本实用新型专利技术提供用于高速路桥梁施工的质量检测装置，属于质检装置技术领域，以解决传统的传统的质量检测装置难以控制取样的下沉深度，难以适用于不同材料取样工作的问题，包括主体；所述主体顶面通过螺栓组件固定连接有连接板；所述连接板的顶面固定连接取样装置；所述取样装置的外围固定连接有连接架；所述转轴的底端固定卡接取样管。本实用新型专利技术设置了取样管，当电机启动后通过驱动轴带动转轴转动，当转轴转动后带动钻头转动，进而通过插块带动取样管转动，向下拉动拉杆后带动联动板向下转动，联动板通过杆推动驱动器在连接架前端的滑轨外侧向下滑动，从而使得取样管旋转的同时向下移动，且移动距离可控，以便完成不同材料的取样工作。取样工作。取样工作。
【技术实现步骤摘要】
用于高速路桥梁施工的质量检测装置
[0001]本技术属于质检装置
，更具体地说，特别涉及用于高速路桥梁施工的质量检测装置。
技术介绍
[0002]高速路桥梁施工进行质量检测时，需要对原材料、砼、砂浆等进行质检，质检人员需要使用质量检测装置对原材料、砼、砂浆等进行取样，检测高速路或桥梁的混凝土层时，同样需要取样，以便后续质检的工作。
[0003]基于现有技术发现，现有的质量检测装置取样时，钻孔和下沉动作同时进行，难以控制取样的下沉深度，难以适用于不同材料取样工作；取样后难以将样品脱模，不便于收集样品；利用洒水的方式对取样位置进行降尘处理，水流过多容易打湿样品，难以确保砂浆等混合性样品质检的准确性的问题。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供用于高速路桥梁施工的质量检测装置，以解决传统的质量检测装置难以控制取样的下沉深度，难以适用于不同材料取样工作；取样后难以将样品脱模，不便于收集样品；难以确保砂浆等混合性样品质检的准确性的问题。
[0005]本技术用于高速路桥梁施工的质量检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]用于高速路桥梁施工的质量检测装置，包括主体；所述主体顶面通过螺栓组件固定连接有连接板，主体的顶面前侧通过螺栓组件固定连接两组直角结构的卡块；所述连接板的顶面固定连接取样装置；所述卡块的内侧固定卡接导水盒；所述取样装置的外围固定连接有连接架；所述连接架的前端面设有滑轨，滑轨前侧滑动卡接驱动器；所述驱动器的低端安装有转轴；所述转轴的底端固定卡接取样管；所述导水盒的后侧固定联通水箱，导水盒的顶面中间通过螺栓组件固定连接支管座，且导水盒的顶面右侧固定连接脱样装置；所述支管座的顶面设有圆形槽，圆形槽内部卡接盛样管。
[0007]进一步的，所述主体的底部固定设有支腿，主体的中间设有矩形结构的卡槽，卡槽内部卡接导水盒，卡块的内侧面贴合导水盒的外壁。
[0008]进一步的，所述连接架的右侧顶端通过轴活动连接联动板，联动板的顶端固定设有拉杆，且联动板的左侧面通过轴活动连接一杆，杆的底端通过轴活动连接驱动器的右侧面，驱动器的内部设有电机和微型可编辑控制器，电机的驱动轴与转轴固定连接。
[0009]进一步的，所述转轴包括：钻头和插块，钻头固定连接在转轴的底端，钻头的底端外侧固定设有插块，插块为长方体结构并插接取样管。
[0010]进一步的，所述导水盒的底面固定安装有喷头，喷头内部设有雾化器，且雾化器与驱动器内部的微型可编辑控制器电性相连。
[0011]进一步的，所述脱样装置包括：支撑板、把手、连杆和脱样架，支撑板为直角结构并
通过螺栓组件固定连接在脱样装置的顶面，支撑板共设有两组且两组支撑板之间通过轴活动连接把手，把手中间通过轴活动连接连杆，连杆的底端通过轴活动连接脱样架，脱样架的右端通过轴活动连接支撑板，且脱样架的长度大于取样管与支撑板之间的距离。
[0012]进一步的，所述取样管包括：滑槽、插槽和推板，滑槽共设有两组且每组滑槽均为矩形结构，滑槽内部滑动卡接推板，插槽设在取样管的顶部，插槽内部固定插接插块，推板两侧设有突出的矩形板滑动卡接在滑槽内部，且推板的顶面固定设有弹簧，弹簧顶端固定连接在取样管的内部顶面，推板的顶面与脱样架的底面贴合。
[0013]进一步的，所述盛样管底部固定设有托板，托板为原型结构并卡接在支管座顶面的圆形槽内，且盛样管位于取样管的正下方。
[0014]本技术至少包括以下有益效果：
[0015]1、本技术设置了取样管，当电机启动后通过驱动轴带动转轴转动，当转轴转动后带动钻头转动，进而通过插块带动取样管转动，向下拉动拉杆后带动联动板向下转动，联动板通过杆推动驱动器在连接架前端的滑轨外侧向下滑动，从而使得取样管旋转的同时向下移动，且移动距离可控，以便完成不同材料的取样工作。
[0016]2、本技术设置了脱样装置，向上转动把手后，通过轴带动连杆逆时针，连杆转动的同时带动脱样架逆时针转动，脱样架转动的同时可以带动推板向下滑动，推板推动取样管内部的样品向下滑动，脱样时向下滑动的样品刚好落入到盛样管的内部，完成脱样工作。
[0017]3、本技术设置了喷头，当驱动器启动雾化器后雾化处理的水从喷头喷出，使得取样时取样位置四周空气加湿，可以降尘的同时避免水流过大打湿样品，保证样品质检结果的准确性。
附图说明
[0018]图1是本技术的左上方结构示意图。
[0019]图2是本技术的右上方结构示意图。
[0020]图3是本技术取样装置的结构示意图。
[0021]图4是本技术脱样装置的结构示意图。
[0022]图5是本技术水箱的底部结构示意图。
[0023]图6是本技术图2中A处的放大结构示意图。
[0024]图7是本技术取样管的剖面结构示意图。
[0025]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0026]1、主体；101、支腿；102、连接板；103、卡槽；104、卡块；2、取样装置；201、连接架；202、驱动器；203、联动板；204、拉杆；205、转轴；2051、钻头；2052、插块；3、水箱；301、导水盒；302、喷头；303、支管座；4、脱样装置；401、支撑板；402、连杆；403、把手；404、脱样架；5、取样管；501、滑槽；502、插槽；503、推板；6、盛样管；601、托板。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0028]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“同轴”、“底部”、“一端
”ꢀ
、
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顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、
ꢀ“
连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]实施例：
[0031]如附图1至附图7所示：
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于高速路桥梁施工的质量检测装置，其特征在于：包括主体（1）；所述主体（1）顶面通过螺栓组件固定连接有连接板（102），主体（1）的顶面前侧通过螺栓组件固定连接两组直角结构的卡块（104）；所述连接板（102）的顶面固定连接取样装置（2）；所述卡块（104）的内侧固定卡接导水盒（301）；所述取样装置（2）的外围固定连接有连接架（201）；所述连接架（201）的前端面设有滑轨，滑轨前侧滑动卡接驱动器（202）；所述驱动器（202）的低端安装有转轴（205）；所述转轴（205）的底端固定卡接取样管（5）；所述导水盒（301）的后侧固定联通水箱（3），导水盒（301）的顶面中间通过螺栓组件固定连接支管座（303），且导水盒（301）的顶面右侧固定连接脱样装置（4）；所述支管座（303）的顶面设有圆形槽，圆形槽内部卡接盛样管（6）。2.如权利要求1所述用于高速路桥梁施工的质量检测装置，其特征在于，所述主体（1）的底部固定设有支腿（101），主体（1）的中间设有矩形结构的卡槽（103），卡槽（103）内部卡接导水盒（301），卡块（104）的内侧面贴合导水盒（301）的外壁。3.如权利要求1所述用于高速路桥梁施工的质量检测装置，其特征在于，所述连接架（201）的右侧顶端通过轴活动连接联动板（203），联动板（203）的顶端固定设有拉杆（204），且联动板（203）的左侧面通过轴活动连接一杆，杆的底端通过轴活动连接驱动器（202）的右侧面，驱动器（202）的内部设有电机和微型可编辑控制器，电机的驱动轴与转轴（205）固定连接。4.如权利要求1所述用于高速路桥梁施工的质量检测装置，其特征在于，所述转轴（205）包括：钻头（2051），钻头（2051）固定连接在转轴（205）的底端，钻头（2051）的底端外侧固定设有插块（2052）；插块...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵光，
申请(专利权)人：赵光，
类型：新型
国别省市：
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