一种建筑施工用钢筋运输工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用钢筋运输工具，涉及建筑施工设备技术领域，技术方案为，包括L形车架，L形车架包括横板与竖板，车架的横板底部四角有设置有万向轮，L形车架的横板一侧壁开设有空腔，车架的竖板另一侧铰接有拉手，空腔内插接有L形支撑架，L形支撑架包括横杆与竖杆，L形支撑架的横杆插接在空腔内。本实用新型专利技术的有益效果是：本装置便于钢筋件的周转，通过橡胶垫能够吸收钢筋件运输时产生的震动，提升装置的平稳性，过拉动第一拉柄来拉出支撑架，用来支撑钢筋的末端，扶持钢筋的末端，防止钢筋的弯曲变形有效解决了钢筋运输过程中发生位移的问题。中发生位移的问题。中发生位移的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用钢筋运输工具


[0001]本技术涉及建筑施工设备
，特别涉及一种建筑施工用钢筋运输工具。

技术介绍

[0002]目前钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆 形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。钢筋混凝土用钢筋是指钢 筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状 直条和盘圆两种，适用于浇筑混凝土的辅助工具。
[0003]现有专利（公告号：CN205857753U）一种建筑施工用钢筋运输工具，包括底座，所述底座的底部四角均安装一个缓冲轮装置，底座上部安装限位座、发泡乳胶垫和固定杆，限位座为环形板状结构，发泡乳胶垫位于限位座中部，固定杆处于竖直状态，固定杆上安装高度调节装置，高度调节装置的侧部安装绑绳，本技术可以将钢筋在保持竖直状态的情况下进行运输，避免了筋锋利的尖端伤到人。本技术的绑绳可以帮助钢筋的中部，使钢筋处于竖直状态。本技术的限位座为环形板可以箍住钢筋的下端，使钢筋的下端限制在一定范围之内，避免钢筋歪倒。
[0004]专利技术人发现现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用钢筋运输工具，其特征在于，包括L形车架（11），所述L形车架（11）包括横板与竖板，所述L形车架（11）的横板底部四角有设置有万向轮（10），所述L形车架（11）的横板一侧壁开设有空腔（9），所述L形车架（11）的竖板另一侧铰接有拉手（5），所述空腔（9）内插接有L形支撑架（8），所述L形支撑架（8）包括横杆与竖杆，所述L形支撑架（8）的横杆插接在所述空腔（9）内，所述L形支撑架（8）的横杆侧壁开设有若干线性排列的螺纹孔，所述空腔（9）的相对的侧壁开设有与所述L形支撑架（8）的横杆相对应的螺纹孔，所述L形车架（11）的横板的螺纹孔与所述L形支撑架（8）横杆的螺纹孔通过两个相对称的第一螺纹柄（16）螺纹连接，所述L形支撑架（8）的竖杆的侧壁设置有第一拉柄（6），所述L形车架（11）的横板上表面顶部矩形排列有四个安装座（1），所述安装座（1）均开设有两个内腔，所述内腔固定连接有支撑杆（2），所述支撑杆（2）外壁均套接有弹簧（4），所述弹簧（4）底部与所述内腔底壁固定连接，所述支撑杆（2）上套接有筒体（3），所述筒体（3）的底部与所述弹簧（4）的顶部固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超洋，何山，乔元亮，郭峰，张汝超，纪春明，王亚坤，吴迎昌，
申请(专利权)人：中建八局第一建设有限公司，
类型：新型
国别省市：