一种烧结机台车用翼式隔热篦条制造技术

本实用新型专利技术涉及一种烧结机台车用翼式隔热篦条，包括篦条本体、护翼及凸棱；篦条本体由主梁、上挂梁及下挂梁组成，上挂梁与下挂梁之间形成的虎口结构内侧设有护翼及凸棱；凸棱的内侧面与对应台车梁上的隔热垫直接接触；护翼自上端向下端依次由上包围段、倾斜段、竖直段及下包围段组成；上包围段将上挂梁的外端及对应端的凸棱包裹在内，倾斜段向内下方倾斜，下包围段延伸至对应隔热垫的下方并将隔热垫包裹在内。本实用新型专利技术利用护翼对隔热垫进行全包覆，通过凸棱与隔热垫接触以减少接触面积，利用护翼与隔热垫之间的空间减少对隔热垫、台车体传热，从而降低隔热垫及台车体的工作温度，提高隔热垫及台车体的使用寿命。提高隔热垫及台车体的使用寿命。提高隔热垫及台车体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种烧结机台车用翼式隔热篦条


[0001]本技术涉及烧结
，尤其涉及一种烧结机台车用翼式隔热篦条。

技术介绍

[0002]烧结是为高炉炼铁制备烧结矿的铁前工序。烧结机是烧结工序的主要设备，主要采用连续式生产的带式烧结机、平烧式烧结机，由多个链式篦板结构的烧结机台车构成连续式烧结带，将铁矿粉混合料经高温煅烧成烧结矿。烧结机台车上部的隔热垫、篦条、栏板组成烧结空间。现代烧结工艺采用的是抽风烧结工艺，在烧结机头部位将将铁矿粉、溶剂、燃料、代用品及返矿按一定比例组成混合料，配以适量的水分，经混合、造球后铺放在由众多篦条组成的篦板上，随着烧结机台车向前移动，在混合料顶部由煤气点火，台车下部进行负压抽风，混合料由上而下燃烧，在燃料燃烧产生的高温作用下，混合料内部发生一系列复杂的物理化学变化，部分混合料颗粒表面发生软化和熔化，产生一定数量的液相，并湿润其它未熔化的矿石颗粒，当烧结机台车运行到烧结机机尾区域时，液相矿粉颗粒冷却粘结成块，形成烧结矿。烧结机台车在烧结机机尾区域翻转卸料返回并继续降温冷却。
[0003]在烧结机台车运行过程中，烧结机台本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种烧结机台车用翼式隔热篦条，其特征在于，包括篦条本体、护翼及凸棱；所述篦条本体由主梁、上挂梁及下挂梁组成，主梁的上部两端向外延伸形成上挂梁，主梁的下部两端向下延伸形成下挂梁，并且对应端的上挂梁与下挂梁之间形成C字形的虎口结构；虎口结构的内侧自内向外依次设有护翼及凸棱；护翼的两侧延伸至对应部位的篦条本体之外，凸棱的宽度小于对应部位篦条本体的宽度；凸棱的内侧面与对应台车梁上的隔热垫直接接触；护翼自上端向下端依次由上包围段、倾斜段、竖直段及下包围段组成；上包围段将上挂梁的外端及对应端的凸棱包裹在内，倾斜段向内下方倾斜，下...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢长发，孙季，王健宇，刘益民，
申请(专利权)人：鞍钢重型机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：