【技术实现步骤摘要】
一种增强现实抬头显示系统的显示方法
[0001]本专利技术属于抬头显示系统
,具体涉及一种增强现实抬头显示系统的显示方法。
技术介绍
[0002]HUD(Head Up Display,抬头显示器)起初诞生于战斗机上,可以降低飞行员低头查看仪表盘的频率,避免飞行员驾驶注意力不集中。随后,由于HUD设备带来了一些便利性同时成本进一步下降,汽车也开始慢慢跟进安装。通过HUD设备,用户可以观察到车速、限速指示、驾驶路线图等信息。而与HUD相比,AR
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HUD不仅可以显示驾驶信息,同时还改变了驾驶员观察信息的方式。
[0003]AR
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HUD(增强现实抬头显示器)可以在驾驶员视线区域内合理叠加显示一些驾驶信息,并结合于实际交通路况当中。通过AR
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HUD技术,驾驶员可以扩展并增强自己对于驾驶环境的感知。AR
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HUD中,可产生基于不同投影距离的两个投影面,分别称为“近端”(或“状态”)面和“远端”(或“增强”)面。状态投影面面投射显示在驾驶员前方约 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种增强现实抬头显示系统的显示方法,其特征在于,所述抬头显示系统包括微控制器、显示模块、反射镜、内部摄像头、外部摄像头以及高度调整机构;所述显示方法包括以下步骤:S1、车辆点火,系统初始化;S2、所述微控制器通过所述外部摄像头获取车辆前方道路信息,通过所述显示模块显示对应辅助信息;S3、所述微控制器对车辆进行OBD数据采集,将OBD数据解析成对应的车辆信息,通过所述显示模块显示所述车辆信息;S4、所述微控制器通过所述内部摄像头获取驾驶员眼睛高度;S5、所述微控制器根据所述驾驶员眼睛高度通过所述高度调整机构调整所述反射镜投射高度。2.根据权利要求1所述的增强现实抬头显示系统的显示方法,其特征在于,所述S5具体包括以下步骤:S5a、判断所述驾驶员眼睛高度是否与投影面当前高度相匹配,如匹配,所述高度调整机构不动作;S5b、如不匹配,所述驾驶员眼睛是否高于与投影面当前高度相匹配的位置;S5c、所述驾驶员眼睛高度高于与投影面当前高度相匹配的位置时,所述投影面向上方调整;S5d、所述驾驶员眼睛高度低于与投影面当前高度相匹配的位置时,所述投影面向下方调整。3.根据权利要求1所述的增强现实抬头...
【专利技术属性】
技术研发人员:严小天,于洋,王惠青,温茹涵,苏学前,
申请(专利权)人:青岛虚拟现实研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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