝胶状态的实时监测:利用温度传感器(10)实时监测放置罐(3)内的温度,当放置罐(3)内温度过高时,及时启动第一电磁阀(22)和辅助电磁阀(29),并及时关闭加热器(7),即快速解除对延伸管(21)的封闭状态,此时延伸管(21)可对压缩空气进行引流,使得部分压缩空气快速进入连接管(1111)、空心管(1110)和回流管(1112)并使其冷却,以将灌缝胶内的热量快速吸收,并且不断传输而来的冷却空气在搅拌轴(117)的辅助下,快速与灌缝胶充分接触,避免灌缝胶温度过高而老化,影响灌缝胶的使用。4.根据权利要求3所述的公路养护灌缝施工工艺,其特征在于:还包括步骤S5、喷吐堵塞的应对:当喷头(6)在施工过程中堵塞时,开启第二电磁阀(24),解除对U型管(23)的锁止状态,利用U型管(23)对延伸管(21)内的气流进行引导,并使气流形成冲击力,即可对喷头(6)内的堵塞物进行冲击,使堵塞物快速喷出。5.根据权利要求4所述的公路养护灌缝施工工艺,其特征在于:在所述步骤S1中,开启所述加热器(7)的同时开启电机(111),电机(111)带动搅拌轴(117)在齿板(114)上转动移动,以对放置罐(3)内的灌缝胶进行扰动,使灌缝胶与热量充分接触。6.根据权利要求5所述的公路养护灌缝施工工艺,其特征在于:所述灌缝装置在支撑面板(1)一侧固定有支撑架(2),所述支撑面板(1)上从左至右依次设置有加热器(7)、放置罐(3)和齿轮泵(4),所述放置罐(3)内腔的顶部固定有圆盘(12),所述加热器(7)的出气端连通有出气管道(8);所述出气管道(8)远离加热器(7)的一端贯穿至放置罐(3)内,所述出气管道(8)上连通有弯管(9)且弯管(9)位于放置罐(3)内,所述弯管(9)远离出气管道(8)的一端贯穿圆盘(12)并向下延伸。7.根据权利要求6所述的公路养护灌缝施工工艺,其特征在于:所述放置罐(3)内设置有辅助机构(11),所述齿轮泵(4)的进液端贯穿至放置罐(3)内腔的底部;所述放置罐(3)内腔底部的右侧固定有与齿轮泵(4)进液端配合使用的防护网框(15),所述齿轮泵(4)的出液端连通有出液管道(5),所述出液管道(5)的一端连通有喷头...

【专利技术属性】
技术研发人员:马换玲李娅楠秦丽莉王海防王凤王永卓申晨璐杜付兵
申请(专利权)人:马换玲
类型:发明
国别省市:

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