一种隧道内连续墙成槽装置制造方法及图纸

技术编号:34241403 阅读:23 留言:0更新日期:2022-07-24 09:20
本实用新型专利技术公开了一种隧道内连续墙成槽装置,包括履带式成槽机,履带式成槽机的一侧外壁上安装有H伸缩支腿,H伸缩支腿的顶部外壁上安装有H形固定架,H形固定架的一侧外壁上安装有位移组件,位移组件的一侧外壁上安装有U形架,U形架的内侧通过轴承铰接有第一放线辊,该隧道内连续墙成槽装置,通过H伸缩支腿来减小该装置的高度,从而使履带式成槽机能够进入PBA车站隧道等狭小空间内,然后通过动力组件带动第一放线辊进行转动,从而使第一放线辊上的钢丝绳带动抓斗进行下降,最后在通过液压管控制液压杆,从而使其带动抓斗进行开合,从而方便进行成槽工作,进而使得该装置操作灵活、施工方便,具有适应狭小空间的优点。具有适应狭小空间的优点。具有适应狭小空间的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道内连续墙成槽装置


[0001]本技术涉及成槽
,具体地说,涉及一种隧道内连续墙成槽装置。

技术介绍

[0002]成槽机又称开槽机,施工地下连续墙时由地表向下开挖成槽的机械装备,作业时,根据地层条件和工程设计在土层或岩体开挖成一定宽度和深度的槽形空,放置钢筋笼和灌注混凝土而形成地下连续墙体。
[0003]现在的成槽机等器械较高较大,占地面积较广,在地铁PBA车站中,由于施工空间狭小,现有的连续墙成槽机,无法在PBA车站隧道等狭小空间内进行连续墙成槽施工,因此,需要一种隧道内连续墙成槽装置。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种隧道内连续墙成槽装置,以解决上述
技术介绍
中提出的无法在PBA车站隧道等狭小空间内进行连续墙成槽施工的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种隧道内连续墙成槽装置,包括履带式成槽机,所述履带式成槽机的一侧外壁上安装有H伸缩支腿,所述H伸缩支腿的顶部外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道内连续墙成槽装置,包括履带式成槽机(1),其特征在于:所述履带式成槽机(1)的一侧外壁上安装有H伸缩支腿(3),所述H伸缩支腿(3)的顶部外壁上安装有H形固定架(2),所述H形固定架(2)的一侧外壁上安装有位移组件(4),所述位移组件(4)的一侧外壁上安装有U形架,所述U形架的内侧通过轴承铰接有第一放线辊(6),所述U形架的顶部外壁上安装有动力组件(5),且所述动力组件(5)与所述第一放线辊(6)相连接,所述第一放线辊(6)的侧壁上设置有钢丝绳,所述钢丝绳的一端连接有U形固定框(7),所述U形固定框(7)的一侧内壁上分别安装有防护组件(8)与T形固定杆(9),且所述防护组件(8)位于是T形固定杆(9)的两侧,所述T形固定杆(9)的一端穿过所述U形固定框(7)的一侧壁铰接有抓斗(10);所述U形固定框(7)的底部外壁上分别安装有液压杆(11),所述液压杆(11)远离所述U形固定框(7)的一端铰接有安装架,且所述液压杆(11)通过所述安装架与所述抓斗(10)相连接,所述履带式成槽机(1)的顶部外壁上安装有第二放线辊,所述第二放线辊的侧壁上设置有液压管(12),且所述液压管(12)远离所述第二放线辊的一端与所述液压杆(11)相连接。2.根据权利要求1所述的一种隧道内连续墙成槽装置,其特征在于:所述液压杆(11)远离所述抓斗(10)的一端连接有连接管(13),所述连接管(13)远离所述抓斗(10)的一端贯穿所述U形固定框(7)的一侧壁连接有三通接头,且所述液压管(12)通过所述三通接头分别与所述连接管(13)和所述液压杆(11)相连接。3.根据权利要求2所述的一种隧道内连续墙成槽装置,其特征在于:所述H形固定架(2)的一侧外壁上安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜昌隆吴传奇姜朋飞马骐孙龙李柱业母贤辉冯宝家
申请(专利权)人:北京建工土木工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1