一种新型的垃圾运输车车厢制造技术

本实用新型专利技术涉及垃圾运输车技术领域，且公开了一种新型的垃圾运输车车厢，包括车厢，所述车厢上固定连接有加固板，车厢上开设有投料通槽，车厢的右侧设置有箱门，车厢上设置有液压开合装置，车厢开设有注液孔，注液孔的内部活动连接有堵塞，车厢的内部设置有消毒箱。该新型的垃圾运输车车厢，启动液压油缸，液压油缸伸出使得支撑板带动箱门向上进行转动，此时液压油缸通过转动杆同样进行转动，因此使得箱门可以进行正常打开，进而通过将液压油缸安装在车厢上侧的两边，以及一根液压轴直接作用于箱门上，实现箱门的开合，结构简单，且液压装置不占用车厢宽度，使车厢宽度最大化，增加车厢容量，进而提高单次运输的承载量。进而提高单次运输的承载量。进而提高单次运输的承载量。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的垃圾运输车车厢


[0001]本技术涉及垃圾运输车
，具体为一种新型的垃圾运输车车厢。

技术介绍

[0002]垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。
[0003]目前城市环境保护用到的垃圾运输车大部分都是采用液压式的后开门自卸式车辆，液压装置设置在车厢两侧，单个占用空间宽度为12
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15cm,咱们国家对垃圾运输车的限宽为255cm,减去2个液压装置的宽度，车厢宽度只剩下225cm到231cm，此种设计占用空间，造成车厢空间变小，单次垃圾运输量减少，形成资源浪费，且液压装置设置在两侧，采用相互用作的四根轴顶开车后门，架构曲折复杂，影响美观。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型的垃圾运输车车厢，解决了单次垃圾运输量减少，形成资源浪费，且液压装置设置在两侧，采用相互用作的四根轴顶开车后门，架构曲折复杂，影响本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的垃圾运输车车厢，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)上固定连接有加固板(101)，车厢(1)上开设有投料通槽(6)，车厢(1)的右侧设置有箱门(2)，车厢(1)上设置有液压开合装置，车厢(1)开设有注液孔(8)，注液孔(8)的内部活动连接有堵塞(801)，车厢(1)的内部设置有消毒箱(9)，消毒箱(9)与注液孔(8)相互连通。2.根据权利要求1所述的一种新型的垃圾运输车车厢，其特征在于：所述液压开合装置包括两个为n字形的支撑块(5)，支撑块(5)均固定连接在车厢(1)的上表面，支撑块(5)上均开设有转动孔(502)，转动孔(502)的内部均转动连接有转动杆(503)，转动杆(503)上均固定连接有液压油缸(501)。3.根据权利要求2所述的一种新型的垃圾运输车车厢，其特征在于：所述箱门(2)的上端固定连接有两个支撑板(4)，支撑板(4)为三角形，液压油缸(501)远离转动杆(503)的一端均固定连接在支撑板(4)上，支撑板(4)与支撑块(5)上均开设有连接孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘同喜，
申请(专利权)人：河南利民环卫设备有限公司，
类型：新型
国别省市：