升降装置制造方法及图纸

技术编号:34258010 阅读:44 留言:0更新日期:2022-07-24 13:10
本发明专利技术提供了一种升降装置,用于带动上部托架相对于底座升降,所述升降装置包括:升降机构,其呈剪叉结构,包括铰接在一起的多个升降单元及设置在至少其中一升降单元上的限位件,升降机构的上端用于连接上部托架,升降机构的下端用于连接底座;连接臂,其铰接于升降机构上并能够与限位件相抵接,连接臂的一端设有上托部;驱动结构,其连接并驱动连接臂旋转;其中,驱动结构能够驱动连接臂依次旋转至第一位置和第二位置;在第一位置时,上托部向上抵接上部托架,在第二位置时,连接臂抵接限位件以带动升降单元旋转。本发明专利技术可优化升降装置上升初始阶段所需要的举升力。升初始阶段所需要的举升力。升初始阶段所需要的举升力。

Lifting device

【技术实现步骤摘要】
升降装置


[0001]本专利技术涉及机械结构领域,特别涉及一种升降装置。

技术介绍

[0002]现有技术的一些剪叉式结构的升降装置中,为了在初始阶段更方便举升,在升降装置中采用助力臂的结构,助力臂的下端设置滚轮接触底座,借助底座的支撑力方便升降装置升起。这种方案中,助力臂滚轮端所承载的负载由底座所承担,在长期使用时,底座局部在助力臂滚轮所传递的载荷作用下容易发生变形,从而影响整个底座结构的稳定性,并进一步影响安装于底座上的油缸、升降装置等结构的工作。并且由于升降装置、油缸等结构均安装在底座上,底座的维修工作也很难开展。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种升降装置,以在不借助底座增力的情况下优化升降装置上升初始阶段所需要的举升力。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种升降装置,用于带动上部托架相对于底座升降,所述升降装置包括:升降机构,其呈剪叉结构,包括铰接在一起的多个升降单元及设置在至少其中一所述升降单元上的限位件,所述升降机构的上端用于连接所述上部托架,所述升降机构的下端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降装置,用于带动上部托架相对于底座升降,其特征在于,所述升降装置包括:升降机构,其呈剪叉结构,包括铰接在一起的多个升降单元及设置在至少其中一所述升降单元上的限位件,所述升降机构的上端用于连接所述上部托架,所述升降机构的下端用于连接所述底座;连接臂,其铰接于所述升降机构上并能够与所述限位件相抵接,所述连接臂的一端设有上托部;驱动结构,其连接并驱动所述连接臂旋转;其中,所述驱动结构能够驱动所述连接臂依次旋转至第一位置和第二位置;在所述第一位置时,所述上托部向上抵接所述上部托架,在所述第二位置时,所述连接臂抵接所述限位件以带动所述升降单元旋转。2.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述连接臂包括平行间隔设置的两连接板以及连接两连接板一端的连接轴;所述驱动结构与所述连接轴铰接。3.根据权利要求2所述的升降装置,其特征在于,所述上托部为所述连接板的端缘。4.根据权利要求2所述的升降装置,其特征在于,所述连接臂还包括可拆卸地套设在所述连接轴上的套筒,所述套筒的外周设有所述上托部。5.根据权利要求4所述的升降装置,其特征在于,所述套筒通过紧固件与所述连接轴连接固定,所述套筒的外周突伸出所述上托部,所述上托部具有呈平面的上...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖泽邦程宏达田能源王大鹏陈敏
申请(专利权)人:深圳中集智能停车有限公司中国国际海运集装箱集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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