一种汽车辅助改装用支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车辅助改装用支撑装置，涉及汽车维修技术领域，包括底座，所述底座的内部固定安装有千斤顶，所述千斤顶的顶面固定连接有顶板，所述底座的一侧固定安装有前挡块，所述前挡块的一侧转动连接有螺纹杆，所述前挡块位于螺纹杆相对位置处的一侧固装有限位杆，所述螺纹杆和限位杆之间滑动有连接块，所述连接块之间固定连接有底板，实际使用时，通过设置底座、千斤顶、顶板、前挡块、螺纹杆、限位杆、连接块、底板、后挡块和手拧螺栓，使不同直径的车轮可以在底座顶面得到限位，提高了底座使用时的稳定性，避免直径较大或是较小的车轮不便于在底座顶面固定的情况，操作简单便捷，利于实际使用。利于实际使用。利于实际使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车辅助改装用支撑装置


[0001]本技术涉及汽车维修
，尤其涉及一种汽车辅助改装用支撑装置。

技术介绍

[0002]汽车是具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，在汽车改装的过程中，人们通常会利用由千斤顶所组成的支撑装置将汽车进行支撑，为了保证支撑装置的稳定性，从而避免汽车在装置上出现溜滑的情况，一般会在装置顶部设置有挡块从而限制车轮的移动，但由于汽车的种类繁多，车轮的直径也各不相同，又由于挡块通常固定在装置上，人们无法根据实际的车轮直径调节挡块的位置，从而当一些直径较小的车轮放置在装置顶部时，仍会出现轻微的滑溜现象，最终降低了支撑装置自身的稳定性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车辅助改装用支撑装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车辅助改装用支撑装置，包括底座，所述底座的内部固定安装有千斤顶，所述千斤顶的顶面固定连接有顶板，所述底座的一侧固定安装有前挡块，所述前挡块的一侧转动连接有螺纹杆，所述前挡块位于螺纹杆相对位置处的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车辅助改装用支撑装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部固定安装有千斤顶(2)，所述千斤顶(2)的顶面固定连接有顶板(3)，所述底座(1)的一侧固定安装有前挡块(4)，所述前挡块(4)的一侧转动连接有螺纹杆(5)，所述前挡块(4)位于螺纹杆(5)相对位置处的一侧固装有限位杆(6)，所述螺纹杆(5)和限位杆(6)之间滑动有连接块(7)，所述连接块(7)之间固定连接有底板(8)，所述底板(8)的表面设置有后挡块(9)，所述连接块(7)和后挡块(9)之间转动连接有手拧螺栓(10)，所述底座(1)的表面设置有防护装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车辅助改装用支撑装置，其特征在于：所述螺纹杆(5)的一端固定安装有转盘(11)。3.根据权利要求1所述的一种汽车辅助改装用支撑装置，其特征在于：所述底板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉，林灿，苏存杰，吴国祥，
申请(专利权)人：铭车卡苏州汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：