本实用新型专利技术公开了一种建筑工程施工用吊装装置，包括固定板，固定板的底部固定安装有活动柱，本实用新型专利技术涉及建筑工程技术领域。通过对有挂钩机构进行改进，当载物板承载货物并进行运输时，此时弹性伸缩杆、第一压缩弹簧会拉伸，并且环套钢丝圈会拉伸，此时第二压缩弹簧与第三压缩弹簧同样的也会拉伸，并且设置了四个挂钩机构，并将第三钢缆系在第二吊钩上，第三钢缆的底部载物，并且设置了四个挂钩机构，从而防止风力对挂钩进行来回摆动，利用多个弹性装置，使得绳索的使用寿命大大提高，这样做解决了钢丝长时间使用和提升后回程中松弛所引起的损伤都会导致钢丝的使用寿命大大降低，并且会产生一定的危险性。并且会产生一定的危险性。并且会产生一定的危险性。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程施工用吊装装置
[0001]本技术涉及建筑工程
，具体为一种建筑工程施工用吊装装置。
技术介绍
[0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。
[0003]在施工过程中需要利用吊装装置将所需的货物进行传输至不同地方，现有的吊装装置都是利用钢丝卡接挂钩后再将货物进行运输，当钢丝长时间使用和提升后回程中松弛所引起的损伤都会导致钢丝的使用寿命大大降低，并且会产生一定的危险性，其次，所需的货物的高度都是不相同的，但载物箱内的格挡装置高度都是固定不变的，当货物的高度长于格挡装置的高度时，就很难对货物进行保护。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种建筑工程施工用吊装装置，解决了在施工过程中需要利用吊装装置将所需的货物进行传输至不同地方，现有的吊装装置都是利用钢丝卡接挂钩后再将货物进行运输，当钢丝长时间使用和提升后回程中松弛所引起的损伤都会导致钢丝的使用寿命大大降低，并且会产生一定的危险性，其次，所需的货物的高度都是不相同的，但载物箱内的格挡装置高度都是固定不变的，当货物的高度长于格挡装置的高度时，就很难对货物进行保护的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种建筑工程施工用吊装装置，包括固定板，所述固定板的底部固定安装有活动柱，所述活动柱内腔的顶部固定安装有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的外表面固定套接有第一压缩弹簧，所述弹性伸缩杆的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定套接有环套钢丝圈，所述环套钢丝圈的底部固定安装有第一钢缆，所述第一钢缆的外表面活动套接有活动箱，所述第一钢缆的底部固定安装有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的底部固定安装有第二钢缆，所述第二钢缆的底部固定安装有第三压缩弹簧，所述第三压缩弹簧的底部固定安装有第二吊钩，所述第二吊钩的底部固定套接有第三钢缆，所述第三钢缆的底部固定安装有螺纹杆。
[0006]优选的，所述螺纹杆的底部螺纹安装有螺纹凹板，所述螺纹凹板的底部活动套接有驱动箱，所述驱动箱的顶部固定安装有载物板。
[0007]优选的，所述载物板内腔的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器固定安装有旋转轴，所述旋转轴的顶部固定安装有主转齿，所述主转齿的左右两侧均活动套接有从转齿，所述从转齿的底部固定安装有旋转杆，所述旋转杆的底部活动套接有垫圈。
[0008]优选的，所述固定板的顶部固定安装有挂钩圈，所述第一吊钩的外表面开设有螺
纹条纹。
[0009]优选的，所述驱动电机的外表面固定套接有紧固板，其材质为铁质材料。
[0010]优选的，所述弹性伸缩杆的可伸长范围在十厘米至二十厘米之间。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种建筑工程施工用吊装装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该建筑工程施工用吊装装置，通过对有挂钩机构进行改进，当载物板承载货物并进行运输时，此时弹性伸缩杆、第一压缩弹簧会拉伸，并且环套钢丝圈会拉伸，此时第二压缩弹簧与第三压缩弹簧同样的也会拉伸，并且设置了四个挂钩机构，并将第三钢缆系在第二吊钩上，第三钢缆的底部载物，并且设置了四个挂钩机构，从而防止风力对挂钩进行来回摆动，利用多个弹性装置，使得绳索的使用寿命大大提高，这样做解决了现有的吊装装置都是利用钢丝卡接挂钩后再将货物进行运输，当钢丝长时间使用和提升后回程中松弛所引起的损伤都会导致钢丝的使用寿命大大降低，并且会产生一定的危险性。
[0014](2)、该建筑工程施工用吊装装置，通过设置一种防护伸长机构，当货物的高度高于防护机构时，此时驱动电机开始工作，带动旋转轴进行旋转，旋转轴旋转的同时带动主转齿进行旋转，并带动两侧的从转齿进行旋转，从转齿旋转的同时，螺纹凹板也会跟着旋转，通过与螺纹杆螺纹连接，使得螺纹杆向上移动，解决了所需的货物的高度都是不相同的，但载物箱内的格挡装置高度都是固定不变的，当货物的高度长于格挡装置的高度时，就很难对货物进行保护的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术中图1的A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术中吊装机构的俯视图；
[0018]图4为本技术中驱动箱的内部结构示意图。
[0019]图中：1、固定板；2、活动柱；3、弹性伸缩杆；4、第一压缩弹簧；5、连接杆；6、第一吊钩；7、环套钢丝圈；8、第一钢缆；9、活动箱；10、第二压缩弹簧；11、第二钢缆；12、第三压缩弹簧；13、第二吊钩；14、第三钢缆；15、螺纹杆；16、螺纹凹板；17、驱动箱；18、载物板；19、挂钩圈；20、驱动电机；21、旋转轴；22、主转齿；23、从转齿；24、旋转杆；25、垫圈。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，一种建筑工程施工用吊装装置，包括固定板1，固定板1的底部固定安装有活动柱2，活动柱2内腔的顶部固定安装有弹性伸缩杆3，弹性伸缩杆3的外表面固定套接有第一压缩弹簧4，弹性伸缩杆3的底部固定安装有连接杆5，连接杆5的底部固定套接有环套钢丝圈7，环套钢丝圈7的底部固定安装有第一钢缆8，第一钢缆8的外表面活动套接
有活动箱9，第一钢缆8的底部固定安装有第二压缩弹簧10，第二压缩弹簧10的底部固定安装有第二钢缆11，第二钢缆11的底部固定安装有第三压缩弹簧12，第三压缩弹簧12的底部固定安装有第二吊钩13，第二吊钩13的底部固定套接有第三钢缆14，第三钢缆14的底部固定安装有螺纹杆15，固定板1的顶部固定安装有挂钩圈19，第一吊钩6的外表面开设有螺纹条纹，弹性伸缩杆3的可伸长范围在十厘米至二十厘米之间。
[0022]使用时，当载物板18承载货物并进行运输时，此时弹性伸缩杆3、第一压缩弹簧4会拉伸，并且环套钢丝圈7会拉伸，此时第二压缩弹簧10与第三压缩弹簧12同样的也会拉伸，并且设置了四个挂钩机构，并将第三钢缆14系在第二吊钩13上，第三钢缆14的底部载物，并且设置了四个挂钩机构，从而防止风力对挂钩进行来回摆动，利用多个弹性装置，使得绳索的使用寿命大大提高，这样做解决了现有的吊装装置都是利用钢丝卡接挂钩后再将货物进行运输，当钢丝长时间使用和提升后回程中松弛所引起的损伤都会导致钢丝的使用寿命大大降低，并且会产生一定的危险性。
[0023]请本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工用吊装装置，包括固定板(1)和第一吊钩(6)，所述固定板(1)的底部固定安装有活动柱(2)，所述活动柱(2)内腔的顶部固定安装有弹性伸缩杆(3)，所述弹性伸缩杆(3)的外表面固定套接有第一压缩弹簧(4)，其特征在于：所述弹性伸缩杆(3)的底部固定安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)的底部固定套接有环套钢丝圈(7)，所述环套钢丝圈(7)的底部固定安装有第一钢缆(8)，所述第一钢缆(8)的外表面活动套接有活动箱(9)，所述第一钢缆(8)的底部固定安装有第二压缩弹簧(10)，所述第二压缩弹簧(10)的底部固定安装有第二钢缆(11)，所述第二钢缆(11)的底部固定安装有第三压缩弹簧(12)，所述第三压缩弹簧(12)的底部固定安装有第二吊钩(13)，所述第二吊钩(13)的底部固定套接有第三钢缆(14)，所述第三钢缆(14)的底部固定安装有螺纹杆(15)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用吊装装置，其特征在于：所述螺纹杆(15)的底部螺纹安装有螺纹凹板(16)，所述螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文明，吴德浩，黄凯云，
申请(专利权)人：武汉汇跃天聚技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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