【技术实现步骤摘要】
电池模组、电池包及车辆
[0001]本公开涉及车辆
，尤其涉及一种电池模组、电池包及车辆。
技术介绍
[0002]新能源汽车的发展承载着缓解石油资源短缺压力，解决日益突出的环境污染问题，实现我国汽车产业结构调整和转型升级，汽车产业做大做强的历史使命。动力电池系统作为电动汽车的动力来源，在电动车辆的设计开发中具有举足轻重的作用。
[0003]现有的电池包内部通常设置了多个小电池模组，电池包的下箱体中设置有多个横梁和纵梁，电池模组安装在下箱体中，且固定在下箱体的横梁和/或纵梁上。由于电池模组比较小、数量比较多，而每个电池模组都包括端板和侧板，从而导致留给电芯的安装空间较少；并且电池模组的数量多，涉及的机械连接、线束连接、冷却管路连接等较多，从而导致电池包内部体积利用率较低，电池包的组装比较复杂。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种电池模组、电池包及车辆。
[0005]本公开提供了一种电池模组，包括多个电芯、端板和侧板，所述端板和所述侧板...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，包括多个电芯、端板和侧板，所述端板和所述侧板围合成容纳区域，多个所述电芯依次排列布置于所述容纳区域内，所述侧板上开设有用于避让下箱体的横梁或纵梁的避让缺口，所述电芯避开所述容纳区域内与所述避让缺口相对应的位置设置，以实现所述电池模组跨所述下箱体的横梁或纵梁安装。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组包括相对设置的两个所述侧板；所述电池模组还包括连接板，所述连接板的两端分别与两个所述侧板连接，所述连接板沿所述侧板的长度方向的设置位置与所述避让缺口的位置对应，且所述连接板的下方形成有用于避让所述下箱体的横梁或纵梁的避让空间。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述连接板包括主体部和与所述主体部连接的挡片，所述挡片相对所述主体部向下延伸，所述主体部用于与所述下箱体的横梁或纵梁固定连接，所述挡片用于挡设在所述下箱体的横梁或纵梁和所述电芯之间，以限制所述电芯的膨胀。4.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述挡片的数量为两个，两个所述挡片间隔设置，两个所述挡片之间的间距大...
【专利技术属性】
技术研发人员：祁鹏飞，郭军，徐超，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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