单踏板功能测试方法、电子设备及存储介质技术

本申请提供一种单踏板功能测试方法、电子设备及存储介质，获取车辆总线数据后电子设备从该车辆总线数据中获得单踏板功能使用过程产生的车辆参数对应的数据，结合单踏板功能测试条件获得单踏板功能测试时间范围，在单踏板功能测试时间范围内，根据单踏板功能测试目标和上述车辆参数的对应数据，获得单踏板功能测试结果，并通过显示装置进行可视化，以实现电子设备根据运行过程中产生的总线数据重新获取车辆在预设测试条件和预设测试目标下的运行情况并进行测试，从而提高相同时间内可测试案例的数量，继而提高了单踏板功能的测试效率和和开发效率。和和开发效率。和和开发效率。

Single pedal function test method, electronic equipment and storage medium

【技术实现步骤摘要】
单踏板功能测试方法、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及自动测试
，尤其涉及一种单踏板功能测试方法、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]在车辆行驶过程中，驾驶人员可通过控制加速踏板和制动踏板联合控制车辆的加速、匀速和减速。为了减缓驾驶者来回切换制动踏板和加速踏板产生的驾驶疲劳，研发人员通过研发并在车辆中应用了单踏板功能，以使驾驶人员通过踩踏加速踏板时抬起的速度和开度判断用户驾驶行驶意图，以对电机力矩进行控制，实现车辆的加速、匀速及减速等操作，并在减速制动过程中进行能量回收，增加了车辆中储存能量的利用率。
[0003]在单踏板功能的开发过程中，为了提高单踏板功能可适应的车况场景，及保障单踏板功能在车辆上运行的稳定性，需要对车辆针对单踏板功能中各相关参数在至少一种车况条件下进行大量实验验证，然后通过人工依次分析验证功能的实现情况，不仅增加了开发成本，还拉长了测试周期，降低了开发效率。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种单踏板功能测试方法、电子设备及存储介质，用以解决在提高单踏板功能的开发效率的技术问题。
[0005]第一方面，本申请提供一种单踏板功能测试方法，方法包括：
[0006]获取车辆总线数据，并从车辆总线数据中获得单踏板功能使用过程产生的车辆参数对应的数据，车辆参数包括单踏板功能测试条件参数和单踏板功能测试目标参数；
[0007]根据单踏板功能测试条件和单踏板功能测试条件参数的对应数据，获得单踏板功能测试时间范围；
[0008]在单踏板功能测试时间范围内，根据单踏板功能测试目标和单踏板功能测试目标参数的对应数据，获得单踏板功能测试结果；
[0009]根据单踏板功能测试结果生成可视化指令，并将可视化指令发送至显示装置，可视化指令用于控制显示装置显示单踏板功能测试结果。
[0010]在上述技术方案中，电子设备利用已经运行了单踏板功能的车辆的总线数，据按照预设参数获取其在运行单踏板功能过程中的单踏板功能测试条件参数和单踏板功能测试目标参数对应的数据，电子设备按照不同的单踏板功能测试条件和测试条件参数对应的数据限定处于不同测试工况下的测试时间范围，并在该时间范围内，根据单踏板功能测试目标和目标参数的对应数据，获得对不同测试目标的测试结果，实现了测试数据收集过程和测试过程的分离，以实现在不同车辆中对同一单踏板功能运行情况测试和在相同车辆中对不同单踏板功能的运行情况测试，取代了逐一在多辆车辆上测试单踏板功能，提高了测试效率。
[0011]可选地，从车辆总线数据中获得单踏板功能使用过程产生的车辆参数对应的数据
之后，方法还包括：
[0012]获取单踏板功能测试类型，单踏板功能测试类型包括功能状态调整测试类型或功能使用状态测试类型；
[0013]根据单踏板功能测试类型和类型参数映射表，获得单踏板功能测试类型对应的测试车辆参数；其中，类型参数映射表表示单踏板功能测试类型及其对应的测试车辆参数间的映射关系；
[0014]根据单踏板功能测试类型和类型条件映射表，获得单踏板功能测试类型对应的单踏板功能测试条件和单踏板功能测试目标；类型条件映射表表示单踏板功能测试类型及其对应的单踏板功能测试条件和单踏板功能测试目标间的映射关系。
[0015]在上述技术方案中，电子设备利用单踏板功能测试类型对测试的具体情况进行分类，以实现对不同测试情况下测试车辆参数的对应数据、测试条件和测试目标的精细化分类，以提高测试案例的结构化，提高了确定具体测试案例的效率，从而提高了单踏板功能的测试和开发效率。
[0016]可选地，当单踏板功能测试类型为功能状态调整测试类型时，根据单踏板功能测试条件和单踏板功能测试条件参数的对应数据，获得单踏板功能测试时间范围，具体包括：
[0017]若单踏板功能测试条件为激活功能测试条件，获得单踏板功能测试条件参数对应的数据满足激活功能测试条件时的单踏板功能激活测试时间范围；
[0018]激活功能测试条件为车辆使用模式处于第一预设模式、车速处于预设车速范围内、驾驶模式处于普通模式或环保模式、高压系统处于无故障状态、制动系统处于无故障状态、智能辅助功能均处于未激活状态、行驶路面坡度小于预设坡度、挡位处于前进挡或倒车挡、且状态激活信号置位；
[0019]其中，智能辅助功能包括：自动紧急制动功能、巡航功能、自动泊车功能、限速功能、自动驾驶模式和陡坡缓降功能。
[0020]可选地，在单踏板功能测试时间范围内，根据单踏板功能测试目标和单踏板功能测试目标参数的对应数据，获得单踏板功能测试结果，具体包括：
[0021]若单踏板功能测试目标为激活功能测试目标，在单踏板功能激活测试时间范围内，根据单踏板功能所处的状态及大屏显示状态获得第一单踏板功能测试结果。
[0022]可选地，方法还包括：
[0023]若单踏板功能测试条件为第一待机功能测试条件，获得单踏板功能测试条件参数对应的数据满足车辆使用模式未处于第二预设模式、车速小于速度阈值且状态激活信号置位时的第一单踏板功能待机测试时间范围；
[0024]若单踏板功能测试条件为第二待机功能测试条件，获得单踏板功能测试条件参数对应的数据满足单踏板功能处于激活状态和/或待机状态时的第二单踏板功能待机测试时间范围。
[0025]可选地，在单踏板功能测试时间范围内，根据单踏板功能测试目标和单踏板功能测试目标参数的对应数据，获得单踏板功能测试结果，具体包括：
[0026]若单踏板功能测试目标为第一待机功能测试目标，在第一单踏板功能待机测试时间范围内，根据单踏板功能所处的状态及大屏显示状态获得第二单踏板功能测试结果；
[0027]若单踏板功能测试目标为第二待机功能测试目标，在第二单踏板功能待机测试时
间范围内，根据单踏板功能测试条件参数对应的数据未满足激活功能测试条件时，单踏板功能所处状态的调整状态及对应的大屏显示状态获得第三单踏板功能测试结果。
[0028]可选地，当单踏板功能测试类型为功能使用状态测试类型时，根据单踏板功能测试条件和单踏板功能测试条件参数的对应数据，获得单踏板功能测试时间范围，具体包括：
[0029]若单踏板功能测试条件为第一功能使用测试条件，获得单踏板功能测试条件参数对应的数据满足当前车辆断电后再次上电运行时，上电时间点后的第一单踏板功能使用测试时间范围；
[0030]若单踏板功能测试条件为第二功能使用测试条件，获得单踏板功能测试条件参数对应的数据满足单踏板功能处于激活状态且松开踏板时，松开操作时间点后的第二单踏板功能使用测试时间范围。
[0031]可选地，在单踏板功能测试时间范围内，根据单踏板功能测试目标和单踏板功能测试目标参数的对应数据，获得单踏板功能测试结果，具体包括：
[0032]若单踏板功能测试目标为第一功能使用测试目标，在第一单踏板功能使用测试时间范围内，根据单踏板功能所处状态的变化状态及大屏显示状态获得第四单踏板功能测试结果；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单踏板功能测试方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆总线数据，并从所述车辆总线数据中获得单踏板功能使用过程产生的车辆参数对应的数据，所述车辆参数包括单踏板功能测试条件参数和单踏板功能测试目标参数；根据单踏板功能测试条件和所述单踏板功能测试条件参数的对应数据，获得单踏板功能测试时间范围；在所述单踏板功能测试时间范围内，根据单踏板功能测试目标和所述单踏板功能测试目标参数的对应数据，获得单踏板功能测试结果；根据所述单踏板功能测试结果生成可视化指令，并将所述可视化指令发送至显示装置，所述可视化指令用于所述控制显示装置显示所述单踏板功能测试结果。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，从所述车辆总线数据中获得单踏板功能使用过程产生的车辆参数对应的数据之后，所述方法还包括：获取单踏板功能测试类型，所述单踏板功能测试类型包括功能状态调整测试类型或功能使用状态测试类型；根据所述单踏板功能测试类型和类型参数映射表，获得所述单踏板功能测试类型对应的测试车辆参数；其中，所述类型参数映射表表示所述单踏板功能测试类型及其对应的所述测试车辆参数间的映射关系；根据所述单踏板功能测试类型和类型条件映射表，获得所述单踏板功能测试类型对应的单踏板功能测试条件和单踏板功能测试目标；所述类型条件映射表表示所述单踏板功能测试类型及其对应的单踏板功能测试条件和单踏板功能测试目标间的映射关系。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，当所述单踏板功能测试类型为功能状态调整测试类型时，根据单踏板功能测试条件和所述单踏板功能测试条件参数的对应数据，获得单踏板功能测试时间范围，具体包括：若所述单踏板功能测试条件为激活功能测试条件，获得所述单踏板功能测试条件参数对应的数据满足所述激活功能测试条件时的单踏板功能激活测试时间范围；所述激活功能测试条件为车辆使用模式处于第一预设模式、车速处于预设车速范围内、驾驶模式处于普通模式或环保模式、高压系统处于无故障状态、制动系统处于无故障状态、智能辅助功能均处于未激活状态、行驶路面坡度小于预设坡度、挡位处于前进挡或倒车挡、且状态激活信号置位；其中，所述智能辅助功能包括：自动紧急制动功能、巡航功能、自动泊车功能、限速功能、自动驾驶模式和陡坡缓降功能。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述单踏板功能测试时间范围内，根据单踏板功能测试目标和所述单踏板功能测试目标参数的对应数据，获得单踏板功能测试结果，具体包括：若所述单踏板功能测试目标为激活功能测试目标，在所述单踏板功能激活测试时间范围内，根据所述单踏板功能所处的状态及大屏显示状态获得第一单踏板功能测试结果。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述单踏板功能测试条件为第一待机功能测试条件，获...

【专利技术属性】
技术研发人员：石良淮，胡庆涛，张泽，黄荣军，吕顺顺，范彬，王强，刘浩龙，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：