【技术实现步骤摘要】
建筑基础隔振系统
[0001]本技术涉及建筑减振
,尤其涉及一种建筑基础隔振系统。
技术介绍
[0002]随着我国城市化进程不断推进,可利用土地资源越来越匮乏,轨道交通车站、车辆段上盖及沿线物业发展迅猛。轨道交通虽然方便了人们日常出行,但其产生的振动与噪声污染问题也不容忽视。其中,地面及高架线路以噪声为主要污染源,地下线路则以振动及二次结构噪声为主。在一些地区由轨道交通引起的振动已成为公众最为敏感的环境振动源之一,可见对处于高振动区域的敏感建筑采取振动治理措施,创造安宁舒适居住环境显得十分必要。针对轨道交通引起的振动问题,减振降噪措施包括轨道振源减振、传播途径隔振以及建筑物自身隔振。目前,建筑物自身隔振包括隔振弹簧支座和建筑基础铺设减振垫两种方式。其中,建筑基础铺设减振垫的方式更加简单便利,且减振效果与隔震弹簧支座相当,在多层和高层建筑中都能应用。
[0003]现有建筑基础铺设减振垫的施工方法,通常是在建筑基坑的肥槽空间里进行铺贴;建筑基础除了有减振需求外,还需要铺设防水卷材以保证防水性能。但是在土地资源日益紧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑基础隔振系统,其特征在于,包括:侧部隔振组件;所述侧部隔振组件包括铺设于基坑侧部永久性围护结构的衬墙,以及由内至外依次叠覆设置于所述衬墙的第一防水层、第一减振层和第二防水层;所述第二防水层为预铺高分子自粘胶膜防水卷材层,用于直接连接建筑基础侧墙的外侧面。2.根据权利要求1所述的建筑基础隔振系统,其特征在于,所述建筑基础隔振系统还包括底部隔振组件,所述底部隔振组件包括由下至上依次叠覆设置于基坑底部的第三防水层、第二减振层、保护层和第四防水层,所述第四防水层用于连接建筑基础底板的下侧面;所述建筑基础底板与所述建筑基础侧墙相连接,所述第三防水层连接于所述第一防水层,所述第二减振层连接于所述第一减振层,所述第四防水层连接于所述第二防水层。3.根据权利要求2所述的建筑基础隔振系统,其特征在于,所述第四防水层为预铺高分子自粘胶膜防水卷材。4.根据权利要求2所述的建筑基础隔振...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴丹,宋瑞祥,邬玉斌,王彬,望雪英,何蕾,刘必灯,
申请(专利权)人:北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所,
类型:新型
国别省市:
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