一种汽车配件喷涂机构制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种喷涂机构领域，具体涉及到一种汽车配件喷涂机构。包括箱体，箱体内上部固定有隔板，箱体上端固定有油漆箱，油漆箱下端固定有与其连通的竖直固定管，固定管下端贯穿箱体顶板，固定管下端转动密封连接有转套，转套由驱动装置驱动，转套贯穿隔板并与其转动密封连接，隔板下方的箱体内设置有倒U型的喷管，转套下端与喷管上端固定且连通，喷管内侧壁上均布固定有多个与其连通的喷头。本实用新型专利技术，结构简单，使用方便，能够提高喷涂效率，降低喷涂成本，喷涂完成后对喷管进行清洗时，可将喷管中残留的油漆排出，能够减少稀释剂的用量，能够对清洗过喷管的稀释剂进行收集后集中处理，避免随意排放而污染环境。避免随意排放而污染环境。避免随意排放而污染环境。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件喷涂机构


[0001]本技术涉及到一种喷涂机构领域，具体涉及到一种汽车配件喷涂机构。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，它的生产制作工艺流程中包括喷涂，其中在产品的表面喷涂一层或多层油漆的工艺最为广泛，在汽车配件上喷涂合适的油漆，不但能够起到防护作用，延长其使用寿命，还能提升汽车配件的外观质量，目前市场上存在的喷涂机构种类繁多、功能丰富，但是也存在以下不足：1、配件喷涂过程较为繁琐，且需要人工操作，2、喷涂完成后对喷管和喷头进行清洗时，由于喷管内残留有较多的油漆，因此需要较多的稀释剂进行清洗，清洗过程中，不方便清洗喷管的稀释剂进行收集，随意排出容易污染环境。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于一种结构简单，使用方便，能够提高喷涂效率，喷涂完成后对喷管进行清洗时，能够减少稀释剂的用量，能够对清洗过喷管的稀释剂进行收集后集中处理，避免随意排放而污染环境的汽车配件喷涂机构。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供的技术方案是：
[0005]一种汽车配件喷涂机构，包括前端开口的箱体，箱体内上部固定有隔板，箱体上端固定有油漆箱，油漆箱下端固定有与其连通的竖直固定管，固定管下端贯穿箱体顶板，固定管下端转动密封连接有转套，转套由驱动装置驱动，转套贯穿隔板并与其转动密封连接，隔板下方的箱体内设置有倒U型的喷管，转套下端与喷管上端固定且连通，喷管内侧壁上均布固定有多个与其连通的喷头，喷管的竖直部下端均固定有与其连通的排管，排管上可拆卸固定密封连接有封堵帽，箱体底板上端固定有置物台，置物台位于两排管之间，置物台外侧的箱体底板上开设有多个通孔，箱体底板下端固定有固定套，多个通孔位于固定套内侧，固定套内可拆卸固定有接收筒，接收筒与多个通孔连通。
[0006]具体的，所述油漆箱上端固定有气泵，气泵的出气端与油漆箱连通，油漆箱上端固定有与其连通的加注管，加注管上端可拆卸固定密封连接有密封帽。
[0007]具体的，所述箱体前端铰连接有门板。
[0008]具体的，所述箱体下端固定有支架。
[0009]具体的，所述驱动装置包括蜗轮，蜗轮固定在隔板上方的转套上，转套与蜗轮同心，隔板上方的箱体内转动设置有蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合，蜗杆右端贯穿箱体右侧壁，箱体右侧壁上固定有电机，电机的输出轴与蜗杆固定连接。
[0010]具体的，所述隔板与箱体顶板通过立板固定连接，蜗杆与立板转动连接。
[0011]具体的，所述接收筒上端插接在固定套内，固定套下端的左右两侧均转动设置有竖直的转杆，转杆外缘上均固定有耳板，接收筒外缘上开设有与其一侧的耳板对应的凹槽，耳板卡接在凹槽内。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0013]本技术，结构简单，使用方便，能够提高喷涂效率，降低喷涂成本，喷涂完成后对喷管进行清洗时，可将喷管中残留的油漆排出，能够减少稀释剂的用量，能够对清洗过喷管的稀释剂进行收集后集中处理，避免随意排放而污染环境。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为图1中A区域的放大图。
具体实施方式
[0016]如图1
‑
2所示，一种汽车配件喷涂机构，包括前端开口的箱体1，所述箱体1下端固定有支架25，所述箱体1前端铰连接有门板2，箱体1内上部固定有隔板24，箱体1上端固定有油漆箱3，所述油漆箱3上端固定有气泵4，气泵4的出气端与油漆箱3连通，油漆箱3上端固定有与其连通的加注管5，加注管5上端可拆卸固定密封连接有密封帽6。
[0017]油漆箱3下端固定有与其连通的竖直固定管7，固定管7下端贯穿箱体1顶板，固定管7下端转动密封连接有转套8，转套8由驱动装置驱动，转套8贯穿隔板24并与其转动密封连接，所述驱动装置包括蜗轮22，蜗轮22固定在隔板24上方的转套8上，转套8与蜗轮22同心，隔板24上方的箱体1内转动设置有蜗杆20，所述隔板24与箱体1顶板通过立板23固定连接，蜗杆20与立板23转动连接，蜗杆20与蜗轮22啮合，蜗杆20右端贯穿箱体1右侧壁，箱体1右侧壁上固定有电机21，电机21的输出轴与蜗杆20固定连接。
[0018]隔板24下方的箱体1内设置有倒U型的喷管9，转套8下端与喷管9上端固定且连通，喷管9内侧壁上均布固定有多个与其连通的喷头19，喷管9的竖直部下端均固定有与其连通的排管10，排管10上可拆卸固定密封连接有封堵帽11，箱体1底板上端固定有置物台12，置物台12位于两排管10之间，置物台12外侧的箱体1底板上开设有多个通孔13，箱体1底板下端固定有固定套14，多个通孔13位于固定套14内侧，固定套14内可拆卸固定有接收筒16，接收筒16与多个通孔13连通，所述接收筒16上端插接在固定套14内，固定套14下端的左右两侧均转动设置有竖直的转杆15，转杆15外缘上均固定有耳板17，接收筒16外缘上开设有与其一侧的耳板17对应的凹槽18，耳板17卡接在凹槽18内。
[0019]本技术使用时，打开密封帽6，将油漆通过加注管5注入到油漆箱3内，然后使得密封帽6与加注管5固定密封连接，打开门板2，将汽车配件放置在置物台12上，然后关闭门板2，启动气泵4和电机21，气泵4启动后使得油漆箱3内的压力升高，油漆通过固定管7、转套8进入到喷管9内后通过喷头19雾化喷出，油漆从喷头19喷出后附着在汽车配件上，电机21启动后带动蜗杆20转动，蜗杆20驱动蜗轮22转动，蜗轮22带动转套8和喷管9转动，从而实现对汽车配件的全面喷涂。隔板24能够对油漆进行阻挡，防止其附着在蜗轮22和蜗杆20上而影响其传动。
[0020]当喷涂完成后，需要对喷管9和喷头19进行清洗时，使得封堵帽11与排管10分离，此时喷管9中残留的油漆能够进入到置物台12外侧的箱体1内并通过通孔13落入到接收筒16中，然后向油漆箱3内加注稀释剂，启动气泵4，使得稀释剂依次通过固定管7、转套8和喷管9后通过排管10排出，从而对喷管9进行清洗，清洗喷管9的稀释剂能够进入到置物台12外
侧的箱体1内并通过通孔13进入到接收筒16中，喷管9清洗完成后，将封堵帽11与排管10固定密封连接，然后启动气泵4，使得稀释剂通过喷头19喷出，从而实现对喷头19进行清洗。
[0021]喷头19和喷管9清洗完成后，转动转杆15，使得耳板17从其一侧的凹槽18内旋出，然后可使得接收筒16与固定套14分离，可将接收筒16内油漆和稀释剂进行集中处理。
[0022]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件喷涂机构，包括前端开口的箱体，其特征在于，箱体内上部固定有隔板，箱体上端固定有油漆箱，油漆箱下端固定有与其连通的竖直固定管，固定管下端贯穿箱体顶板，固定管下端转动密封连接有转套，转套由驱动装置驱动，转套贯穿隔板并与其转动密封连接，隔板下方的箱体内设置有倒U型的喷管，转套下端与喷管上端固定且连通，喷管内侧壁上均布固定有多个与其连通的喷头，喷管的竖直部下端均固定有与其连通的排管，排管上可拆卸固定密封连接有封堵帽，箱体底板上端固定有置物台，置物台位于两排管之间，置物台外侧的箱体底板上开设有多个通孔，箱体底板下端固定有固定套，多个通孔位于固定套内侧，固定套内可拆卸固定有接收筒，接收筒与多个通孔连通。2.根据权利要求1所述一种汽车配件喷涂机构，其特征在于，所述油漆箱上端固定有气泵，气泵的出气端与油漆箱连通，油漆箱上端固定有与其连通的加注管，加注管上端可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹方向，
申请(专利权)人：惠州信邦精密部件有限公司，
类型：新型
国别省市：