本实用新型专利技术公开了一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩，包括底座，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述箱体的侧壁靠近顶部和底部位置对称开设有散热窗，用于对整个装置进行高温的散热，所述箱体的侧壁靠近前壁位置固定连接有电量显示条，用于对充电桩进行电量的显示，所述箱体的侧壁靠近电量显示条的底部位置固定连接有插孔，便于充电头的放置，所述箱体的侧壁靠近底部位置固定连接有充电头，所述箱体的前壁铰链连接有箱门，所述箱门的前壁靠近顶部位置固定连接有控制屏,用于对充电桩进行智能控制。本实用新型专利技术通过在充电桩的底部设置有自动调节移动机构，从而方便对整个充电桩进行位置的移动，实现智能化的充电服务。实现智能化的充电服务。实现智能化的充电服务。
【技术实现步骤摘要】
一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩
[0001]本技术涉及移动式充电桩应用
，特别是涉及一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩。
技术介绍
[0002]近年来，随着科技的发展，新能源汽车开始越来越普及，甚至是智能汽车也逐渐进人们生活，新能源汽车在使用中需要通过充电桩进行充电，同时智能充电桩也受到了广泛青睐。
[0003]由于传统的一些充电桩字使用时一般都是固定的，而在被一些燃油车对其车位进行暂用时，不方便对其进行充电，不能够对其充电桩进行位置的移动，降低了对充电桩的使用智能化服务，因此，本技术提出了一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩，通过在充电桩的底部设置有自动调节移动机构，从而方便对整个充电桩进行位置的移动，实现智能化的充电服务。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩，包括底座，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述箱体的侧壁靠近顶部和底部位置对称开设有散热窗，用于对整个装置进行高温的散热，所述箱体的侧壁靠近前壁位置固定连接有电量显示条，用于对充电桩进行电量的显示，所述箱体的侧壁靠近电量显示条的底部位置固定连接有插孔，便于充电头的放置，所述箱体的侧壁靠近底部位置固定连接有充电头，所述箱体的前壁铰链连接有箱门，所述箱门的前壁靠近顶部位置固定连接有控制屏,用于对充电桩进行智能控制，所述箱体的顶部固定连接有防水盖，用于对底部的充电桩进行防护；
[0006]所述底座的内壁靠近中部位置固定连接有隔板，所述隔板的底部设置有移动机构，所述移动机构包括电机，所述电机的驱动轴端面固定连接有主动伞齿轮，所述主动伞齿轮的外壁啮合连接有从动伞齿轮，所述从动伞齿轮的内壁固定连接有蜗杆，所述蜗杆的外壁靠近端面位置啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的内壁固定连接有连接轴，所述连接轴的端面对称固定连接有滚轮，通过电机驱动轴的转动带动主动伞齿轮的转动，从而带动从动伞齿轮的转动，接着带动蜗杆的转动，从而通过啮合连接的蜗轮带动连接轴的转动，带动滚轮的转动，从而使得充电桩进行位置的移动。
[0007]本技术进一步设置为：所述充电头的端面固定连接有电源线，所述充电头通过电源线与箱体的侧壁呈电性连接。
[0008]通过上述技术方案，便于对需要进行充电的新能源汽车进行充电。
[0009]本技术进一步设置为：所述箱门的前壁靠近侧壁中部位置固定连接有把手。
[0010]通过上述技术方案，便于对箱门进行开合。
[0011]本技术进一步设置为：所述隔板的底部靠近侧壁位置固定连接有万向轮。
[0012]通过上述技术方案，便于对移动中的充电桩进行位置方向的调节。
[0013]本技术进一步设置为：所述隔板的底部靠近中部位置固定连接有第一支架，所述蜗杆贯穿第一支架，且与之呈转动连接，所述蜗杆的端面与底座的侧壁呈转动连接。
[0014]通过上述技术方案，便于蜗杆稳定的带动蜗轮的转动。
[0015]本技术进一步设置为：所述隔板的底部靠近侧壁位置靠近前后壁位置对称固定连接有第二支架，所述连接轴靠近端面位置分别贯穿第二支架，且与之呈转动连接。
[0016]通过上述技术方案，便于连接轴的稳定转动。
[0017]本技术的有益效果如下：
[0018]1.本技术提出的一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩通过在充电桩的底部设置有自动调节移动机构，从而方便对整个充电桩进行位置的移动，实现智能化的充电服务；
[0019]2.本技术提出的一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩通过对移动机构中连接处设置为蜗杆蜗轮结构，从而能够防止在移动中出现倒退的情况，保证安全。
附图说明
[0020]图1为本技术一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩的结构示意图；
[0021]图2为本技术一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩中底座的剖视图；
[0022]图3为本技术一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩中移动机构的俯视图。
[0023]图中：1、底座；2、箱体；21、散热窗；22、电量显示条；23、插孔；24、充电头；25、电源线；3、箱门；31、控制屏；32、把手；4、防水盖；5、隔板；51、万向轮；6、电机；61、主动伞齿轮；62、从动伞齿轮；63、蜗杆；631、第一支架；64、蜗轮；65、连接轴；651、第二支架；66、滚轮。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0025]请参阅图1，一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩，包括底座1，底座1的顶部固定连接有箱体2，箱体2的侧壁靠近顶部和底部位置对称开设有散热窗21，用于对整个装置进行高温的散热，箱体2的侧壁靠近前壁位置固定连接有电量显示条22，用于对充电桩进行电量的显示，箱体2的侧壁靠近电量显示条22的底部位置固定连接有插孔23，便于充电头24的放置，箱体2的侧壁靠近底部位置固定连接有充电头24，充电头24的端面固定连接有电源线25，充电头24通过电源线25与箱体2的侧壁呈电性连接，便于对需要进行充电的新能源汽车进行充电，箱体2的前壁铰链连接有箱门3，箱门3的前壁靠近顶部位置固定连接有控制屏31,用于对充电桩进行智能控制，箱门3的前壁靠近侧壁中部位置固定连接有把手32，便于对箱门3进行开合，箱体2的顶部固定连接有防水盖4，用于对底部的充电桩进行防护。
[0026]如图2
‑
3示，底座1的内壁靠近中部位置固定连接有隔板5，隔板5的底部设置有移动机构，隔板5的底部靠近侧壁位置固定连接有万向轮51，便于对移动中的充电桩进行位置
方向的调节，移动机构包括电机6，电机6的驱动轴端面固定连接有主动伞齿轮61，主动伞齿轮61的外壁啮合连接有从动伞齿轮62，从动伞齿轮62的内壁固定连接有蜗杆63，隔板5的底部靠近中部位置固定连接有第一支架631，蜗杆63贯穿第一支架631，且与之呈转动连接，蜗杆63的端面与底座1的侧壁呈转动连接，便于蜗杆63稳定的带动蜗轮64的转动，蜗杆63的外壁靠近端面位置啮合连接有蜗轮64，蜗轮64的内壁固定连接有连接轴65，隔板5的底部靠近侧壁位置靠近前后壁位置对称固定连接有第二支架651，连接轴65靠近端面位置分别贯穿第二支架651，且与之呈转动连接，便于连接轴65的稳定转动，连接轴65的端面对称固定连接有滚轮66，通过电机6驱动轴的转动带动主动伞齿轮61的转动，从而带动从动伞齿轮62的转动，接着带动蜗杆63的转动，从而通过啮合连接的蜗轮64带动连接轴65的转动，带动滚轮66的转动，从而使得充电桩进行位置的移动。
[0027]本技术在使用时，首先启动电机6本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种移动式新能源汽车用智能化保护充电桩，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有箱体（2），所述箱体（2）的侧壁靠近顶部和底部位置对称开设有散热窗（21），所述箱体（2）的侧壁靠近前壁位置固定连接有电量显示条（22），所述箱体（2）的侧壁靠近电量显示条（22）的底部位置固定连接有插孔（23），所述箱体（2）的侧壁靠近底部位置固定连接有充电头（24），所述箱体（2）的前壁铰链连接有箱门（3），所述箱门（3）的前壁靠近顶部位置固定连接有控制屏（31）,所述箱体（2）的顶部固定连接有防水盖（4）；所述底座（1）的内壁靠近中部位置固定连接有隔板（5），所述隔板（5）的底部设置有移动机构，所述移动机构包括电机（6），所述电机（6）的驱动轴端面固定连接有主动伞齿轮（61），所述主动伞齿轮（61）的外壁啮合连接有从动伞齿轮（62），所述从动伞齿轮（62）的内壁固定连接有蜗杆（63），所述蜗杆（63）的外壁靠近端面位置啮合连接有蜗轮（64），所述蜗轮（64）的内壁固定连接有连接轴（65），所述连接轴（65）的端面对称固定连接有滚轮（66）...
【专利技术属性】
技术研发人员：王效杰，
申请(专利权)人：山东中潍能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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